[實用新型]提升機的頂部傳動機構

無效

• 申請號: 200920046024.5
• 申請日: 2009-05-27
• 公開（公告）號: CN201406187Y
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 金創國
• 申請（專利權）人: 無錫市新華通公路機械有限公司
• 主分類號: B65G23/00
• 分類號: B65G23/00;B65G17/30;E01C19/10
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種用于瀝青混合料攪拌設備中的提升機，具體地說是一種提升機的頂部傳動機構。

背景技術

隨著社會的發展，人們對公路的需求不斷的加大，這對于瀝青攪拌設備的要求越來越高。礦粉提升機是提供礦粉的保障，直接影響瀝青砂中的礦粉含量。由于工程的需要，設備會長時間不斷的生產，這會使礦粉提升機的主動軸的抗疲勞強度降低，甚至會斷裂，這就直接影響了工程的施工。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種提升機的頂部傳動機構，由雙電機雙軸驅動，能有效的減少對驅動軸的損壞，確保性能的更加穩定可靠，保證生產設備的正常運行。

按照本實用新型提供的技術方案，所述提升機的頂部傳動機構，包括利用軸承安裝于提升機殼體上的驅動軸，在驅動軸位于提升機殼體內的部分設置鏈輪，在驅動軸位于提升機殼體外的部分上連接驅動機構，其特征是：在所述驅動機構中，減速電機安裝于電機座板上，電機座板固定在提升機殼體頂部的側壁上，在減速電機與電機座板之間設置緩沖橡膠。

在提升機殼體端部的側壁上對應于驅動軸的部位設置密封座，在所述密封座內、與驅動軸的結合部設置毛氈密封圈。在電機座板與提升機的頂部側壁間設置起加強作用的電機座筋板。在提升機的頂部側壁設置軸承座板，在軸承座板上安裝軸承座，所述軸承位于軸承座內。在軸承座板與提升機的頂部側壁間設置起加強作用的軸承座筋板。在提升機的頂部設置頂蓋法蘭，在所述頂蓋法蘭上設置提升機的頂蓋，在提升機的頂部側壁上設置開口傾斜向下的出口。述驅動機構有并排設置的兩套。

該實用新型具有以下優點：采用雙電機雙軸驅動可以有效的減少對傳動軸的損害；采用密封座可以有效防止外來灰塵和雜物該傳動機構結構安全可靠，性能穩定。該傳動機構結構簡單可靠，維修方便。

附圖說明

圖1為傳動機構的結構示意圖。

圖2是圖1的右視圖。

圖3是圖1中I的放大圖。

圖4是圖2中II的放大圖。

具體實施方式

如圖所示，該驅動機構它由電機座筋板1、電機座板2、緩沖橡膠3、減速電機4、鍵5、軸承6、密封座7、驅動軸8、圓螺母9、鍵10、鏈輪11、軸承座板12、軸承座筋板13、毛氈密封圈14、頂蓋法蘭15、側板16等零部件件構成。

所述提升機的頂部傳動機構，包括利用軸承安裝于提升機殼體上的驅動軸8，在驅動軸8位于提升機殼體內的部分設置鏈輪11，在鏈輪上有鏈條，鏈條有若干個料斗，在驅動軸8位于提升機殼體外的部分上連接驅動機構，在所述驅動機構中，減速電機4安裝于電機座板2上，電機座板2固定在提升機殼體頂部的側壁上，在減速電機4與電機座板2之間設置緩沖橡膠3。工作時，減速電機4啟動，帶動驅動軸8轉動，由驅動軸8帶動鏈輪11轉動，再帶動鏈條及料斗運動。

在提升機殼體端部的側壁上對應于驅動軸8的部位設置密封座7，在所述密封座7內、與驅動軸8的結合部設置毛氈密封圈14，以免料斗中的粉料外逸。在電機座板2與提升機的頂部側壁間設置起加強作用的電機座筋板1。在提升機的頂部側壁設置軸承座板12，在軸承座板12上安裝軸承座6，所述軸承位于軸承座6內。在軸承座板12與提升機的頂部側壁間設置起加強作用的軸承座筋板13。在提升機的頂部設置頂蓋法蘭15，在所述頂蓋法蘭15上設置提升機的頂蓋17，在提升機的頂部側壁上設置開口傾斜向下的出口16。

本機構由兩個相同的驅動機構組成，見圖1，由減速電機4通過驅動軸8帶動鏈輪11使礦粉斗內的礦粉送到攪拌樓。減速電機4、軸承座6和密封座7都是有螺栓、螺母和彈簧墊圈固定，結構簡單，維修方便。通過緩沖橡膠3來減少減速電機4的震動，以起到在生產過程中減振降噪的作用。

減速電機4固定在座板2上的緩沖橡膠3上面，通過螺栓、螺母和彈簧墊圈固定，起到減震動和防止電機松動。軸承座6通過螺栓、螺母和彈簧墊圈固定在軸承座板12上，可以有效防止松動。密封座7固定在頂蓋法蘭15和壁板上，其主要作用是防止外來灰塵和雜物。鏈輪11是通過圓螺母9來固定在驅動軸8上，此結構固定可靠，裝拆方便。