[實(shí)用新型]一種可雙層布線的墻板成型機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920052779.6
• 申請(qǐng)日: 2009-03-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201380544Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃國(guó)祥
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東莞市科綠盛實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B28B23/02
• 分類(lèi)號(hào): B28B23/02;B28B3/22;B28B23/04
• 代理公司: 東莞市華南專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 劉克寬

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型屬于墻板加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可雙層布線的墻板成型機(jī)。

背景技術(shù)：

墻板成型機(jī)是將干硬性混凝土裝入給料裝置，由墻板成型機(jī)絞刀組進(jìn)行絞切，同時(shí)機(jī)器臺(tái)面或模具產(chǎn)生振動(dòng)，通過(guò)壓振使砌磚塊密實(shí)成型的一種墻板加工設(shè)備。現(xiàn)有的墻板成型機(jī)的技術(shù)性能較差，主要是因?yàn)榕渚€裝置不過(guò)關(guān)，目前行業(yè)內(nèi)正積極研究墻板成型機(jī)的配線裝置，但一直未有理想的解決方案，現(xiàn)有墻板成型機(jī)大多數(shù)根本沒(méi)有布線功能，所以所生產(chǎn)的墻板質(zhì)量存在很大問(wèn)題；有一小部分墻板成型機(jī)具有布線功能，但也是單層布線，即選擇把鋼線通過(guò)墻板成型機(jī)底部，直接鋪設(shè)到臺(tái)座的地面上，這樣，現(xiàn)有墻板成型機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的墻板只有下邊布有鋼線，上層無(wú)法鋪設(shè)鋼線，故而墻板還是存在一定的安全隱患，有加以改進(jìn)之必要。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理緊湊，能有效雙層布線的墻板成型機(jī)。

本實(shí)用新型主要通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種可雙層布線的墻板成型機(jī)，它包括成型機(jī)底架，固定設(shè)于成型機(jī)底架前支架上的前行走裝置，設(shè)于成型機(jī)底架下的后行走裝置，設(shè)于成型機(jī)底架上的主電動(dòng)機(jī)，減速箱，給料裝置，振動(dòng)裝置以及機(jī)殼；所述主電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪組與減速箱連接；所述給料裝置下設(shè)有絞刀組，絞刀組與減速箱連接，所述成型機(jī)底架上還設(shè)有雙層布線裝置。

其中所述雙層布線裝置包括對(duì)稱固定設(shè)于成型機(jī)底架兩個(gè)大梁上的兩個(gè)支架，活動(dòng)設(shè)于兩個(gè)支架上的下層線輪和上層線導(dǎo)向輥，對(duì)稱固定設(shè)于減速箱上的兩個(gè)支撐架，活動(dòng)設(shè)于兩個(gè)支撐架上的上層線輪，固定設(shè)于兩個(gè)支架內(nèi)側(cè)下部的兩個(gè)軸承載裝置，所述兩個(gè)軸承載裝置上活動(dòng)設(shè)有上層線張緊輥和下層線張緊輥，還包括設(shè)于成型機(jī)后部的固定張拉裝置。

其是所述兩個(gè)支架上各設(shè)有第一卡位和第二卡位，下層線輪兩端下層線輪軸活動(dòng)設(shè)于兩個(gè)第一卡位內(nèi)，上層線導(dǎo)向輥兩端的上層線導(dǎo)向輥軸活動(dòng)設(shè)于兩個(gè)第二卡位內(nèi)。

其中所述兩個(gè)支撐架各設(shè)有一個(gè)軸卡位，上層線輪兩端的上層線輪軸活動(dòng)設(shè)于兩個(gè)軸卡位內(nèi)。

本實(shí)用新型還包括設(shè)于成型機(jī)底架上的導(dǎo)向裝置。

其中所述絞刀組由合金絞刀組成，所述合金絞刀由鉸刀體和鑲合于鉸刀體上的底板以及鑲合于鉸刀體上的合金葉片組成。

其中所述固定張拉裝置上設(shè)有一排上層線孔和一排下層線孔。

本實(shí)用新型的有益效果在于：由于設(shè)置雙層布線裝置，可以生產(chǎn)墻板時(shí)在墻板上下兩層均布有鋼絲線，克服了現(xiàn)有墻板成型機(jī)不能布鋼線或者只能單層布鋼線之不足，有效提高墻板的質(zhì)量，消除了墻板因未布鋼線或者單層布鋼線而留下的安全隱患。

附圖說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型右視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型布線裝置安裝結(jié)構(gòu)置示意圖；

圖5是圖4中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實(shí)用新型鉸刀結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

1-前行走裝置，2-雙層布線裝置、3-成型機(jī)底架，4-主電動(dòng)機(jī)，5-電控箱，6-皮帶輪組，7-減速箱，8-后行走裝置，9-振動(dòng)裝置，10-機(jī)殼，11-給料裝置，12-振動(dòng)電機(jī)，14-從動(dòng)輪，15-主動(dòng)輪，16-鉸刀，17-導(dǎo)向裝置，18-上層線輪，19-固定張拉裝置，20-墻板成型框，21-上線輪軸，22-彈簧，23-下層鋼絲線，24-下層線輪，25-上層鋼絲線，26-上層線張緊輥，27-下層線張緊輥，28-上層線導(dǎo)向輥，29-合金葉片，30-合金底板，31-鉸刀體，33-支架，34-軸承載裝置，35-第一卡位，36-下層線輪軸，37-上層線孔，38-下層線孔，39-第二卡位，40-上層線導(dǎo)向輥軸，41-支撐架，42-軸卡位，43-成型機(jī)底架前支架

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明：