[實(shí)用新型]摩托車(chē)專(zhuān)用GPS監(jiān)控通信防盜系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920050642.7
• 申請(qǐng)日: 2009-01-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201350890Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃偉文;傅軍輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江門(mén)市侍衛(wèi)長(zhǎng)汽車(chē)防盜有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R25/04
• 分類(lèi)號(hào): B60R25/04;G08B25/10
• 代理公司: 江門(mén)嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 譚志強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)防盜領(lǐng)域，特別是一種摩托車(chē)專(zhuān)用GPS監(jiān)控防盜系統(tǒng)。

背景技術(shù)

21世紀(jì)的現(xiàn)代社會(huì)里，好多城市的摩托車(chē)已經(jīng)成為我們工作、生活中越來(lái)越緊密的伙伴。隨著人們整體生活水平的提高，大多數(shù)城市摩托車(chē)的普及率也逐年提高，但是，許多調(diào)查表明，在現(xiàn)時(shí)的摩托車(chē)使用環(huán)境中，車(chē)主最擔(dān)心的是摩托車(chē)被盜。但目前全國(guó)范圍內(nèi)仍沒(méi)有摩托車(chē)專(zhuān)用GPS防盜系統(tǒng)，例如GPS防盜系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于一種使用方便、可靠的摩托車(chē)專(zhuān)用GPS監(jiān)控通信防盜系統(tǒng)。

本實(shí)用新型解決其問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

摩托車(chē)專(zhuān)用GPS監(jiān)控通信防盜系統(tǒng)，包括監(jiān)控通信處理模塊、GPS模塊和用于與監(jiān)控服務(wù)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)臒o(wú)線通信模塊，無(wú)線通信模塊和GPS模塊分別與監(jiān)控通信處理模塊連接，監(jiān)控通信處理模塊還連接有觸發(fā)器。

另外，作為優(yōu)選方案，其中所述的觸發(fā)器可以包括觸發(fā)按鈕，觸發(fā)按鈕與監(jiān)控通信處理模塊連接，當(dāng)摩托車(chē)使用者發(fā)現(xiàn)有緊急狀況，則可以通過(guò)觸按該按鈕通知監(jiān)控服務(wù)中心，由監(jiān)控服務(wù)中心進(jìn)行跟進(jìn)處理。

另外，所述的觸發(fā)器可以包括用于安裝在摩托車(chē)車(chē)架上的感應(yīng)觸發(fā)裝置，使得摩托車(chē)在設(shè)防狀態(tài)下，當(dāng)車(chē)腳架改變后，可即時(shí)進(jìn)行通知監(jiān)控服務(wù)中心報(bào)告有警情的發(fā)生。

進(jìn)一步，作為優(yōu)選方案，所述的無(wú)線通信模塊還連接有斷油控制模塊，使得該防盜系統(tǒng)可以通過(guò)監(jiān)控服務(wù)中心根據(jù)需要而進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油控制。

本實(shí)用新型的有益效果是：將該監(jiān)控通信防盜系統(tǒng)設(shè)置在摩托車(chē)上，當(dāng)觸發(fā)器工作，則通過(guò)處理模塊、無(wú)線通信模塊向監(jiān)控服務(wù)中心報(bào)告，并由于該系統(tǒng)上設(shè)有GPS模塊，監(jiān)控服務(wù)中心同時(shí)可以得知摩托車(chē)的具體位置作出相應(yīng)的處理。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的原理框圖；

圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。

圖3是本實(shí)用新型的斷油控制輸出模塊的具體電路圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的一種摩托車(chē)專(zhuān)用GPS監(jiān)控通信防盜系統(tǒng)，包括監(jiān)控通信處理模塊、GPS模塊和用于與監(jiān)控服務(wù)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)臒o(wú)線通信模塊，無(wú)線通信模塊和GPS模塊分別與監(jiān)控通信處理模塊連接，監(jiān)控通信處理模塊還連接有觸發(fā)器，其中，所述的無(wú)線通信模塊為GSM通信模塊或者GPRS通信模塊，與監(jiān)控服務(wù)中心進(jìn)行通信、接收或發(fā)送各種命令。

作為優(yōu)選方式，其中所述的觸發(fā)器可以包括觸發(fā)按鈕，觸發(fā)按鈕與監(jiān)控通信處理模塊連接，該觸發(fā)按鈕可以安裝在摩托車(chē)使用者容易出觸摸到的地方，當(dāng)摩托車(chē)使用者發(fā)現(xiàn)有緊急狀況，如盜竊、搶包等，則可以通過(guò)觸按該按鈕通知監(jiān)控服務(wù)中心，由監(jiān)控服務(wù)中心進(jìn)行跟進(jìn)處理。

另外，所述的觸發(fā)器可以包括用于安裝在摩托車(chē)車(chē)架上的感應(yīng)觸發(fā)裝置，使得摩托車(chē)在設(shè)防狀態(tài)下，當(dāng)車(chē)腳架改變后，可即時(shí)進(jìn)行通知監(jiān)控服務(wù)中心報(bào)告有警情的發(fā)生。

作為優(yōu)選方式，所述的無(wú)線通信模塊還連接有斷油控制模塊，使得該防盜系統(tǒng)可以通過(guò)監(jiān)控服務(wù)中心根據(jù)需要而進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油控制。該斷油控制模塊使用時(shí)連接于摩托車(chē)油路的信號(hào)線，該斷油控制模塊的具體結(jié)構(gòu)可以如圖3所示，當(dāng)有斷油信號(hào)輸出信號(hào)，連接繼電器的K1開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)防盜系統(tǒng)斷電時(shí)，輸出信號(hào)突然消失，電路裝置就會(huì)自動(dòng)將K1開(kāi)關(guān)接通，使得繼電器工作，從而斷開(kāi)油路。主要作用是當(dāng)防盜系統(tǒng)被破壞、拆解或者沒(méi)電等出現(xiàn)的異常情況時(shí)，控制摩托車(chē)的油路，將它斷開(kāi)，從而盜賊不能把車(chē)開(kāi)走，使用安全、可靠。

本實(shí)用新型所應(yīng)用的摩托車(chē)監(jiān)控防盜系統(tǒng)在使用時(shí)配合如圖2所示的監(jiān)控服務(wù)中心一同使用，監(jiān)控服務(wù)中心包括無(wú)線通信模塊、服務(wù)中心處理模塊、儲(chǔ)存模塊、通信模塊和輸入設(shè)備，服務(wù)中心處理模塊與該儲(chǔ)存模塊、通信模塊和輸入設(shè)備連接，所述的監(jiān)控服務(wù)中心的無(wú)線通信模塊與GPS監(jiān)控通信系統(tǒng)的無(wú)線通信模塊、GPS系統(tǒng)的無(wú)線通信模塊連接。監(jiān)控服務(wù)中心可以進(jìn)行各種的數(shù)據(jù)處理，功能豐富(包括防盜功能，追蹤定位功能和報(bào)警功能等)，擴(kuò)張性強(qiáng)。

當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實(shí)施方式，只要其以基本相同的手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。