[實用新型]接熄焦槽的平移和側翻裝置

無效

• 申請號: 200920046652.3
• 申請日: 2009-06-18
• 公開（公告）號: CN201447454U
• 公開（公告）日: 2010-05-05
• 發明（設計）人: 張觀華;吳海東;范萍;陳聰
• 申請（專利權）人: 張家港長力機械有限公司
• 主分類號: C10B39/12
• 分類號: C10B39/12;C10B39/04
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所 32209
• 代理人: 黃春松

技術領域

本實用新型涉及一種在平接焦濕法熄焦工藝中使用的接熄焦槽的平移和側翻裝置。

背景技術

在平接焦濕法熄焦工藝中會使用到接熄焦槽，現有的接熄焦槽的平移和側翻裝置結構主要包括：接熄焦槽，在接熄焦槽下端固定設置有傳動齒條，傳動齒條與傳動機構相互連接，在接熄焦槽的底部設置在滑塊，滑塊與設置在機座上的滑槽相互配合，接熄焦槽底部的一端通過若干鉸軸與機座相互鉸連接，在接熄焦槽底部的另一端與固定設置在機座上的若干油缸的活塞桿相連接。使用時，通過控制油缸的活塞桿伸出，從而將接熄焦槽的一端頂起，實現接熄焦槽的側翻操作，通過傳動機構帶動傳動齒條，滑塊在滑槽中滑動，實現接熄焦槽的左右移動。現有的接熄焦槽的平移和側翻裝置在使用過程中，由于接熄焦槽底部的滑塊容易發生變形，導致無法進行接熄焦槽的平移操作，影響正常工作。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種使用方便的接熄焦槽的平移和側翻裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：接熄焦槽的平移和側翻裝置，包括：接熄焦槽，在接熄焦槽的下端固定設置有傳動齒條，傳動齒條與傳動機構相連接，在所述的接熄焦槽的底部一端上設置有若干旋轉支撐裝置，所述的旋轉支撐裝置的結構包括：固定設置在機座上的第一固定座和第二固定座，在第一固定座和第二固定座之間固定設置有第一鉸軸，第一鉸軸與固定設置在接熄焦槽底部上的第一支座相互配合，第一支座套設在第一鉸軸上，在接熄焦槽的底部另一端上設置有若干頂升裝置，所述的頂升裝置的結構包括：固定設置在接熄焦槽底部上的第三固定座和第四固定座，在第三固定座和第四固定座之間固定設置有第二鉸軸，在第二鉸軸上設置有與其相互配合第二支座，第二支座套設在第二鉸軸上，第二支座與固定設置在機座上的油缸的活塞桿相連接。

為了更好地解決上述技術問題，本實用新型進一步技術方案為：在所述的接熄焦槽的底部一端上共設置有三個旋轉支撐裝置，在接熄焦槽的底部另一端上共設置有兩個頂升裝置。

為了更好地解決上述技術問題，本實用新型進一步技術方案為：在所述的旋轉支撐裝置上設置有第一安全支座，第一安全支座固定設置在第一固定座和第二固定座之間的機座上，第一支座的下端與第一安全支座相抵，在所述的頂升裝置上設置有第二安全支座，第二安全支座固定設置在第三固定座和第四固定座之間的接熄焦槽底部上，第二支座的上端與第二安全支座相抵。

本實用新型的優點是：這種結構的接熄焦槽的平移和側翻裝置可以很方便的實現接熄焦槽的平移和側翻操作，使平移更加順暢，使側翻更加有效可靠，防止側翻時鉸軸發生變形，提高了鉸軸的使用壽命.

附圖說明

圖1為本實用新型接熄焦槽的平移和側翻裝置的結構示意圖。

圖2為圖1中A-A方向結構示意圖。

圖3為圖1中B-B方向結構示意圖。

圖中：1、接熄焦槽，2、傳動齒條，3、機座，4、第一固定座，5、第二固定座，6、第一鉸軸，7、第一支座，8、第三固定座，9、第四固定座，10、第二鉸軸，11、第二支座，12、油缸，13、活塞桿，14、第一安全支座，15、第二安全支座。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用新型的具體內容。

如圖1、圖2所示，接熄焦槽的平移和側翻裝置，包括：接熄焦槽1，在接熄焦槽1的下端固定設置有傳動齒條2，傳動齒條2與傳動機構相連接，在所述的接熄焦槽1的底部一端上設置有若干旋轉支撐裝置，所述的旋轉支撐裝置的結構包括：固定設置在機座3上的第一固定座4和第二固定座5，在第一固定座4和第二固定座5之間固定設置有第一鉸軸6，第一鉸軸6與固定設置在接熄焦槽1底部上的第一支座7相互配合，第一支座7套設在第一鉸軸6上。在所述的旋轉支撐裝置上設置有第一安全支座14，第一安全支座14固定設置在第一固定座4和第二固定座5之間的機座3上，第一支座7的下端與第一安全支座14相抵。如圖3所示，在接熄焦槽1的底部另一端上設置有若干頂升裝置，所述的頂升裝置的結構包括：固定設置在接熄焦槽1底部上的第三固定座8和第四固定座9，在第三固定座8和第四固定座9之間固定設置有第二鉸軸10，在第二鉸軸10上設置有與其相互配合第二支座11，第二支座11套設在第二鉸軸10上，第二支座11與固定設置在機座3上的油缸12的活塞桿13相連接。在所述的頂升裝置上設置有第二安全支座15，第二安全支座15固定設置在第三固定座8和第四固定座9之間的接熄焦槽1底部上，第二支座11的上端與第二安全支座15相抵。