[實用新型]一種油桶夾具有效
| 申請號: | 200920056708.3 | 申請日: | 2009-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN201386001Y | 公開(公告)日: | 2010-01-20 |
| 發明(設計)人: | 郭廣興 | 申請(專利權)人: | 佛山市威奇電工材料有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/18 | 分類號: | B66F9/18 |
| 代理公司: | 佛山市中迪知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 薛家駒 |
| 地址: | 528311廣東省佛山市順德區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油桶 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種油桶夾具。
背景技術
目前大部分倉庫,碼頭及化工單位的作業涉及到油桶裝物料的裝卸,普遍存在使用人手配合叉車的裝卸模式。承裝有物料的油桶其重量可達二百多公斤,為此在搬運時,工人必須把油桶橫向平放于地面上,人手將油桶滾動至專用托盤上豎起擺放好,再駕駛叉車,驅動叉車上的兩根叉齒把油桶推滾到目的地,然后又需要人手把油桶扶起,無法堆碼疊放而且大大增加了工人的勞動強度。有見及此,工人把叉車的兩根叉齒的間距調至稍窄于桶寬,直接用兩根叉齒攔腰夾住油桶,上述裝卸模式雖然降低工人的勞動強度,但由于油桶多為圓形且桶身較為光滑,作業時依靠叉齒收縮來夾持油桶,調節叉齒間距的技術相當復雜,又必須對叉車行改裝,為夾持油桶而改裝叉車導致叉車的通用性下降,投入成本較高,而且對工人的勞動技能要求較為苛刻,導致叉運作業的安全性和穩定性較差。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構簡單、使用方便、適用性強且大大降低成本的油桶夾具。
本實用新型的發明目的是這樣實現的:一種油桶夾具,其特征在于:所述夾具包括安裝于叉車套上的支架、設于支架上通過連接臂活動連接的拉鉤和頂鉤,所述支架上還設有與連接臂連接的限位件,所述拉鉤和頂鉤通過限位件與油桶的上蓋邊緣活動連接。
所述支架底部設有頂夾油桶的定位件。
所述定位件為與油桶表面適配的圓弧形管體。
所述連接臂兩端分別設有固定拉鉤和頂鉤的拉鉤定位銷和頂鉤定位銷,所述限位件扣接于頂鉤定位銷上。
所述限位件為彈簧。
本實用新型對現有技術的油桶夾具進行改進,將夾具設置為由支架、拉鉤、頂鉤、限位件、定位件等部件組成,利用杠桿原理,將油桶頂起實現夾緊。具體是,通過限位件的拉力張開拉鉤和頂鉤,使拉鉤和頂鉤扣接于油桶上蓋邊緣,利用油桶的重量產生夾緊力,有效降低脫鉤的機率,為了防止油桶在搬運過程中出現搖擺而脫落,在頂鉤下方安裝有圓弧形的定位件,用于穩固油桶的中部,從根本上保證了運輸過程安全、高效和便捷。
附圖說明
附圖1為本實用新型最佳實施例的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
根據附圖1所示,本實用新型的油桶夾具,包括支架1、連接臂2、拉鉤3、頂鉤4和限位件5。支架1通過焊接或者螺釘連接的方式安裝于叉車套6上,拉鉤3、頂鉤4和限位件5分別設于支架1上,拉鉤3和頂鉤4通過連接臂2活動連接,連接臂2兩端分別設有固定拉鉤3和頂鉤4的拉鉤定位銷31和頂鉤定位銷41,該拉鉤定位銷31和頂鉤定位銷41主要為固定螺母。支架1上還設有與連接臂2連接的限位件5,該限位件5為彈簧,限位件5扣接于頂鉤定位銷41上,拉鉤3和頂鉤4通過限位件5與油桶的上蓋邊緣活動連接,當拉鉤3和頂鉤4夾緊油桶時,其中拉鉤3位于油桶上蓋的上邊緣,頂鉤4位于油桶上蓋的下邊緣,利用彈簧的拉力保證有足夠的空間使拉鉤3夾緊于油桶上蓋的上邊緣,實現對油桶的夾緊。支架1底部設有頂夾油桶的定位件7,該定位件7為與油桶表面適配的圓弧形管體,當拉鉤3和頂鉤4夾緊油桶時,該定位件7對油桶中部進行位置固定并對油桶作進一步的夾緊,有效防止搬運過程中出現油桶脫落事故。
當工人需要搬運油桶時,只需往叉車的兩根叉齒上套上安裝有本實用新型的油桶夾具的叉車套6,即每根叉齒上均安裝有本實用新型的油桶夾具,將頂鉤4扣于油桶上蓋的下邊緣,借助叉車驅動叉齒上升,使頂鉤4頂緊油桶上蓋的下邊緣,采用杠桿原理,即依靠油桶的重量并利用彈簧的拉力張開拉鉤3,使油桶被拉鉤3和頂鉤4的夾緊力提離地面,方便地完成油桶的裝卸和搬運工序。本實用新型的油桶夾具,通過利用杠桿原理,采用簡單的結構來實現對油桶的夾緊,適用性強、大大降低了工人的勞動強度、提高工作效率,而且不影響叉車的結構的基礎上最大限度的發揮叉車的使用范圍,大大降低了成本的投入。
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