[實用新型]一種電梯曳引機用制動器無效
| 申請號: | 200920051647.1 | 申請日: | 2009-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN201354309Y | 公開(公告)日: | 2009-12-02 |
| 發明(設計)人: | 梁昌勇 | 申請(專利權)人: | 佛山市順德區金泰德勝電機有限公司 |
| 主分類號: | B66D5/08 | 分類號: | B66D5/08;B66D5/30 |
| 代理公司: | 佛山市永裕信專利代理有限公司 | 代理人: | 楊啟成 |
| 地址: | 528300廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 曳引機 制動器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電梯曳引機用制動器,屬電梯技術領域。
背景技術
現有的電梯曳引機制動器一般都采用電磁雙推制動器,特點是用兩制動臂抱緊制動輪實現剎車,通電后推開兩制動臂實現松閘,這種制動器耗材多,噪音大,為了改善常規制動器存在的這一弊端,中國專利200520015258.5提供了一種“曳引機電磁疊式制動器”的技術方案,但該技術方案存在以下不足:
1該技術方案中剎車片墊板采用鋁板加工而成,由于鋁板是非導磁材料,磁路不會經過鋁板,為了保證銜鐵上磁通不至于飽和,必然要增加銜鐵厚度,何況鋁材價格明顯高于普通低碳鋼,所以成本高
2該技術方案中手動松閘采用一旋轉底座來支撐滾動鋼球,目的是在磨損后可以方便更換旋轉底座,而實際上,由于手動松閘使用頻率很低,對旋轉底座磨損很小,完全可以不用考慮使用旋轉底座;
3該技術方案中,旋轉體與滑動墊片之間為滑動摩擦,手動松閘時需要較大的轉動力矩,滑動摩擦也容易產生自鎖,手動松閘后不能自動復位,給電梯安全帶來隱患。
4當制動力矩不符合要求時,無法調整制動力矩,使制動器使用范圍受到限制。
5由于電纜從靜板背后引出,在裝配時,很容易壓傷電纜,灌封時產生膠水泄漏,影響外觀和質量。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種體積小、噪音低,制動力矩可調、銜鐵尺寸小,手動松閘省力,保證松閘后能自動復位,在制造過程中膠水不易泄漏、電纜不易壓傷的一種電梯曳引機用制動器。
本實用新型是這樣實現的,包括鑲嵌有電磁線圈的電磁鐵心座、通過手動松閘裝置連接在電磁鐵心座上的銜鐵、設置在銜鐵上的墊板、設置在墊板上的剎車片、設置在電磁鐵心座彈簧孔內的制動彈簧、設置在電磁鐵心座與銜鐵間的緩沖裝置,其特別之處在于墊板由導磁性較好的低碳鋼板加工而成、并通過銷固定在銜鐵上,電纜從電磁鐵心座頂部引出。
這里,在電磁鐵心座與銜鐵相接的那一端螺紋連接有滑動穿過銜鐵的空心螺栓,使用時,用四顆螺釘穿過電磁鐵心座與空心螺栓,將電磁鐵心座固定到曳引機上,銜鐵可在空心螺栓上滑動,在電磁鐵心座彈簧孔內制動彈簧作用下,銜鐵被向右推動,使粘接在墊板上的剎車片抱緊曳引機制動輪,實現摩擦制動,需要松閘時,就給制動器線圈通電,在電磁力作用下,銜鐵克服彈簧作用被拉回,實現電動松閘。
由于墊板采用了導磁性較好的低碳鋼板加工而成,磁通流過銜鐵時有一部分磁通進入墊板,使銜鐵磁密減少,所以,在同等磁密前提下可減小銜鐵厚度,節省材料。
電纜從電磁鐵心座頂部引出,在裝配時,不會壓傷電纜,灌封時也不會產生膠水泄漏,有利于外觀和質量。
緩沖裝置是由O形圈和硬度較高的緩沖墊組成,O形圈套在緩沖墊外,并始終與電磁鐵心座和銜鐵接觸,緩沖墊與電磁鐵心座有一定距離,緩沖裝置的數量可以是6、可以是8、可以是10、可以是12、可以是14等,這樣就避免了在吸合時電磁鐵心座與硬度較高的緩沖墊直接沖擊產生噪音。
手動松閘裝置包括松閘彈簧、鋼球、松閘手柄、端面軸承、壓緊螺母、松閘螺釘、調節螺母,松閘螺釘穿過銜鐵、調節螺母、電磁鐵心座、松閘彈簧、松閘手柄、端面軸承后用壓緊螺母擰緊,鋼球放置在松閘手柄下方的凹槽內。松閘時,轉動松閘手柄,在鋼球作用下松閘手柄向外移動,同時拉動銜鐵后移,實現手動松閘。由于端面軸承的一端與松閘手柄接觸,轉動松閘手柄時,與松閘手柄接觸的一端隨之一起轉動,另一端為靜止,轉動時為純滾動摩擦,摩擦力很小,松閘力矩小,還可保證松閘手柄自動復位。
這里的電磁鐵心座內部的彈簧孔有兩種,一種是盲孔,盲孔只設置有制動彈簧,制動彈簧安裝在孔內不用調節,另一種是帶螺紋的通孔,通孔內設置有制動彈簧和螺釘,制動彈簧安裝在孔內后可通過旋轉螺釘來調整制動彈簧的壓縮高度,實現制動力矩可調,使制動器適用范圍更廣。
本實用新型與已有技術相比,其有益效果是:
1墊板采用導磁性較好的低碳鋼板,可減輕銜鐵材料用量,降低成本。
2墊板與銜鐵之間采用銷連接,墊板不會在銜鐵上產生位移,可靠性好。
3緩沖裝置是由O形圈和硬度較高的緩沖墊組成,噪音低。
4采用端面軸承壓緊松閘手柄,需要的松閘力矩小,省力,還能保證松閘手柄自動復位。
5采用螺釘調節部分彈簧高度,實現制動力矩可調,增大制動器適用范圍。
6電纜從電磁鐵心座頂部引出,在裝配時,不會壓傷電纜,灌封時也不會產生膠水泄漏,有利于外觀和質量。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
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