[實(shí)用新型]一種汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)射器殼體結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920057465.5
• 申請(qǐng)日: 2009-05-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201456950U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖利華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 惠州市華陽(yáng)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B60C23/02
• 分類號(hào): B60C23/02
• 代理公司: 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 44104
• 代理人: 周克佑

1.一種汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)射器殼體結(jié)構(gòu)，殼體上開(kāi)有壓力孔，其特征是：所述的殼體內(nèi)腔設(shè)有平行和/或縱橫交錯(cuò)的加強(qiáng)筋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中發(fā)射器殼體結(jié)構(gòu)，其特征是：在殼體內(nèi)腔還設(shè)有兩半圓凸筋，半圓凸筋的設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)并可固定限制安裝在電路板上的天線和電池的左右位移，半圓凸筋與所述的加強(qiáng)筋在交叉處是連接到一起的。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中發(fā)射器殼體結(jié)構(gòu)，其特征是：所述的加強(qiáng)筋相對(duì)于壓力孔左右對(duì)稱。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中發(fā)射器殼體結(jié)構(gòu)，其特征是：在殼體壓力孔與壓力傳感器的測(cè)壓孔之間安裝有防塵、防水、防油的密封圈。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中發(fā)射器殼體結(jié)構(gòu)，其特征是：所述的密封圈內(nèi)置于環(huán)繞發(fā)射器殼體壓力孔的環(huán)形凹槽內(nèi)。