[實(shí)用新型]輪胎用鋼簾線(xiàn)的矯直裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920046902.3 | 申請(qǐng)日: | 2009-06-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201432065Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-03-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閔振龍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 無(wú)錫市盛力達(dá)機(jī)械工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21F1/02 | 分類(lèi)號(hào): | B21F1/02 |
| 代理公司: | 無(wú)錫市大為專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214174江蘇省無(wú)錫市惠*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 用鋼簾線(xiàn) 矯直 裝置 | ||
1、輪胎用鋼簾線(xiàn)的矯直裝置,其特征在于:包括橫梁(1)和安裝在橫梁(1)上的矯直機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與過(guò)絲輪;所述矯直機(jī)構(gòu)固定安裝在橫梁(1)前上部,包括活動(dòng)矯直輪組和固定矯直輪組,活動(dòng)矯直輪組和固定矯直輪組中的矯直輪(3)上下間隔交錯(cuò)設(shè)置,所述矯直輪(3)上開(kāi)設(shè)有輪槽,全部矯直輪(3)的輪槽在同一平面上,相鄰矯直輪(3)之間有設(shè)定中心距;滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于矯直機(jī)構(gòu)下方,固定安裝在橫梁(1)前下部,驅(qū)動(dòng)所述活動(dòng)矯直輪組滑動(dòng)升降;所述矯直機(jī)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)有過(guò)絲輪(8),過(guò)絲輪(8)通過(guò)過(guò)絲輪軸(25)固定安裝在橫梁(1)的兩端,過(guò)絲輪(8)上也開(kāi)設(shè)有輪槽。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎用鋼簾線(xiàn)的矯直裝置,其特征還在于:所述矯直機(jī)構(gòu)包括滑槽體(14)、蓋板(13)、活動(dòng)軸座(5)和固定軸座(22),滑槽體(14)固定安裝在橫梁(1)的前上部,蓋板(13)安裝固定在滑槽體(14)前部,形成一個(gè)上下貫通的腔體,活動(dòng)軸座(5)下部位于該腔體內(nèi);活動(dòng)軸座(5)下端與所述滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)接觸配合,活動(dòng)軸座(5)上開(kāi)設(shè)有豎向的長(zhǎng)槽(19),長(zhǎng)槽(19)下方開(kāi)設(shè)有壓簧孔(16),壓簧孔(16)內(nèi)壓裝壓簧(15),滑塊(18)安裝在該長(zhǎng)槽(19)內(nèi),下部壓緊壓簧(15),上部通過(guò)活動(dòng)軸座(5)上端的活動(dòng)軸座壓板(4)和調(diào)節(jié)螺栓(6)壓緊固定,調(diào)節(jié)螺栓(6)旋轉(zhuǎn)可控制滑塊(18)在長(zhǎng)槽(19)內(nèi)上下滑動(dòng);滑塊(19)內(nèi)安裝矯直輪軸(2),矯直輪軸(2)前端固定安裝矯直輪(3),構(gòu)成所述活動(dòng)矯直輪組;所述活動(dòng)軸座(5)的前部固定安裝固定軸座(22),固定軸座(22)上部通過(guò)固定軸座壓板(20)固定安裝固定塊(21),固定塊(21)內(nèi)安裝矯直輪軸(2),矯直輪軸(2)前端固定安裝矯直輪(3),構(gòu)成所述固定矯直輪組。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎用鋼簾線(xiàn)的矯直裝置,其特征還在于:所述滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括凸輪座(12)、偏心輪(10)和手柄(11),凸輪座(12)固定安裝在活動(dòng)軸座(5)前下部,偏心輪(10)安裝在凸輪座(12)上,偏心輪(10)上安裝手柄;偏心輪(10)與所述蓋板(13)的下端接觸,手柄(11)扳動(dòng)帶動(dòng)偏心輪(10)轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)所述活動(dòng)軸座(5)。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎用鋼簾線(xiàn)的矯直裝置,其特征還在于:所述過(guò)絲輪軸(25)固定安裝在橫梁(1)上,其前部套裝過(guò)絲輪軸套(24),過(guò)絲輪軸套(24)通過(guò)軸套壓板(23)固定,所述過(guò)絲輪(8)通過(guò)軸承安裝在過(guò)絲輪軸(25)上,并通過(guò)過(guò)絲輪軸(25)前端的螺母壓緊固定。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎用鋼簾線(xiàn)的矯直裝置,其特征還在于:所述過(guò)絲輪(8)上安裝有過(guò)絲輪罩(9)。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎用鋼簾線(xiàn)的矯直裝置,其特征還在于:所述活動(dòng)軸座(5)下部與滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間設(shè)有復(fù)位彈簧(7),活動(dòng)矯直輪組升起時(shí),復(fù)位彈簧(7)被張開(kāi),活動(dòng)矯直輪降下時(shí),復(fù)位彈簧(7)壓縮。
7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎用鋼簾線(xiàn)的矯直裝置,其特征還在于:所述活動(dòng)矯直輪組中的矯直輪(3)為16個(gè),所述固定矯直輪組中的矯直輪(3)為17個(gè)。
8、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎用鋼簾線(xiàn)的矯直裝置,其特征還在于:所述矯直機(jī)構(gòu)和與其相配合的滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)至少為一組。
9、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎用鋼簾線(xiàn)的矯直裝置,其特征還在于:所述矯直輪(3)采用硬質(zhì)合金制作。
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