[實(shí)用新型]一種輸送帶滾筒

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920046657.6
• 申請(qǐng)日: 2009-06-18
• 公開（公告）號(hào): CN201447216U
• 公開（公告）日: 2010-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳元中
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖中新沙船制造有限公司
• 主分類號(hào): B65G23/04
• 分類號(hào): B65G23/04;B65G39/00;B65G39/09
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于采砂、制砂的輔助機(jī)械設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，涉及采砂、制砂設(shè)備的輸送機(jī)械，更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種輸送帶滾筒。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中，輸送帶滾筒由圓柱形管狀殼體、其中心的滾軸以及軸承組成，滾軸的兩端固定在固定件上，滾筒通過軸承配合可以相對(duì)于滾軸的軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，其軸心為一直線。

由于滾筒的表面為圓柱面，輸送帶與滾筒表面間的摩擦系數(shù)小，而且輸送帶上的砂石重量較大，形成靜止?fàn)顟B(tài)的慣性，或者由于皮帶經(jīng)過一段時(shí)間使用之后產(chǎn)生松馳現(xiàn)象，往往會(huì)造成輸送帶在滾筒表面上打滑。這種打滑使得皮帶在滾筒上產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，縮短皮帶壽命。

另外，現(xiàn)有的滾筒的采用滾動(dòng)軸承支承，但對(duì)軸承的密封沒有一個(gè)較好的辦法，導(dǎo)致軸承受外界環(huán)境影響，潤(rùn)滑失效，磨損嚴(yán)重。

上述現(xiàn)象的存在，嚴(yán)重影響了輸送帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種輸送帶滾筒，其目的是防止輸送帶在滾筒上打滑。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型所提供的這種輸送帶滾筒，包括滾筒軸和滾筒殼，兩者之間采用滾筒軸承支承，所述的輸送帶滾筒外圓上，設(shè)有與輸送帶運(yùn)動(dòng)方向垂直分布的防滑鋼筋，所述的防滑鋼筋為多個(gè)并在輸送帶滾筒的外圓周上均布。

為使本實(shí)用新型更加完善，還進(jìn)一步提出了以下更為詳盡和具體的技術(shù)方案，以獲得最佳的實(shí)用效果，更好地實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的，并提高本實(shí)用新型的新穎性和創(chuàng)造性：

所述的防滑鋼筋為螺紋鋼。

所述的防滑鋼筋為矩形條鋼，即其橫斷面為矩形。

所述的滾筒殼的兩端設(shè)有滾筒擋板，所述的滾筒擋板的平面與所述的輸送帶滾筒的軸線垂直，在所述的輸送帶滾筒的外圓上分布的防滑鋼筋，形成柱體籠形的形狀，該柱體籠形的中部直徑方向尺寸小于其兩端的直徑方向尺寸，所述的防滑鋼筋的端部均焊接在所述的滾筒擋板的外緣上。

所述的滾筒殼的兩端設(shè)有滾筒擋板，所述的滾筒擋板的平面與所述的輸送帶滾筒的軸線垂直，在所述的輸送帶滾筒的外圓上分布的防滑鋼筋，形成柱體籠形的形狀，該柱體籠形的中部直徑方向尺寸大于于其兩端的直徑方向尺寸，所述的防滑鋼筋的端部均焊接在所述的滾筒擋板的內(nèi)側(cè)面上。

在所述的滾筒軸承位于滾筒殼內(nèi)外兩端均設(shè)有油封圈，在滾筒殼的兩端設(shè)封蓋并焊接在所述的滾筒殼的端口上，使所述的油封圈形成密封的結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，避免了輸送帶在滾筒上打滑的現(xiàn)象，提高了輸送機(jī)械的運(yùn)輸效率，輸送帶磨損減輕，延長(zhǎng)了輸送帶的使用壽命；提高了軸承的密封性能，有效解決滾筒水下軸承潤(rùn)滑和軸承零件容易損壞等問題。

附圖說明

下面對(duì)本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說明：

圖1為本實(shí)用新型應(yīng)用于輸送帶外滾筒時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為防滑鋼筋焊在滾筒擋板外外緣的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖3所示結(jié)構(gòu)的側(cè)視示意圖；

圖4為本實(shí)用新型應(yīng)用于輸送帶外滾筒時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的軸承密封結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記為：

1、滾筒軸，2、滾筒殼，3、防滑鋼筋，4、滾筒擋板，5、滾筒軸承，6、油封圈，7、封蓋。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。

如圖1至圖5所表達(dá)的本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，是用于采砂、制砂設(shè)備的輸送機(jī)械上的輸送帶滾筒，包括滾筒軸1和滾筒殼2，兩者之間采用滾筒軸承5支承。

為了解決在本說明書背景技術(shù)部分所述的目前公知技術(shù)存在的問題并克服其缺陷，實(shí)現(xiàn)防止輸送帶在滾筒上打滑的發(fā)明目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

如圖1所示，本實(shí)用新型所提供的這種輸送帶滾筒，所述的輸送帶滾筒外圓上，設(shè)有與輸送帶運(yùn)動(dòng)方向垂直分布的防滑鋼筋3，所述的防滑鋼筋3為多個(gè)并在輸送帶滾筒的外圓周上均布。

本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)，在滾筒外表面加焊一層鋼筋，解決以往滾筒在負(fù)荷過重或皮帶稍松的情況下，皮帶打滑問題，提高了輸送機(jī)械的運(yùn)輸效率，輸送帶磨損減輕，延長(zhǎng)了輸送帶的使用壽命。

以下是本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施示例，供本領(lǐng)域的技術(shù)人員在實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)選用、參考：

實(shí)施例一：

本實(shí)用新型所述的防滑鋼筋3為螺紋鋼。