[實用新型]智能分道器

無效

• 申請號: 200920049720.1
• 申請日: 2009-01-06
• 公開（公告）號: CN201343306Y
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發明（設計）人: 劉遠強;劉松柏
• 申請（專利權）人: 廣州市萬世德包裝機械有限公司
• 主分類號: B65G47/71
• 分類號: B65G47/71
• 代理公司: 廣州市一新專利商標事務所有限公司
• 代理人: 王德祥

技術領域

本實用新型涉及二次包裝機械領域，具體來說是一種分道輸送裝置。

背景技術

在傳送過程中，經常要把從單一通道輸送過來的物品分別輸送到多道上，因此在傳送過程中經常使用分道輸送裝置把從單一通道輸送過來的物品分別輸送到多個分道上。

現有的分道輸送裝置基本都是由一條固定軌道連接多條分軌道來實現分道功能的，而這種分道輸送裝置的分軌道都是固定在機架上不能移動的，有幾條分軌道就只能分幾道，如果要分更多道就必須增加相應多的分軌道，必然造成分道器結構復雜。

因此，現有這種分道器分道非常不靈活，每個分道都要專門設一條分軌道與之連接，結構復雜和使用不靈活。

實用新型內容

本實用新型的目的是：提供一種結構簡單，分道靈活的智能分道器。

本實用新型的技術方案如下：

一種智能分道器，包括機架、輸送裝置和軌道裝置，其特征是：所述軌道裝置包括一固定軌道和至少一條分軌道，各分軌道的始端與固定軌道連接，各分軌道可繞始端擺動，固定軌道設置在機架前端部分。

所述分軌道的自由端設有一導向板，所述分軌道的下方設有兩根用于匯合托板的固定桿。

所述的各分軌道與編碼電機連接，各分軌道所處的位置由編碼電機控制。

所述的分軌道設有三條，每條分軌道分別連接一個編碼電機，各分軌道所處的位置由所連接的編碼電機控制。

所述的輸送裝置設有鏈條、長軸和托板，長軸連接在鏈條上并由鏈條帶動沿輸送方向卷簾式循環移動；托板鉸接在長軸上并可沿長軸自由滑動，托板下方還設有滾輪。

本實用新型的優點是：所需分軌道數量少，整體結構簡單；分道靈活，可根據不同的要求來分成所需的分道數，分道速度快、效率高；采用編碼電機控制，位置準確可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型智能分道器的立體圖；

圖2為本實用新型智能分道器分道示意圖；

圖3為本實用新型智能分道器的分道裝置示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型智能分道器作進一步描述：

如圖1-3所示，一種智能分道器，包括機架1、輸送裝置和軌道裝置，軌道裝置包括一固定軌道5和三條分軌道6，各分軌道6的始端與固定軌道5連接，各分軌道6可繞始端擺動并連接有一個編碼電機9，各分軌道6所處的位置由所連接的編碼電機9控制。固定軌道5設置在機架前端部分。分軌道6的自由端設有一導向板8，下方設有兩根用于匯合托板4的固定桿7。

輸送裝置設有鏈條2、長軸3和托板4，長軸連接在鏈條2上并由鏈條2帶動沿輸送方向卷簾式循環移動；托板鉸接在長軸3上并可沿長軸3自由滑動，托板下方還設有滾輪，滾輪可在固定軌道5和分軌道6上滑行。

本智能分道器用于分道輸送箱體等物品時，當箱體從同一通道輸送過來落在托板4上時，托板4載著箱體在長軸3和鏈條2的帶動下沿著分軌道6前進，分軌道6的自由端位置由編碼電機9控制，從而準確地將箱體擺放到所需的分道位置上，這樣就可以把箱體輸送到任一分道上了。當托板4把箱體送到相應的分道后，兩條用于匯合托板的固定桿7就會協助托板4回到機架前端部分的固定軌道5上，如此不斷循環。

所以，本智能分道器雖然只設有三條分軌道但只要通過編碼電機改變三條分軌道的位置就能把從同一通道輸送過來的箱體分成4道(或更多)輸送出去。