[實用新型]一種消防船有效
| 申請號: | 200920054760.5 | 申請日: | 2009-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN201410248Y | 公開(公告)日: | 2010-02-24 |
| 發明(設計)人: | 劉靖宇 | 申請(專利權)人: | 珠海江龍船舶制造有限公司 |
| 主分類號: | A62C29/00 | 分類號: | A62C29/00 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 | 代理人: | 王賢義 |
| 地址: | 519055廣東省珠海市平*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 消防 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種消防船。
背景技術
船舶火災的撲救已成為世界各國的消防部門極為關注的問題。船舶火災的撲救遠比陸地火災撲救困難,尤其在海上航行發生的火災,不易得到別的船只的援救。有時即使有鄰船,由于風大浪急或火焰的炙烤,使鄰船難以靠攏。船舶火災難以撲救還由于船舶空間狹小、通道狹窄、貨物密集、人員難以疏散、撲救難以展開,在通道被火阻斷時,很難從幾個方向接近火場施救。同時,由于火災形成的濃煙和熱輻射、熱對流,也往往使撲救人員無法靠近,船上的滅火劑一旦施放完就無法補充,滅火時大量的水灌進艙內,有可能導致船舶傾覆沉沒等獨特的不利因素,給火災撲救造成相當的困難。隨著船齡增大,火災危險性增大。一方面由于電線老化,容易引起過載或短路;另一方面由于設備(電的或機械的)故障;第三是船舶建造時安全公約對消防的要求比較低,甚至有些消防措施考慮不全。客貨船火災發生率高。因為這類船舶物質集中,人員復雜、用火用電較多。隨著船舶噸位增大,火災危險性增大。如果這些處所的火災無法控制,將會蔓延成全船大火。在船舶自身消防措施失效的作用下,消防船在海上滅火則發揮了重要的作用,保護了人民的生命財產安全。但碰到船舶噸位大的貨船發生火災,現有的消防船因消防炮的射程不夠而不能及時將大火撲滅;也有火災較嚴重,消防船攜帶的消防泡沫的因儲備量小,因此而未能及時將大火撲滅,給人民的生命財產安全造成了損失。
綜上所述,現有的消防船存在以下不足:消防炮的射程短、消防泡沫的儲備量小。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供一種消防泡沫儲備量大、射程遠的消防船。
本實用新型所采用的技術方案是:本實用新型呈艉機型,具有頂棚甲板、機艙,它包括柴油機消防泵組、泡沫比例混合裝置、消防炮,所述消防炮設置在所述頂棚甲板上,所述柴油機消防泵組、所述泡沫比例混合裝置設置在所述機艙內部,所述柴油機消防泵組、所述泡沫比例混合裝置分別與所述消防炮相連接。
本實用新型的有益效果是:由于本實用新型安裝有立式儲罐壓力式泡沫比例混合裝置、固定式泡沫-水兩用消防泡,所以本實用新型消防泡沫儲備量大、射程遠。
由于本實用新型獨立安裝了用于抽水的柴油機消防泵組,所以可以單獨使用,啟動反應快。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖;
圖2是本實用新型機艙的平面示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本實用新型為艉機型、雙機、雙槳、雙舵、玻璃鋼船體的高速工作船。本實用新型具有頂棚甲板1、機艙2,本實用新型包括柴油機消防泵組3、泡沫比例混合裝置4、消防炮5,所述泡沫比例混合裝置4為立式儲罐壓力式泡沫比例混合裝置,所述消防炮5為固定式泡沫-水兩用消防炮。所述消防炮5設置在所述頂棚甲板1上,所述柴油機消防泵組3、所述泡沫比例混合裝置4設置在所述機艙2內部,所述柴油機消防泵組3、所述泡沫比例混合裝置4分別與所述消防炮5相連接。本實用新型獨立安裝了柴油機消防泵組3用于抽水,所述柴油機消防泵組3能在船舶停靠時,不需要連接主機一同啟動,可單獨工作。由于立式儲罐壓力式泡沫比例混合裝置能裝1噸泡沫,所以在滅火時不會因泡沫儲備量不夠而未能及時將大火撲滅。所述柴油機消防泵組3、所述立式儲罐壓力式泡沫比例混合裝置和固定式泡沫-水兩用消防炮組成的消防系統對外執行任務,在標準工況,使用本實用新型泡沫的射程約達到45m,水的射程約達60m。
本實用新型廣泛應用于消防船領域。
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