[實(shí)用新型]一種軋輥機(jī)換輥路軌無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920046270.0 | 申請(qǐng)日: | 2009-06-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201415218Y | 公開(公告)日: | 2010-03-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王躍;吳明明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫瑞佳精機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21B31/08 | 分類號(hào): | B21B31/08 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 顧吉云 |
| 地址: | 21411*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軋輥 機(jī)換輥 路軌 | ||
(一)技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軋輥機(jī)輔助設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種軋輥機(jī)換輥路軌。
(二)背景技術(shù)
軋輥機(jī)的軋輥兩端安裝于軸承座內(nèi),安裝或者更換調(diào)整軋輥時(shí),需要將軋輥與兩端的軸承座一起整體沿著路軌從軋輥機(jī)機(jī)架中移出,方可安裝或更換。由于軋輥與軸承座整體移動(dòng)的行程較長,所以換輥路軌通常是兩根路軌直接拼接而成的,其接縫不密實(shí)、無過渡,容易出現(xiàn)兩段路軌接縫處不平整現(xiàn)象甚至出現(xiàn)臺(tái)階面,當(dāng)軸承座與軋輥整體移動(dòng)至此接頭處時(shí),會(huì)出現(xiàn)顛簸并與路軌發(fā)生碰撞,而軸承座與軋輥整體質(zhì)量重、體積大,此種情況會(huì)發(fā)生傾覆危險(xiǎn),危及操作工人的生命安全。
(三)發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供了一種軋輥機(jī)換輥路軌,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用安全。
其技術(shù)方案是這樣的:其包括相互拼接的兩段路軌,其特征在于:所述兩段路軌的拼接端均為L形接頭,所述L形接頭前端的上表面為圓弧面,所述兩段路軌的L形接頭對(duì)插拼接。
其進(jìn)一步特征在于:所述呈圓弧面L形接頭其高度為由后部向前端由高而低過渡;所述圓弧面弧高不超過5mm;所述圓弧面水平長度不超過30mm。
與傳統(tǒng)軋輥機(jī)換輥路軌相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:其兩段路軌的接頭處采用L形接頭對(duì)插拼接,其接縫更加緊密,同時(shí)L形接頭前端為低于路軌平面的圓弧面,起到有效地過渡緩沖作用,進(jìn)一步保證了軸承座與軋輥整體移動(dòng)時(shí)的安全性。
(四)附圖說明
圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
(五)具體實(shí)施方式
見圖1、圖2,本實(shí)用新型包括相互拼接的兩段路軌1、2,路軌1和路軌2的拼接端均為L形接頭,L形接頭前端5、6為圓弧面,路軌1和路軌2的L形接頭3、4對(duì)插拼接,呈圓弧面的L形接頭3、4其高度為由后部向前端由高而低過渡;圓弧面弧高不超過5mm;圓弧面水平長度不超過30mm。
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