[實用新型]行星齒輪減速機的模塊拼湊式箱體

無效

• 申請號: 200920047545.2
• 申請日: 2009-07-02
• 公開（公告）號: CN201636296U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 李鴻;袁雷
• 申請（專利權）人: 李鴻;袁雷
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H1/28
• 代理公司: 淮安市科翔專利商標事務所 32110
• 代理人: 韓曉斌

技術領域

本實用新型涉及行星齒輪減速機的箱體，具體涉及一種行星齒輪減速機的模塊拼湊式箱體。

背景技術

目前，傳統的行星齒輪減速機的箱體通常是一個整體式結構，內齒輪通過定位銷將其鑲在箱體內部。這種整體結構式箱體存在以下問題：1、在生產過程中加工難度大，箱體內部精度很難滿足要求，容易出現廢品；2、在裝配過程中難以拆裝，容易出現定位銷脫落現象，不利于產品質量的提高，容易造成售后服務事情發生，不利于市場競爭。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種行星齒輪減速機的模塊拼湊式箱體，箱體由模塊拼接而成，降低箱體的加工和拆裝難度，提高箱體內部的加工精度，以滿足市場需求。

本實用新型的技術解決方案是：該行星齒輪減速機的箱體由模塊拼接成，包括前機蓋、后機蓋和至少兩個一級內齒輪，在一級內齒輪的外壁兩端設連接孔，前機蓋、后機蓋和至少兩個一級內齒輪通過內六角螺栓連接起來組合成減速機箱體。

本實用新型的行星齒輪減速機的模塊拼湊式箱體中，內齒輪的外壁加厚作為箱壁。

本實用新型的行星齒輪減速機的模塊拼湊式箱體中，內齒輪的個數根據減速機傳動級數而設定，一、二級內齒輪與前機蓋和后機蓋相互連接成箱體。

本實用新型的行星齒輪減速機的模塊拼湊式箱體中，內齒輪上通過內六角螺栓安裝軸承座。

本實用新型的行星齒輪減速機的箱體為模塊拼湊式，結構緊湊，運行平穩，載荷均勻，承載能力大，易于加工和拆裝，可提高箱體內部的加工精度，同等體積情況下其承載能力是其它減速機的承載能力的3倍，傳動效率可替代國外進口的減速機。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中：1前機蓋，2、3一級內齒輪，4內六角螺栓，5、后機蓋，6軸承座，7、8二級內齒輪。

具體實施方式

如圖1所示，該行星齒輪減速機的箱體由模塊拼接成，包括前機蓋1、后機蓋5和至少兩個一級內齒輪2、3，在一級內齒輪2、3的外壁兩端設連接孔，前機蓋1、后機蓋5和至少兩個一級內齒輪2、3通過內六角螺栓4連接起來組合成減速機箱體。

本實用新型的行星齒輪減速機的模塊拼湊式箱體中，內齒輪的外壁加厚作為箱壁。

本實用新型的行星齒輪減速機的模塊拼湊式箱體中，內齒輪的個數根據減速機傳動級數而設定，一、二級內齒輪2、3、7、8與前機蓋1和后機蓋5相互連接成箱體。

本實用新型的行星齒輪減速機的模塊拼湊式箱體中，內齒輪上通過內六角螺栓安裝軸承座6。