[實用新型]一種層疊式塑料周轉箱

無效

• 申請號: 200920057664.6
• 申請日: 2009-05-31
• 公開（公告）號: CN201411103Y
• 公開（公告）日: 2010-02-24
• 發明（設計）人: 譚炳立
• 申請（專利權）人: 開平雅琪塑膠機械模具廠
• 主分類號: B65D19/18
• 分類號: B65D19/18;B65D19/38;B65D19/40;B65D21/08;B65D90/00;B65D88/12
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司
• 代理人: 禹小明;張培祥

技術領域：

本實用新型涉及一種裝載物品的組合式周轉箱，尤其涉及一種可以靈活調節箱體容量的層疊式組合塑料周轉箱。

背景技術：

目前，公知的塑料周轉箱較多都是箱體各部分固定安裝連接的，不可折疊和拆卸的，這就造成在裝載多于現有周轉箱內容積的物體時，必須尋求一個更大的周轉箱；另一方面，在裝載較小物體時，現用的周轉箱又顯得大材小用，浪費空間。同時，上述周轉箱在空箱運輸的途中因為不能折疊，必然占用龐大的貨位，回程運輸費用大。雖然有些塑料周轉箱呈喇叭口型，底小口大，空箱可以層疊，然而裝上貨物后就不能重壓層疊和運輸；此外也減少了裝載空間，造成浪費。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種層疊式塑料周轉箱，該周轉箱不但可重復利用，而且能隨著裝載量的要求自由調節箱體裝載容量。此外，空箱運輸途中占用貨位較小、回程費用低；空箱存放占用倉位縮小；周轉箱載貨后能重壓層疊和運輸。

本實用新型解決現有技術的技術方案是：一種層疊式塑料周轉箱，由塑料底盤、與塑料底盤配合形成容腔的塑料框架組成，塑料底盤與塑料框架為可拆卸結構，其中塑料框架由多個長方形的塑料方框層疊構成，各塑料方框之間設有聯結相鄰塑料方框的連接裝置；塑料底盤的上表面層的外輪廓規格與塑料方框的外輪廓規格相同，塑料底盤設有與最底部的塑料方框聯結的連接結構。另外，在底盤的底部可以加設有滑輪，方便周轉箱的移動。

作為對本實用新型的進一步改進：前述塑料底盤與塑料方框均為一次性吹塑成型，塑料方框四框邊各設有至少一個垂直于方框平面的連接通孔；所述連接裝置可以是螺栓，穿過疊合的兩個塑料方框對應的連接通孔并使方框固定聯結，連接裝置也可以是其它連接形式，如以銷、活動扣或扎繩等聯結方框。同樣，在塑料底盤上設有對應方框連接通孔的底盤連接通孔，對應方框連接通孔設有的連接結構是螺栓或銷或活動扣或扎繩，連接結構穿過與塑料底盤配合的塑料方框的方框連接通孔及對應的底盤連接通孔，并使塑料方框與塑料底盤固定聯結。為了使塑料底盤與塑料框架之間的連接更牢固，于塑料方框四個內角位置上下各設一與塑料底盤底部配合安裝的限位凹坑；在塑料方框四個內角位置及框邊內側設有與塑料底盤的底部配合安裝的限位凹坑，限位凹坑使塑料底盤支承由塑料方框形成的塑料框架時更牢固穩定，如此保證了塑料框架與塑料底盤不易產生錯位。

作為對本實用新型的更進一步改進：塑料方框由若干個上框、下框間隔疊合而成。

--上框的四框邊外側各設有2組凹槽，每組凹槽各為3個凹坑，3個凹坑上下交錯分布形成型的凹槽，上框同一框邊的兩組凹槽形狀各自相反，上框相鄰兩框邊相近的兩凹槽形狀相同；方框連接通孔設于凹坑的最深處；于上框四個內角的上內側位置及框邊中部的上內側位置設有限位凹坑，上框的底部對應上框的限位凹坑設有上框凸臺；

--下框的四框邊外側設有與上框同樣數目的凹坑及方框連接孔，并對應上、下框結合面呈鏡像對稱；所述下框設有與上框凸臺相配合的限位凹坑并位于下框上內側，于下框的底部延伸有與上框的限位凹坑相匹配的下框凸臺。該設計的巧妙在于方框的正背面均能與相鄰的方框安裝連接，增強了方框的通用性。

現行的集裝箱基本有干貨箱、冷藏箱、開頂箱、框架箱四種，由于各種集裝箱的內寬度、內高度尺寸有所不同，另長度也存在20英尺和40英尺之分；故此，本發明人對應集裝箱的內尺寸，結合吹塑成型的具體情況，經過精心的策劃分析，巧妙地設計出外尺寸適宜、充分利用集裝箱空間的周轉箱。故此本實用新型對組成該周轉箱的塑料方框的長度、寬度、高度、厚度等作一定的限定，即塑料方框為長方形，塑料方框的外輪廓長度L為1100mm-1260mm，寬度W為1000mm-1100mm，塑料方框的高度H為50mm-100mm，塑料方框的厚度δ為60mm-120mm，并且控制L-2δ＞W。對于塑料方框的尺寸的限定的更巧妙之處就在于，當空箱運輸時，可以拆下部分的塑料方框，把拆下的塑料方框嵌套于周轉箱內，最大限度節省了集裝箱的占用貨位，如此能夠運輸更多的塑料方框，最大限度地減少運輸成本。且周轉箱在集裝箱內盛裝貨物時的擺放狀態為各周轉箱的長邊面對相鄰周轉向的窄邊，且各周轉箱相互交錯擺放。這樣，就最大限度地利用了集裝箱的空間。相比現有技術，在相同規格的集裝箱內，本實用新型的各周轉箱內盛裝物體的總和比現有的周轉箱盛裝物體的總和多5％的盛裝量。