[實用新型]一種新型車載加濕器

無效

• 申請號: 200920058699.1
• 申請日: 2009-06-18
• 公開（公告）號: CN201446867U
• 公開（公告）日: 2010-05-05
• 發明（設計）人: 王普敬;劉駿毅
• 申請（專利權）人: 王普敬;劉駿毅
• 主分類號: B60H3/02
• 分類號: B60H3/02
• 代理公司: 廣州廣信知識產權代理有限公司 44261
• 代理人: 張文雄

1.一種新型車載加濕器，其特征是：它包括殼體(1)和位于殼體(1)內的控制器(2)、霧化器(3)、風扇(4)和負離子發生器(5)；在殼體(1)中設有霧化室(11)和混合室(12)，霧化室(11)位于混合室(12)的下面，霧化室(11)與混合室(12)通過風道口(13)連通，混合室(12)的頂部設有出霧口(14)；霧化器(3)位于霧化室(11)中，風扇(4)和負離子發生器(5)位于混合室(12)中；霧化器(3)、風扇(4)和負離子發生器(5)的控制輸入端分別與控制器(2)的輸出端電連接。

2.根據權利要求1所述的一種新型車載加濕器，其特征是：控制器(2)包括電源輸入電路(21)、電源升壓電路(22)、缺水保護電路(23)和霧化片振蕩電路(24)；電源輸入電路(21)、電源升壓電路(22)、缺水保護電路(23)和霧化器振蕩電路(24)依次順序電連接，負離子發生器(5)連接電源輸入電路(21)的信號輸出端，霧化器(3)和風扇(4)的控制輸入端分別與霧化器振蕩電路(24)的信號輸出端連接。

3.根據權利要求2所述的一種新型車載加濕器，其特征是：電源輸入電路(21)由電阻R1、電阻R2、電阻R3、開關S1、發光二極管D1、三極管Q?1和插座JP連接而成。

4.根據權利要求2所述的一種新型車載加濕器，其特征是：電源升壓電路(22)由電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電阻R8、電容C1、電容C2、電容C3、二極管D2、電感L1和芯片U?1連接而成。

5.根據權利要求2所述的一種新型車載加濕器，其特征是：缺水保護電路(23)由電阻R9、三極管Q2和三極管Q3連接而成。

6.根據權利要求2所述的一種新型車載加濕器，其特征是：霧化器振蕩電路(24)由電阻R10、電阻R11、可調電阻VR1、可調電VR2、電容C4、電容C5、電容C6、電容C7、二極管D3、、二極管D4電感L2、電感L3和三極管Q4連接而成。

7.根據權利要求1或2所述的一種新型車載加濕器，其特征是：霧化器(3)由超聲波霧化器構成。

8.根據權利要求1或2所述的一種新型車載加濕器，其特征是：所述殼體(1)由水杯(15)、隔板(16)和上蓋(17)構成，水杯(15)與隔板(16)的底部螺紋連接、形成霧化室(11)，上蓋(17)與隔板(16)的頂部卡接，形成混合室(12)。

9.根據權利要求8所述的一種新型車載加濕器，其特征是：所述控制器(2)固定在隔板(16)的上面，所述風扇(4)、負離子發生器(5)均設置在控制器(2)上，風扇(4)與控制器(2)之間設有散熱器(6)。

10.根據權利要求8所述的一種新型車載加濕器，其特征是：所述隔板(16)的底面設有連接件(7)，該連接件(7)插入在水杯(15)中，所述霧化器(3)埋設于連接件(7)的底部。