[實用新型]一種摩托車排氣管

無效

• 申請號: 200920055241.0
• 申請日: 2009-04-23
• 公開（公告）號: CN201407089Y
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 黎瑞強
• 申請（專利權）人: 黎瑞強
• 主分類號: F01N13/14
• 分類號: F01N13/14
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司
• 代理人: 禹小明;張培祥

技術領域

本實用新型涉及一種摩托車排氣管，尤其涉及一種具有防燙罩的摩托車排氣管。

背景技術

目前的，摩托車排氣管通常安裝在車身后右側并裸露在外，在炎熱的夏天，摩托車行駛一段時間后，其排氣管的溫度即可達100℃以上，騎車者極易在突發情況摩托車往排氣管側倒地時，用腳支撐時而被燙傷，燙傷部位為小腿內側，通常要用4周甚至更長的時間治療該燙傷，給燙傷者帶來一定的痛若及經濟損失。

實用新型內容

本實用新型是為了克服現有技術的不足，提供一種可改善目前產品不足的一種摩托車排氣管，該摩托車設置的防燙罩能夠避免摩托車排氣管燙傷騎乘者的腿部。

本實用新型解決現有技術問題的技術方案是，一種摩托車排氣管，其包括管體和排氣出口，其中所述的排氣管管體的外圍上設有與排氣管裸露部錐形面相對應的半圓柱形防燙罩。

本實用新型進一步的設計為：防燙罩為耐高溫材料，防燙罩以螺栓連接件固定于摩托車的排氣管管體上。由于防燙罩是以螺栓連接件固定于摩托車的排氣管管體上，這樣就能使排氣管與防燙罩獨立安裝和生產，不需對排氣管重新設計和生產，不會對現有排氣管的構造和生產工藝造成影響。

前述的防燙罩分有兩層結構，靠近排氣管的一層為陶瓷材料，防燙罩的另外一層為硅橡膠材料。由于防燙罩采用雙層結構，且陶瓷材料采用能夠內高溫的石英陶瓷，而所選取的硅橡膠材料同樣為硅橡膠材料，該硅橡膠材料的溫度上限為100℃-300℃，同時具有良好的絕緣性能。

由于采用了上述的設計方案，有效地防止騎乘客因不小心被滾熱的摩托車排氣管燙壞褲子或燙傷小腿，且能有效保證排氣管的散熱，其具有結構簡單、生產工藝簡單、易于安裝和拆卸、成本低、防燙效果佳等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的排氣管的結構示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是本實用新型的防燙罩的結構放大示意圖。

具體實施方式

實施例

如圖1所示，本實施例的一種摩托車排氣管，包括管體1和排氣出口3，在排氣管上設有以螺栓連接件固定的防燙罩2；如圖2所示，其防燙罩2位于摩托車排氣管外殼的外圍，防燙罩2的形狀為與排氣管裸露部錐形面相對應的半圓柱形；如圖3所示的防燙罩2分有兩層結構，靠近排氣管的一層為耐高溫材料-石英陶瓷，防燙罩2的另外一層為耐溫度上限為100℃-300℃的硅橡膠材料。

以上所述，僅是本實用新型較佳實施例而已，并非對本實用新型的結構作任何形式上的限制；凡是依據本技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術方案的范圍內。