[實用新型]伸縮型電動車

無效

• 申請號: 200920048048.4
• 申請日: 2009-08-27
• 公開（公告）號: CN201512065U
• 公開（公告）日: 2010-06-23
• 發明（設計）人: 楊志華
• 申請（專利權）人: 南通濠河電動車有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62K11/00
• 代理公司: 南通市永通專利事務所 32100
• 代理人: 葛雷

技術領域：

本實用新型涉及一種電動自行車。

背景技術：

現有的電動自行車，其結構復雜，不能根據人的高矮調節車身長短，電池的設置既占地方，又顯得笨重。

發明內容：

本實用新型的目的在于提供一種結構合理，車身長短調節方便的伸縮型電動車。

本實用新型的技術解決方案是：

一種伸縮型電動車，包括車架，車架有前部、后部，其特征是：車架的前部通過管狀橫梁與車架的后部連接，橫梁的前端與車架前部固定連接，橫梁的后部可移動式穿裝在與車架后部連接的固定套中，固定套上設置將橫梁位置固定的固定裝置。

橫梁后端為敞口式，與橫梁形狀配合的電池通過橫梁后端的敞口，抽拉式設置在橫梁內腔中。

橫梁為截面呈矩形的方管。

電池末端設置將電池鎖定在橫梁中的鎖裝置。將橫梁位置固定的固定裝置是使固定套夾緊橫梁的夾緊調節件。

本實用新型結構合理，通過橫梁的前后移動，方便地調節車身長短，適應不同身高者使用。鋰電池設置在抽拉式橫梁中，不占空間，使用方便。美觀大方。

附圖說明：

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型一個實施例的結構示圖。

圖2是橫梁與電池關系圖。

具體實施方式：

一種伸縮型電動車，包括車架，車架有前部1(包括龍頭、前輪等)、后部2(包括車座、后輪等)，車架的前部通過管狀橫梁3與車架的后部連接，橫梁的前端與車架前部固定連接，橫梁的后部可移動式穿裝在與車架后部連接的固定套4中，固定套上設置將橫梁位置固定的固定裝置5(可以是使固定套夾緊橫梁的夾緊調節件等形式)。

橫梁后端為敞口式，與橫梁形狀配合的電池6通過橫梁后端的敞口，抽拉式設置在橫梁內腔中。橫梁為截面呈矩形的方管。電池末端設置將電池鎖定在橫梁中的鎖裝置7。