[實用新型]機械自鎖油缸

有效

• 申請號: 200920046636.4
• 申請日: 2009-06-17
• 公開（公告）號: CN201412409Y
• 公開（公告）日: 2010-02-24
• 發明（設計）人: 汪立平
• 申請（專利權）人: 江蘇恒立高壓油缸有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/26
• 代理公司: 常州市維益專利事務所
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及一種機械自鎖油缸，具體是用于對油缸的活塞桿進行鎖定。

背景技術

目前的鎖緊油缸有靠液壓鎖來完成，但是其外形尺寸大，在安裝空間有限的情況下安裝不方便；也有在活塞桿上加工螺紋，用螺母鎖緊，長度較長；且鎖定不牢固，活塞桿會在較大外力作用下發生移動。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種機械自鎖油缸，其鎖定牢固，避免了活塞桿在較大外力作用下發生移動的現象。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種機械自鎖油缸，包括缸筒、前端蓋、后端蓋、活塞和活塞桿，前端蓋和后端蓋均與缸筒螺紋連接，缸筒上開設有靠近前端蓋的前進油孔和靠近后端蓋的后進油孔，缸筒內設置有靠近后進油孔的定位塊，定位塊上開設有徑向孔，徑向孔內設置有鋼球，徑向孔內鋼球兩邊設置有梯形銷；活塞上設置有可滑動的壓塊，壓塊與活塞后端面之間設置有第一彈簧，且活塞上設置有對壓塊限位的鋼絲擋圈；活塞桿后端套有螺母，螺母與活塞后端面接觸，螺母上沿圓周方向開設有與徑向孔對應的梯形槽，當活塞桿退回時，螺母進入定位塊，頂起鋼球卡入兩梯形銷之間，壓塊向定位塊滑動并向下壓鋼球，直至鋼球完全落入梯形槽內被壓塊封緊實現自鎖；當活塞桿伸出時，螺母退出定位塊，壓塊隨同活塞滑出，鋼球沿活塞桿徑向向外移動實現解鎖。

所述的活塞桿上設置有位于活塞前方的擋板，擋板與活塞之間設置有第二彈簧。

所述的壓塊的外圓周面與所述缸筒的內壁面密封配合。

本實用新型的有益效果是：該機械自鎖油缸鎖定牢固，可以承受較大外力，只有當另一進油孔注油時油缸才會解鎖。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型鎖定狀態下的結構示意圖；

圖2是圖1的局部放大圖；

圖3是本實用新型解鎖狀態下的結構示意圖。

其中：1.缸筒，2.前端蓋，3.后端蓋，4.活塞，5.活塞桿，6.前進油孔，7.后進油孔，8.定位塊，81.徑向孔，9.鋼球，10.梯形銷，11.壓塊，12.鋼絲擋圈，13.螺母，14.梯形槽，15.第一彈簧，16.第二彈簧，17.擋板。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，附圖中左側為后，右側為前，一種機械自鎖油缸，包括缸筒1、前端蓋2、后端蓋3、活塞4和活塞桿5，前端蓋2和后端蓋3均與缸筒1螺紋連接，缸筒1上開設有靠近前端蓋2的前進油孔6和靠近后端蓋3的后進油孔7，缸筒1內設置有靠近后進油孔7的定位塊8，定位塊8上開設有徑向孔81，徑向孔81內設置有鋼球9，鋼球9兩邊設置有梯形銷10；活塞4上設置有可滑動的壓塊11，壓塊11與活塞4后端面之間設置有第一彈簧15，且活塞4上設置有對壓塊11限位的鋼絲擋圈12；活塞桿5上設置有位于活塞4前方的擋板17，擋板17與活塞4之間設置有第二彈簧16，活塞桿5后端套有螺母13，螺母13與活塞4后端面接觸，螺母13上沿圓周方向開設有與徑向孔81對應的梯形槽14。

徑向孔81內鋼球9兩邊的梯形銷10的主要作用是對鋼球9鎖定更牢固。

工作原理及過程：當后進油孔6進油時，活塞桿5縮回，當螺母13進入定位塊8后，螺母13推動鋼球9上浮，當活塞桿5運動至鋼球9卡住壓塊11后，壓塊11停止移動，活塞桿5帶動螺母13壓縮第一彈簧15和第二彈簧16繼續向左運動，鋼球9開始落入螺母13的梯形槽14內，而壓塊11也在第一彈簧15的作用下向左移動并向下壓鋼球9，當鋼球9完全掉入梯形槽14內，活塞4碰到缸底活塞桿停5止運動，壓塊11也隨即將鋼球9上部封死，鋼球9無法上浮，卡在梯形槽14內，從而起到自動鎖緊作用；當前進油孔7進油，液壓推動活塞4運動，活塞4向右運動的同時由于鋼絲擋圈12的限位，帶動壓塊11一起運動，當運動一定的距離時，鋼球9沿活塞桿5徑向向外移動，解鎖，活塞桿5伸出。