[實用新型]無段變速器無效
| 申請號: | 200920056083.0 | 申請日: | 2009-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN201428783Y | 公開(公告)日: | 2010-03-24 |
| 發明(設計)人: | 黃忠勇 | 申請(專利權)人: | 黃忠勇 |
| 主分類號: | F16H37/12 | 分類號: | F16H37/12 |
| 代理公司: | 東莞市中正知識產權事務所 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 523220廣東省東莞市中堂鎮*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速器 | ||
技術領域
本實用新型涉及無段變速器的結構,尤指一種利用力臂搭配單向軸承之作用之無段變速器結構改良。
背景技術
傳統的變速器一種是皮帶傳動,然,此種方式由于長時間運轉使得皮帶彈性疲乏而使傳動效率差從而影響變速;一種是齒輪傳動,此種方式必須配合油壓才能傳動作變速運動,但不能達到無段變速之目的。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術的上述缺陷,提供一種無段變速器的結構,通過輸入動力傳動偏心輪帶動入力臂與出力臂相互擺動,通過改變其力臂之長度配合數個單向軸承單向作用之原理補充間歇時的間斷運動令輸出動力的轉速作無段變速之目的。
為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種無段變速器,包括:一對入力臂,該對入力臂一端對稱套設偏心輪兩側,另一端套設與一對出力臂上,所述偏心輪與輸入動力軸傳動連接;一對出力臂,該對出力臂一端與入力臂套設,一端于單向軸承連接,所述單項軸承與輸出動力軸傳動連接。
從以上技術方案可以看出,本實用新型通過輸入動力傳動偏心輪帶動入力臂與出力臂相互擺動,通過改變其力臂之長度配合數個單向軸承單向作用之原理補充間歇時的間斷運動令輸出動力的轉速作無段變速之目的。
附圖說明
圖1為本實用新型之立體示意圖。。
圖2為本實用新型之動作示意圖。
圖3為本實用新型之實施例分解示意圖。
圖4為本實用新型之實施例立體剖視示意圖。
圖5為本實用新型之實施例動作示意圖。
圖6為本實用新型之另一實施例分解示意圖。
圖7為本實用新型之另一實施例立體剖視示意圖。
圖8為本實用新型之另一實施例動作示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
請參閱第1~2圖所示,本創作所設一種無段變速器,主要包括:
入力臂A,該入力臂A一端套設偏心輪A1,并連接輸入動力A2,一端套設于出力臂B上;
出力臂B,該出力臂B一端與入力臂A套設,一端中間置放單向軸承B1并連接輸出動力B2;
籍由輸入動力A2傳動偏心輪A1驅動入力臂A擺動帶動出力臂B擺動,而出力臂B中間置設有單向軸承B1,通過改變其力臂之長度,利用數個單向軸承B1單向作用之原理(即推或拉才有作用)補充間歇時的間斷運動令輸出動力B2輸出的轉速作無段變速之目的。
再請參閱如第3~8圖所示,改變力臂之長度方式有多種,僅列舉一種方式加以說明:
其一:改變入力臂之長度結構(如第3~5圖所示):
一輸入機構1,該輸入機構1設有動力偏心軸10;
一固定板11,該固定板11安裝于動力偏心軸10上并設滑槽111;
一旋轉臂12,該旋轉臂12套于動力偏心軸10上并設有定位孔121;
一擺動臂13,該擺動臂13設有凹槽131并與旋轉臂12之定位孔121連接活動;
一調整盤14,該調整盤14開設有限位槽141;
一驅動盤15,該驅動盤15套設于定位板16之滑動軸161上,并設有凹槽151以驅動擺臂25之活動軸252擺動方向;
一定位板16,該定位板16兩端均設滑動軸161并穿過限位槽141置放于凹槽131與滑動槽111中且與驅動盤15連接;
一輸出機構2,該輸出機構2設有動力輸出軸21,于輸出軸21套設小齒輪22;
復數大齒輪23,該齒輪23與小齒輪22相互齒合傳動且于中間套設單向軸承24以控制轉速:
一擺臂25,該擺臂25上設有單向軸桿251插入單向軸承24中并設活動軸252置放于凹槽151中轉動;
籍由動力偏心軸10傳動帶動固定板11旋轉時滑動軸161在凹槽131與滑動槽111中的位置會發生改變并由調整盤14控制其改變的多少,而滑動軸161轉動驅使驅動盤15的擺動方向改變,從而使單向軸桿251轉動帶動大齒輪23做間歇運動,利用單向軸承24單方向作用之原理(即推或拉才有作用)傳動令輸出動力2輸出的轉速作無段變速運動,如此設計不僅結構精簡、又達到更好的變速之目的。
其二:改變出力臂之長度結構(如第6~8圖所示):
一輸入機構1,該輸入機構1設有動力偏心軸10;
一調整盤14,該調整盤14開設有限位槽141;
一驅動盤15,該驅動盤15套設于動力偏心軸10上,并設有凹槽151以驅動擺臂17之活動軸173擺動方向;
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