[實用新型]帶提升功能的雙外擺客車門無效
| 申請號: | 200920046194.3 | 申請日: | 2009-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN201521204U | 公開(公告)日: | 2010-07-07 |
| 發明(設計)人: | 童海波;徐小朋;秦從樹 | 申請(專利權)人: | 愛威機電(南京)有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/34 | 分類號: | E06B3/34;E06B5/00;B60J5/04;E05F15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211800 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提升 功能 雙外擺 客車 | ||
一、技術領域
本實用新型涉及一種帶提升功能的雙外擺客車門,更具體的說是用于客車上的帶提升功能的雙外擺客車門。
二、背景技術
目前,中國城市的公交普遍采用內擺門機構,但是由于內擺門的開啟原理是門板接近門框一側的向內擺來實現開啟,在緊急情況下,乘客擁擠在車門門框的內側,門板不是無法開啟,就是夾傷乘客,從而產生安全隱患。雙外擺客車門主要用于機場擺渡車上,但是由于目前國內的雙外擺客車門沒有自鎖機構,當車輛以超過40公里/小時的速度進行轉彎時,客車門有時會打開,容易造成安全事故。國內也曾經采用帶提升的外擺門泵安裝在門框兩邊來實現外擺動作并鎖緊,但是由于這種機構復雜,體積大,成本高而未能廣泛推廣。
三、發明內容
1.發明目的:
由于內擺門的局限性,公交車采用外擺門將成為趨勢,,但是由于目前外擺門存在的缺陷,不是沒有自鎖功能就是結構復雜、成本高、體積大,不利于外擺門在公交行業的應用。國外采用小氣缸鎖來解決這一難題,但是由于安裝不方便,而未在國內推廣。本實用新型提供了一種新穎的帶提升功能而自鎖的雙外擺門,同時驅動機構和提升機構位于門洞上方,結構簡單,成本合理,有效的解決了上述問題。
2.技術方案:
本實用新型的技術方案如下:
本實用新型由托盤組件、門軸轉臂組件和門板組件組成。氣缸(2)通過螺栓固定于托盤(1)上,齒條(3)與氣缸(2)的活塞桿相連,同時與齒輪(4)嚙合。為確保齒條(3)和齒輪(4)嚙合,在齒條(3)和齒輪(4)的另一側安裝滾輪(5)來定位,當然也可以將齒條(3)固定于齒條套內或其它方式來定位。齒輪(4)與螺旋軸(6)固定,螺旋軸(6)通過螺旋套(7)相連,螺旋套(7)與門軸(8)通過焊接或其它方式與門軸固定。上下轉臂(11)與門軸(8)相連,門板(10)與轉臂(11)相連。如圖2所示門軸(8)的下方通過平面軸承或其它軸承與門軸底座配合,可以作上、下移動以及轉動。拉簧(9)一端與門軸(8)相連,而一端則與門軸底座(14)相連。彈簧(9)也可以通過壓簧裝于托盤與門軸之間替代,以保證門軸產生向下壓力。門板鎖止塊(13)安裝在門板(10)的靠近門框側邊,門框鎖止塊(12)安裝在門框上,當門板(10)提升時,兩者契合。本實用新型的驅動機構位于門洞的上方,可以在風道內或者在門泵罩內;提升機構中采用螺桿、螺套原理提升,彈簧產生預緊力,使車門開關過程平穩;通過齒輪、齒條原理將氣缸的直線運動轉化為門軸的旋轉運動和提升運動。
當氣缸進氣時,氣缸活(2)活塞桿向外伸出,帶動齒條(3)向右運動,齒條(3)帶動齒輪(4)逆時針旋轉,由于齒輪(4)和螺旋軸(6)是通過花鍵連接在一起的,而螺旋套(7)和螺旋軸(6)(逆時針旋轉)是通過螺旋副連接的。這樣螺旋軸(6)做逆時針旋轉的時候,在彈簧和門板重力的共同作用下,螺旋軸(6)帶動螺旋套(7)一起旋轉,這樣就帶動了和螺旋套(7)焊接在一起的門軸(8)一同做逆時針旋轉,門軸(8)通過轉臂(11)帶動門板(10)一同做關門旋轉。當關門到位時,門板(10)由于門框的阻力無法繼續水平運動,因此轉臂(11)無法旋轉從而使與轉臂(11)剛性連接的門軸(8)無法繼續旋轉,因此與之焊接的螺旋套(7)也無法旋轉,此時螺旋軸(6)在氣缸的驅動下仍舊在旋轉,因為螺旋軸(6)和螺旋套(7)是螺旋副連接的,因此螺旋軸(6)就帶動螺旋套(7)上升,通過與螺旋(7)套相連的門軸(8)、彎臂(11),帶動門板(10)上升,門板上的鎖緊塊(13)和門框上的鎖緊塊(12)楔合,從而鎖緊門板,實現整個關門過程。由于門板上的鎖緊塊(13)與門框上的鎖緊塊(12)楔合,門板(10)只能下降,從而帶動門軸(8)只能下降,門板鎖緊塊(13)脫離門框鎖緊塊(12)后,門軸(8)才可以轉動,從而實現先解鎖再開啟。
3.有益效果:
本實用新型公開了一種新穎的帶提升功能的雙外擺客車門,有效的解決了在緊急情況下,乘客難以出去的問題,也解決了傳統的雙外擺客車門無自鎖機構的問題,同時也解決了雙外擺體積大、成本高的問題,為雙外擺門在中國公交行業大規模推廣應用奠定了基礎。
四、附圖說明
圖1本實用新型門板、門軸、轉臂連接示意圖
圖2本實用新型結構示意圖
圖3本實用新型齒輪齒條傳動原理圖
圖4本實用新型螺旋軸、螺旋套示意圖
五、具體實施方案
以下結合附圖通過實施例進一步說明本實用新型:
實施例1:
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