[實用新型]試驗臺萬能聯(lián)軸器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920045985.4
• 申請日: 2009-05-13
• 公開（公告）號: CN201539510U
• 公開（公告）日: 2010-08-04
• 發(fā)明（設計）人: 石光洲
• 申請（專利權）人: 江蘇榮基重工科技有限公司
• 主分類號: F16D1/10
• 分類號: F16D1/10;F16D1/033;G01M13/02
• 代理公司: 鎮(zhèn)江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

技術領域

本實用新型涉及一種用于動力傳遞的試驗臺萬能聯(lián)軸器。

背景技術

普通的減速機等機械傳動部件在出廠前通常要模擬實際工況進行加載試驗，以確保滿足工作要求。試驗時，在電動機與被試機之間一般采用鼓形齒聯(lián)軸器傳遞運動和動力。通常使用的鼓形齒聯(lián)軸器如附圖1所示，包括有與電動機A輸出軸連接的輸出半聯(lián)1′和內(nèi)齒套2′以及與被試機B伸出軸連接的外齒半聯(lián)3′，工作過程中內(nèi)齒套和與外齒半聯(lián)通過鼓形齒嚙合傳遞動力，內(nèi)齒套的端部設置有用來對嚙合部分進行密封保護的端蓋4′。由于被試機伸出軸軸徑不同，試驗時要根據(jù)不同的機型制作相應規(guī)格的聯(lián)軸器外齒半聯(lián)3′，使得試驗設備的制造成本很大。另外，在安裝不同規(guī)格的被試機時，由于更換外齒半聯(lián)3′時，需要拆下外齒半聯(lián)3′并拆開端蓋4′才能完成更換工作，更換拆裝工作繁瑣，周期長，且潤滑脂會在拆卸過程中污染環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種能適應多種被試機轉(zhuǎn)軸直徑、試驗設備成本低、并且使用過程中拆裝方便、潤滑脂的浪費和污染小的試驗臺萬能聯(lián)軸器。

本實用新型試驗臺萬能聯(lián)軸器包括有通過鼓形齒相互嚙合的內(nèi)齒套和外齒半聯(lián)，內(nèi)齒套后端與連接在試驗設備動力輸出軸上的輸出半聯(lián)連接，內(nèi)齒套前端面連接有端蓋，外齒半聯(lián)的內(nèi)孔中安裝有一個套筒，套筒與被試機的轉(zhuǎn)軸連接，套筒與外齒半聯(lián)的內(nèi)孔通過花鍵相互配合連接。

所述內(nèi)齒套的后端面與輸出半聯(lián)的前端面之間通過放射狀分布的端面齒相互嚙合。

本實用新型的試驗臺萬能聯(lián)軸器可以根據(jù)每種被試機機型制作具有相應內(nèi)徑的套筒，由于套筒4體積小，所以很大程度上降低了成本；由于套筒和外齒半聯(lián)之間花鍵的齒數(shù)和模數(shù)相同，具有互換性，不同機型試驗時，只要更換帶有外花鍵的套筒，再插入外齒半聯(lián)的內(nèi)花鍵孔即可運行，降低了勞動強度，提高了工作效率；由于鼓形齒嚙合部分變換被試機過程中不用拆卸，內(nèi)外齒之間潤滑脂能有效控制不流失，保證長期有效潤滑，延長使用壽命，對工作現(xiàn)場的環(huán)境也起到了維護作用。

附圖說明

圖1是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的試驗臺聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的試驗臺萬能聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型各部分的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖2、圖3所示，該試驗臺萬能聯(lián)軸器包括有通過鼓形齒相互嚙合的內(nèi)齒套2和外齒半聯(lián)3，內(nèi)齒套后端與連接在電動機A動力輸出軸上的輸出半聯(lián)1連接，內(nèi)齒套2前端面連接有端蓋4，外齒半聯(lián)的內(nèi)孔中安裝有一個套筒5，套筒與被試機B的轉(zhuǎn)軸連接，套筒5與外齒半聯(lián)3的內(nèi)孔通過花鍵6相互配合連接。內(nèi)齒套2的后端面與輸出半聯(lián)1的前端面之間通過放射狀分布的端面齒7相互嚙合。