[實用新型]全地形車用高低機組件無效
| 申請號: | 200920048639.1 | 申請日: | 2009-10-01 |
| 公開(公告)號: | CN201580324U | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發明(設計)人: | 李軍;張愛軍;陳慶文;戴磊;沈斌;魯國慶 | 申請(專利權)人: | 南京理工大學;江蘇林海動力機械集團公司;林海股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/06 | 分類號: | B60R11/06 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務所 32108 | 代理人: | 王云鵬 |
| 地址: | 210094 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地形 高低 機組 | ||
1.一種全地形車用高低機組件,它由電機(1)、蝸桿(3)、高低蝸桿軸蓋(4)、蝸輪(6)、俯仰平臺(7)和電子傾角儀(15)組成,其特征在于電機(1)的輸出軸連接到蝸桿(3)的電機輸出軸孔(33)中,在蝸桿(3)的蝸桿前軸肩(31)和蝸桿后軸肩(32)上分別安裝有前深溝球軸承(2)和后深溝球軸承(10),蝸桿(3)的蝸桿螺紋(30)與蝸輪(6)相嚙合;蝸輪(6)的蝸輪后卡槽(17)和蝸輪前卡槽(18)分別安裝在俯仰平臺(7)的蝸輪后卡槽孔(37)和蝸輪前卡槽孔(38)中;壓緊調整螺桿(9)安裝在俯仰平臺(7)的壓緊調整螺桿安裝孔(36)和蝸輪(6)的壓緊調整螺桿安裝槽(19)中;俯仰平臺(7)的左軸肩(39)和右軸肩(40)分別安裝在俯仰平臺左軸承(11)和俯仰平臺右軸承(12)中;電子傾角儀(15)安裝在俯仰平臺(7)上。
2.根據權利要求1所述的一種全地形車用高低機組件,其特征在于在后深溝球軸承(10)一側安裝有高低蝸桿軸蓋(4),在高低蝸桿軸蓋(4)上安裝有一些十字沉頭螺釘(5),使高低蝸桿軸蓋(4)安裝在機體上。
3.根據權利要求1所述的一種全地形車用高低機組件,其特征在于蝸輪(6)下端的扇形角由仰角α角和俯角β角組成,α=50°+0.5°,β=12°+0.5°。
4.根據權利要求1所述的一種全地形車用高低機組件,其特征在于在蝸輪(6)上端開有的蝸輪后卡槽(17)和蝸輪前卡槽(18)之間形成有壓緊調整螺桿安裝槽(19);在蝸輪(6)中部開有扇形凹槽(20)。
5.根據權利要求1所述的一種全地形車用高低機組件,其特征在于在俯仰平臺(7)下部兩端有左軸肩(39)和右軸肩(40),左軸肩(39)和右軸肩(40)左右對稱配置;在俯仰平臺(7)中部通過電子傾角儀安裝螺釘孔(35)中的螺釘安裝有電子傾角儀(15)。
6.根據權利要求1所述的一種全地形車用高低機組件,其特征在于在俯仰平臺(7)上開的蝸輪后卡槽孔(37)和蝸輪前卡槽孔(38)之間開有壓緊調整螺桿安裝孔(36)。
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