[實用新型]固定汽車發電機調節器碳刷的裝配結構

有效

• 申請號: 200920049271.0
• 申請日: 2009-10-24
• 公開（公告）號: CN201523289U
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發明（設計）人: 闞勇
• 申請（專利權）人: 徐州云浩電子有限公司
• 主分類號: H02K13/00
• 分類號: H02K13/00;H02K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車調節器，特別是一種固定汽車發電機調節器碳刷的裝配結構。

背景技術

目前的一種汽車發電機調節器，其裝配好碳刷后，碳刷靠引線焊接在調節器支架上的約束和彈簧壓縮的彈力自然伸出刷盒外。此種裝配方式的不足之處如下：①碳刷始終伸出，在生產周轉、裝箱、運輸過程中，調節器的碰撞、震動很容易使碳刷折斷，直接導致產品不合格。②客戶在將調節器裝配到發電機上時，必須將碳刷頂在電機滑環上，使碳刷壓縮，然后對準安裝孔安裝，整個安裝過程必須克服彈簧彈力，裝配不方便。

發明內容

本實用新型的目的是克服已有技術的不足，提供一種固定汽車發電機調節器碳刷的裝配結構。該結構保護碳刷不受外力損壞；方便客戶安裝，提高工作效率。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種固定汽車發電機調節器碳刷的裝配結構，由調節器支架、碳刷、鋼針、彈簧組成，其特征是：在調節支架上裝有碳刷盒，在碳刷盒里裝有碳刷，在碳刷盒的下方設有彈簧，在調節器支架上設有鋼針通孔，在碳刷的頭部也做一個鋼針通孔，鋼針通過調節器支架和碳刷頭部的鋼針孔，將碳刷卡在碳刷盒內。

有益效果：①碳刷壓縮在刷盒內，有效的避免了碳刷在調節器周轉和運輸過程中的碰撞損壞。方便客戶安裝，提高工作效率。鋼針可以回收再利用，避免浪費。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明；

附圖為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、鋼針，2、碳刷，3、碳刷盒，4.調節器支架，5、彈簧。

具體實施方式

參照圖中，本實用新型包括調節器支架、碳刷、鋼針、彈簧，在調節支架上裝有碳刷盒，在碳刷盒里裝有碳刷，在碳刷盒的下方設有彈簧，在調節器支架上部設有鋼針通孔，在碳刷的頭部也做一個鋼針通孔，鋼針通過調節器支架和碳刷頭部的鋼針孔，將碳刷卡在碳刷盒內。

其工作過程是：客戶在裝配調節器時，直接先將調節器對準安裝孔裝配，然后拔掉鋼針，碳刷自然伸出貼在電機滑環上。這樣不需要克服彈力再對位安裝，簡化工藝，便于安裝，提高工作效率。