[實用新型]可移動定位停止器

無效

• 申請號: 200920049088.0
• 申請日: 2009-10-14
• 公開（公告）號: CN201538588U
• 公開（公告）日: 2010-08-04
• 發明（設計）人: 丁余建;陸雷兵;翟高龍
• 申請（專利權）人: 江蘇天奇物流系統工程股份有限公司
• 主分類號: B65G47/88
• 分類號: B65G47/88;B62D65/18
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種應用于輸送系統中多點準確定位的可移動定位停止器，屬于輸送機械技術領域。

背景技術

定位停止器是輸送系統中的一種停止機構。在汽車生產線中，有時需要汽車車身準確到達幾個特定位置，以完成不同的工序位置要求，這就需要幾個定位停止器。但有的工序停止位置間隔較小，沒有足夠的空間安放幾個定位停止器，這樣，現有的只能完成一個位置準確定位的定位停止器就無法滿足要求。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單合理，工作安全可靠，節約成本且過程可逆的可移動定位停止器，其依靠減速電機驅動直線導軌上的定位停止器，使定位停止器移動到不同動作位置，實現汽車車身在不同位置的準確定位。

按照本實用新型提供的技術方案，所述可移動定位停止器包括底架、減速電機和定位停止器，在底架上部安裝有直線導軌，定位停止器通過直線導軌支撐并可在直線導軌上相對滑動；減速電機安裝在底架一側，減速電機的輸出軸連接有驅動軸，驅動軸通過軸承安裝在底架上，驅動軸上安裝固定有傳動齒輪；在定位停止器下部安裝有齒條，傳動齒輪與齒條相嚙合，減速電機驅動傳動齒輪，傳動齒輪帶動齒條及定位停止器在直線導軌上滑動；定位停止器側邊安裝有行程開關撞板，底架側邊安裝有行程開關，行程開關撞板碰觸到行程開關時，減速電機停止運轉；通過調整行程開關的安裝位置，可控制定位停止器停止在不同位置。

作為本實用新型的進一步改進，所述定位停止器下部安裝有滑槽體，直線導軌裝配在滑槽體內。

本實用新型結構簡單合理，有效地克服了輸送機中不同位置準確停車時受空間限制的缺陷，可用于輸送線中多個不同位置的準確停車，而且過程可逆，工作安全可靠，自動化程度高，同時無需安裝多個停止器，大大節約了成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構主視圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為圖1的俯視圖。

附圖標記說明：1-底架、2-支腳、3-傳動齒輪、4-齒條、5-行程開關、6-直線導軌、7-滑槽體、8-定位停止器、9-行程開關撞板、10-減速電機、11-驅動軸。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖所示，本實用新型的可移動定位停止器主要由底架1、傳動齒輪3、齒條4、行程開關5、直線導軌6、定位停止器8、行程開關撞板9和減速電機10等部件組成。

如圖1～圖3所示，底架1通過支腳2支撐，底架1上部通過螺釘安裝有直線導軌6，定位停止器8下部通過螺釘安裝有滑槽體7，直線導軌6裝配在滑槽體7內，定位停止器8通過直線導軌6支撐并可在直線導軌6上相對滑動；減速電機10安裝在底架1一側，減速電機10的輸出軸連接有驅動軸11，驅動軸11通過軸承安裝在底架1上，驅動軸11上通過鍵安裝固定有傳動齒輪3；在定位停止器8下部安裝有齒條4，傳動齒輪3與齒條4相嚙合，減速電機10驅動傳動齒輪3，傳動齒輪3帶動齒條4及定位停止器8在直線導軌6上滑動；所述定位停止器8側邊安裝有行程開關撞板9，底架1側邊安裝有行程開關5，定位停止器8在直線導軌1上滑動，當行程開關撞板9碰觸到行程開關5時，減速電機10停止運轉；通過調整行程開關5的安裝位置，可控制定位停止器8停止在不同位置。

所述定位停止器8采用現有技術中的成熟產品。

工作時，減速電機10驅動傳動齒輪3做圓周運動，傳動齒輪3帶動與其相嚙合的齒條4，由于齒條4與定位停止器8固定在一起，定位停止器8從而也被帶動在直線導軌1上滑動，當行程開關撞板9碰觸到與行程開關5時，減速電機10停止，定位停止器8即到達設定位置，執行其定位作用。通過調整行程開關5在底架1的安裝位置，即可使定位停止器8停止在不同位置，實現多位置的準確定位。在定位停止器8完成定位作用后，控制減速電機10的正反轉，就可使定位停止器10重新返回到初始狀態，完成一個轉載過程。