[實(shí)用新型]摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒結(jié)構(gòu)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920054525.8
• 申請(qǐng)日: 2009-04-14
• 公開（公告）號(hào): CN201420596Y
• 公開（公告）日: 2010-03-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡仁學(xué)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江門天釔金屬工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): F02B23/00
• 分類號(hào): F02B23/00;F02F1/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒結(jié)構(gòu)，包括活塞、缸頭，缸頭上設(shè)有燃燒室、進(jìn)氣道和排氣道。活塞頂部和缸頭燃燒室內(nèi)壁、進(jìn)氣道內(nèi)壁分別與可燃?xì)怏w接觸，排氣道內(nèi)壁與廢氣接觸，其特殊之處在于：在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒結(jié)構(gòu)中，與氣體的接觸面上設(shè)一隔熱層。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒結(jié)構(gòu)，其特殊之處在于：隔熱層設(shè)在活塞頂部及火力岸表面。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒結(jié)構(gòu)，其特殊之處在于：隔熱層設(shè)在缸頭燃燒室內(nèi)壁上。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒結(jié)構(gòu)，其特殊之處在于：隔熱層設(shè)在缸頭進(jìn)氣道內(nèi)壁上。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒結(jié)構(gòu)，其特殊之處在于：隔熱層設(shè)在缸頭排氣道內(nèi)壁上。

6、根據(jù)權(quán)利要求1至5所述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒結(jié)構(gòu)，其特殊之處在于：隔熱層厚度為0.02-0.20mm。

7、根據(jù)權(quán)利要求1至5所述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒結(jié)構(gòu)，其特殊之處在于：隔熱層的材料成份為陶瓷。