[實用新型]一種中心電極具有多燃點的火花塞無效
| 申請號: | 200920058086.8 | 申請日: | 2009-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN201421949Y | 公開(公告)日: | 2010-03-10 |
| 發明(設計)人: | 李忠堯 | 申請(專利權)人: | 李忠堯 |
| 主分類號: | H01T13/32 | 分類號: | H01T13/32;H01T13/46 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 529000廣東省江門市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 中心 電極 具有 燃點 火花塞 | ||
技術領域
本實用新型涉及火花塞,特別涉及一種中心電極具有多燃點的火花塞。
背景技術
眾所周知,隨著社會的進步,人們對日常生活品質的要求不斷提高,各種各樣的能提升人們生活品質的用具大量出現,而其中尤其以自動化產品更是受到了廣大使用者的重視,又在大量的自動化產品中尤其以自動點火裝置尤其受到廣大使用者的關注。
就現如今的能夠為使用者提供便利的工業產品而言,大多數這樣的產品中都設置有自動點火的裝置,比如汽車的發動機中就設置有自動點火的裝置一火花塞。傳統的火花塞主要包括:殼體、置于殼體內的陶瓷組件、插入陶瓷組件一端的中心電極、以及與殼體相連的側電極,中心電極與側電極設置于火花塞的同一端并且它們之間留有特定的間隙。側電極為實心的板體結構,包括中間的橫板及垂直于橫板兩側的連接板,連接板與殼體相連,橫板與中心電極相對應。
傳統火花塞都是與汽車的發動機配套使用的。它借助上述特定的間隙使該中心電極與該側電極之間在有脈沖電力作用的情況下可以產生電弧,進而進發出電火花,以達到在特定的時間間隔內發生出所需要的火花,進而達到自動點火的目的。
由于所述火花塞的側電極是采用的是實心板體的結構,所以在具體應用的過程中,往往出現在所述中心電極與所述側電極之間所產生的火花不能得到充分釋放的情況,進而影響到整個的自動點火裝置點火效果。
發明內容
本實用新型的目的是針對上述現有技術的缺陷,提供了一種中心電極具有多燃點的火花塞,能夠使中心電極與側電極之間所產生的火花充分得到釋放,起到長時間保留助燃溫度,使火花塞的火核更充分,進而保證整個的自動點火裝置的點火效果更好。
為了實現上述目的本實用新型采取的技術方案是:一種中心電極具有多燃點的火花塞,主要包括殼體、置于殼體內的陶瓷組件、插入陶瓷組件一端的中心電極、以及與殼體相連的側電極,中心電極與側電極設置于火花塞的同一端并且它們之間留有間隙,所述側電極為兩個以上,包括覆蓋所述中心電極頂部的橫板、及由橫板向兩側延伸并與所述殼體相連接的連接板,所述中心電極與所述側電極相配、且其上設有多個燃點。由于本實用新型采用了具有多燃點的中心電極的結構,可做到兩點或多點點火,能夠使中心電極與側電極之間所產生的火花充分得到釋放,能起到長時間保留助燃溫度,使火花塞的火核更充分,火量較大;同時保證了中心電極一次點火的成功率,減少了中心電極的使用次數,相對增加了中心電極的耐用性,進而延長了所述火花塞的使用壽命。
作為一種實施例,所述側電極為一板體,與之相應的所述中心電極為同向的板體。
作為另一種實施例,所述側電極為十字交叉的兩板體,與之相應的所述中心電極為十字交叉的兩板體。
為了使火花均勻,所述側電極是沿所述中心電極的中心線對稱設置的。
本實用新型的有益效果是:相比現有技術,由于本實用新型采用了具有多燃點的中心電極的結構,可做到兩點或多點點火,能夠使中心電極與側電極之間所產生的火花充分得到釋放,能起到長時間保留助燃溫度,使火花塞的火核更充分,火量較大;同時保證了中心電極一次點火的成功率,減少了中心電極的使用次數,相對增加了中心電極的耐用性,進而延長了所述火花塞的使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型所述中心電極具有多燃點的火花塞實施例1的結構示意圖;
圖2是圖1中I的局部放大旋轉視圖;
圖3是圖2中的A-A剖視圖;
圖4是本實用新型所述中心電極具有多燃點的火花塞實施例2的結構示意圖;
圖5是圖4中II的局部放大旋轉視圖;
圖6是圖5中的B-B剖視圖。
圖中:1殼體,2內墊圈,3外墊圈,4陶瓷組件,5接線螺母,6中心電極、6.1中心電極板,7側電極、7.1橫板、7.2連接板。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明,但不作為對本實用新型的限定。
實施例1
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