[實用新型]氣液自流循環式氫氣電解裝置

無效

• 申請號: 200920048711.0
• 申請日: 2009-10-27
• 公開（公告）號: CN201545915U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 姚國瑞
• 申請（專利權）人: 吳峻
• 主分類號: C25B1/04
• 分類號: C25B1/04;C25B15/08
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林;許婉靜

技術領域

本實用新型涉及一種H₂電解裝置，尤其是涉及一種氣液自流循環的H₂電解裝置，屬于機械設備技術領域。

背景技術

在氫氣電解裝置中，通常電極都是浸入液槽內，如申請號為CN99102058.8的申請公開了一種電解水發生裝置，其結構為：用隔膜將電解槽隔成陽極室和陰極室的二個電極室，藉由使電流流經設置于該各個電極室內的電極間，并將待電解的水送入各個電極室內，在陽極室中生成陽極水，在陰極室中生成陰極水，使這些電解生成水從設置于各個電極室中的排液口排出，其特征在于，與所述電解水發生裝置的陽極室連接有陽極側待電解水的供給手段，所述待電解水供給手段可以向陽極室供給作為待電解水的氯化鈉水溶液或氯化鉀水溶液，且可調節所供給的待電解水的供給量；另一方面，與上述陰極室連接有陰極側待電解水的供給手段，所述待電解水供給手段可以向陰極室供給作為待電解水的鹽酸或稀鹽酸的水溶液，且可調節所供給的待電解水的供給量。但這種結構出氣效率不高，且浸入液中的極板容易污染、不易清潔。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、成本低、且產氣效率高的氫氣電解裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種氣液自流循環式氫氣電解裝置，包括儲液箱，儲液箱上設置有氫氣出口，其特征在于：還包括自流式氫氣電解裝置，所述儲液箱的電解液出口與自流式氫氣電解裝置的電解液入口相連，儲液箱的氣液入口與自流式氫氣電解裝置的氣液出口相連，所述自流式氫氣電解裝置包括上蓋板和下蓋板，在上蓋板和下蓋板之間設置有多片不銹鋼板，所述不銹鋼板為陽極板、陰極板或中性板，各不銹鋼板之間設置有絕緣橡膠圈，各不銹鋼板上鉆有氣液口，上蓋板與下蓋板通過螺栓固定，上蓋板上設置有氣液出口，下蓋板上設置有電解液入口。

前述的氣液自流循環式氫氣電解裝置，其特征在于：所述不銹鋼片由上至下依次為上陰極板、上中性板、陽極板、下中性板、下陰極板。

前述的氣液自流循環式氫氣電解裝置，其特征在于：所述上中性板為3塊，下中性板為3塊。

前述的氣液自流循環式氫氣電解裝置，其特征在于：所述各不銹鋼板上的氣液口為相互交錯排列。

前述的氣液自流循環式氫氣電解裝置，其特征在于：所述不銹鋼片為正八邊形。

本實用新型所達到的有益效果：本實用新型的氣液自流循環式氫氣電解裝置，利用自流式氫氣電解裝置實現了整個系統內氣液的自動循環和分離，有效提高了出氣效率，降低了電耗及相應的電解熱，使系統運行安全、合理。同時，由于采用了分開的儲液槽，電解裝置的結構很緊湊，便于在汽車引擎蓋下的安裝、連線。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的自流式氫氣電解裝置的結構示意圖；

圖3為本實用新型的上蓋板結構示意圖；

圖4為本實用新型的不銹鋼板結構示意圖；

圖5為本實用新型的迷宮式氣液流動線路圖。

具體實施方式

本實用新型提供一種氣液自流循環式氫氣電解裝置，包括儲液箱9，儲液箱上設置有氫氣出口，其特征在于：還包括自流式氫氣電解裝置10，所述儲液箱的電解液出口與自流式氫氣電解裝置的電解液入口相連，儲液箱的氣液入口與自流式氫氣電解裝置的氣液出口相連，所述自流式氫氣電解裝置包括上蓋板1和下蓋板2，在上蓋板1和下蓋板2之間設置有多片不銹鋼板，所述不銹鋼板為陽極板、陰極板或中性板，各不銹鋼板之間設置有絕緣橡膠圈3，各不銹鋼板上鉆有氣液口4，上蓋板1與下蓋板2通過螺栓5固定，上蓋板上設置有氣液出口6，下蓋板上設置有電解液入口7。

所述不銹鋼板為9片，從上至下依次為1片上陰極板、三片上中性板、1片陽極板、3片下中性板和1片下陰極板。在具體實施過程中，可調整中性板的數量，中性板數量越多，產氣面積越大，氣量越大，電解質用量也增加。中性板靠近陽極側經由電解液間接導電。另外，鋼板數量和極板數量及其組合都能調整。

所述各不銹鋼板上的氣液口為相互交錯排列。構成迷宮式的氣液流線路。該結構增大了電極板的實際面積，從而提高了電解效率，降低了電解能耗和生成熱。

所述上陰極板、陽極板和下陰極板的一角具有延伸部8，用于穿過螺栓以緊固。

所述上蓋板與下蓋板為正方形的PVC板，邊長可為3¹/₂″，上蓋板的氣液出口為的圓孔。

所述每片不銹鋼板可為正八邊形，每邊長為厚度為鋼板外形也可為其他形狀，如圓型，長方形，三角形或多角形等。