[實(shí)用新型]新型帶電刷液壓中央回轉(zhuǎn)接頭有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920047100.4 | 申請(qǐng)日: | 2009-07-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201447727U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄔逵清;張愛(ài)軍;夏澤民;陳酉冰;潘逸明;胡健松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江陰市長(zhǎng)齡液壓機(jī)具廠 |
| 主分類號(hào): | E02F9/08 | 分類號(hào): | E02F9/08;E02F9/20;B66C23/84 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務(wù)所 32210 | 代理人: | 唐紉蘭 |
| 地址: | 214422 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 電刷 液壓 中央 回轉(zhuǎn) 接頭 | ||
(一)技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種新型帶電刷液壓中央回轉(zhuǎn)接頭。主要用于大噸位挖掘機(jī)、起重機(jī)、平地機(jī)、塔吊等機(jī)械的整個(gè)液壓系統(tǒng)中。是連接整個(gè)液壓系統(tǒng)和電路中固定部分與旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路和電路的連接件。
(二)背景技術(shù)
液壓挖掘機(jī)、吊機(jī)等,其上下兩部分是需要回轉(zhuǎn)的,這就存在回轉(zhuǎn)部分與固定部分的油路和電路連接問(wèn)題。新型帶電刷液壓中央回轉(zhuǎn)接頭就是用來(lái)連接整個(gè)液壓系統(tǒng)和電路中固定與旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路和電路。中央回轉(zhuǎn)接頭由回轉(zhuǎn)體、回轉(zhuǎn)軸和蓋子等組成。使用時(shí),回轉(zhuǎn)體與液壓挖掘機(jī)、起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)下平臺(tái)固定,回轉(zhuǎn)軸上安裝板與回轉(zhuǎn)上平臺(tái)上的回轉(zhuǎn)支撐相連接。液壓膠管和電線分別安裝于回轉(zhuǎn)體與回轉(zhuǎn)軸的各油口和線路上。液壓機(jī)械的上平臺(tái)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。
在本實(shí)用新型作出以前,目前的新型帶電刷液壓中央回轉(zhuǎn)接頭的回轉(zhuǎn)體與回轉(zhuǎn)軸之間不能相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)360°,致使管道和線路會(huì)發(fā)生干涉,上、下不暢通,各油路和電路動(dòng)作串聯(lián)。
(三)發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種使旋轉(zhuǎn)部分與固定部分能相對(duì)相對(duì)旋轉(zhuǎn)360°管道不發(fā)生干涉、上、下油路暢通、各油路動(dòng)作不串聯(lián)的新型帶電刷液壓中央回轉(zhuǎn)接頭。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種新型帶電刷液壓中央回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸,所述回轉(zhuǎn)軸小頭端自回轉(zhuǎn)體后端軸向插入回轉(zhuǎn)體內(nèi),且回轉(zhuǎn)軸小頭端軸端用擋板固定,回轉(zhuǎn)體后端用蓋帽固定,所述回轉(zhuǎn)軸大頭端伸出回轉(zhuǎn)體后端外,且回轉(zhuǎn)軸大頭端靠近回轉(zhuǎn)體后端處外緣固定連接有定位板;在回轉(zhuǎn)軸小頭端固裝有電刷;所述回轉(zhuǎn)軸內(nèi)軸向開(kāi)設(shè)有八條主油路孔和一條中心線路孔,所述中心線路孔布置于回轉(zhuǎn)軸中心,八條主油路孔布置于中心線路孔的外圍,所述八條主油路孔的進(jìn)油口均設(shè)置在回轉(zhuǎn)軸大頭端的外緣;相應(yīng)于回轉(zhuǎn)軸上的八條主油路孔和一條中心線路孔,所述回轉(zhuǎn)體和蓋帽上分別徑向開(kāi)有八個(gè)主油口和多路電路以與回轉(zhuǎn)軸上的八條主油路孔和一條中心線路孔一一相對(duì)應(yīng)。八條主油路經(jīng)回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸出油并且所述回轉(zhuǎn)接頭可以連接多路電路。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型能連接整個(gè)液壓系統(tǒng)和電路中固定部分與旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路和電路,使旋轉(zhuǎn)部分與固定部分能相對(duì)旋轉(zhuǎn)360°,管道和線路不發(fā)生干涉,上、下油路和電路暢通,各油路和電路動(dòng)作不串聯(lián)。并且本中央回轉(zhuǎn)接頭可以提供八個(gè)通道的油路和多路電路,不僅可以為行走馬達(dá)和推土油缸提供油路,在此基礎(chǔ)上還可以提供電路,使挖掘機(jī)可以在更加復(fù)雜的工作環(huán)境施工。
該產(chǎn)品主要用于900T級(jí)全液壓吊機(jī)上、下二大部分。
(四)附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型新型帶電刷液壓中央回轉(zhuǎn)接頭的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的后視圖。
圖3為圖2的A-A剖示圖。
圖4為圖1的仰視圖。
圖中附圖標(biāo)記:
電刷定位銷1、蓋帽2、擋板3、回轉(zhuǎn)體4、回轉(zhuǎn)軸5、堵頭6、定位板7、防塵圈8、O形圈9、耐磨環(huán)10、旋轉(zhuǎn)密封11、O形圈12、螺釘13、螺栓14、電涮15、螺栓16。
(五)具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1~4,本實(shí)用新型涉及的新型帶電刷液壓中央回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體4和回轉(zhuǎn)軸5,所述回轉(zhuǎn)軸5小頭端自回轉(zhuǎn)體4后端軸向插入回轉(zhuǎn)體4內(nèi),且回轉(zhuǎn)軸5小頭端軸端用擋板3、O形圈12和螺釘13固定,回轉(zhuǎn)體4前端用蓋帽2和螺栓14固定,所述回轉(zhuǎn)軸5大頭端伸出回轉(zhuǎn)體4后端外,且回轉(zhuǎn)軸5大頭端靠近回轉(zhuǎn)體4后端處外緣固定連接有定位板7;在回轉(zhuǎn)軸5小頭端裝有電刷15,并用電刷定位銷1固定電刷15的軸和回轉(zhuǎn)軸5,使電刷15可以與回轉(zhuǎn)軸5一起轉(zhuǎn)動(dòng)。電刷15置于所述蓋帽2內(nèi),電刷15的外殼與蓋帽2用螺栓16固定連接,使其可以與蓋帽2一起轉(zhuǎn)動(dòng)。所述回轉(zhuǎn)體4外緣環(huán)形凹槽內(nèi)裝上旋轉(zhuǎn)密封11、耐磨環(huán)10、O形圈9和防塵圈8。
如圖3,所述回轉(zhuǎn)軸5內(nèi)軸向開(kāi)設(shè)有八條主油路孔和一條中心線路孔,所述中心線路孔布置于回轉(zhuǎn)軸5中心,八條主油路孔布置于中心線路孔的外圍,所述八條主油路孔的進(jìn)油口均設(shè)置在回轉(zhuǎn)軸5大頭端的外緣,回轉(zhuǎn)軸5大頭端開(kāi)設(shè)的主油路孔端頭用堵頭6堵住,并用O形圈保證密封;相應(yīng)于回轉(zhuǎn)軸5上的八條主油路孔和一條中心線路孔,所述回轉(zhuǎn)體4和蓋帽2上分別徑向開(kāi)有八個(gè)主油口和12路電路(也可以是10路、14路等多路)以與回轉(zhuǎn)軸5上的八條主油路孔和一條中心線路孔一一相對(duì)應(yīng),如圖3中的A口、B口、C口、D口、E口、F口、G口、H口和I口。
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