[實(shí)用新型]電動車坐墊下的工具箱

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920048411.2
• 申請日: 2009-10-22
• 公開（公告）號: CN201530439U
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳明章
• 申請（專利權(quán)）人: 陳明章
• 主分類號: B62J9/02
• 分類號: B62J9/02
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務(wù)所 32225
• 代理人: 孫彬

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動車領(lǐng)域，具體地說，涉及一種安裝在電動車坐墊下的工具箱。

背景技術(shù)

目前電動車下的工具箱只是一個小盒子，小盒子內(nèi)空間很小，只能放一些小的扳手、起子等工具，無法放置雨披等物件，而且取工具時(shí)一定要打開坐墊，使用不方便。如果要放置雨披等大一點(diǎn)的物件，就需要設(shè)置電動車尾箱。不僅增加了成本，而且會使電動車的體積變大，變得笨重。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種內(nèi)部空間大、使用方便的電動車坐墊下的工具箱。

實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：一種電動車坐墊下的工具箱，包括箱體，還包括安裝在箱體側(cè)面的箱門，箱門與箱體鉸接，箱門上安裝有鎖，并在箱體上設(shè)置有與該鎖配合的鎖扣。

箱門上安裝有鉸鏈板，鉸鏈板上具有鉸支軸，箱體上具有安裝該鉸支軸的搭子，鉸鏈板通過鉸支軸與箱門鉸接。

采用上述技術(shù)方案后，箱體可以電動車的側(cè)面直接插入電動車坐墊下方，箱體上直接安裝有箱門，要開箱門放置工具和物件時(shí)無需打開坐墊，使用十分方便，由于不受坐墊的限制，箱體可以相對做得大一點(diǎn)，使得箱體的內(nèi)部空間變大，有利于放置雨披等較大的物件。采用上述結(jié)構(gòu)后無需再配置尾箱，可以將電動車做得更加小巧玲瓏，尤其適合于女式電動車。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的后視示意圖；

圖3為圖1的俯視示意圖；

圖4為圖1的A-A剖視示意圖；

圖5為圖4中箱門打開狀態(tài)下的示意圖；

圖6為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖(箱門打開狀態(tài))。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1～6所示，一種電動車坐墊下的工具箱，包括箱體1，還包括安裝在箱體1側(cè)面的箱門2，箱門2與箱體1鉸接，箱門2上安裝有鎖3，并在箱體1上設(shè)置有與該鎖3配合的鎖扣1-3。鎖3的頭部具有鎖頭3-1用來與鎖扣1-3實(shí)現(xiàn)扣接，以便將箱門鎖住。

如圖2、6所示，箱門2上安裝有鉸鏈板2-1，鉸鏈板2-1上具有鉸支軸2-2，箱體1上具有安裝該鉸支軸2-2的搭子1-6，鉸鏈板2-1通過鉸支軸2-2與箱門1鉸接。鉸鏈板2-1可以如圖4、5所示安裝在箱門2的下部，也可以安裝在箱門2的左部或右部，只要將與箱體1上安裝鉸支軸2-2的搭子1-6的位置做相應(yīng)的調(diào)整就可以。當(dāng)箱門2左端與箱體1鉸接時(shí)，鎖3安裝在箱門的右端，同時(shí)鎖扣1-3的位置跟隨鎖3做相應(yīng)的調(diào)整。當(dāng)箱門2右端與箱體1鉸接時(shí)，鎖3安裝在箱門的左端，同樣，鎖扣1-3的位置也跟隨鎖3做相應(yīng)的調(diào)整。

如圖3、6所示，箱體1的上端設(shè)置有安裝耳攀1-2，安裝耳攀1-2具有安裝孔。通過該安裝耳攀1-2和安裝孔，可以實(shí)現(xiàn)箱體1與電動車車架的固定連接。

如圖1、6所示，箱體1的后部設(shè)置有尾燈安裝孔1-4。尾燈安裝孔1-4便于箱體1與尾燈的連接。

如圖1、2所示，箱體1下部設(shè)置有裙邊搭子1-5，并在該裙邊搭子1-5上設(shè)置有安裝孔。通過設(shè)置裙邊搭子1-5可以實(shí)現(xiàn)箱體1與裙邊的固定連接，尤其適合女式電動車的使用。

如圖1、2所示，箱體1的前端下部設(shè)置有減震器罩1-1。通過設(shè)置減震器罩1-1，可以讓減震器罩1-1遮住電動車減震器，從而保持電動車的美觀。