[實用新型]加工軋輥用機床

有效

• 申請號: 200920045929.0
• 申請日: 2009-05-12
• 公開（公告）號: CN201405067Y
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 鄒坤大;聞惠明
• 申請（專利權）人: 常州金安軋輥制造有限公司
• 主分類號: B23B5/08
• 分類號: B23B5/08
• 代理公司: 常州市維益專利事務所
• 代理人: 何學成

技術領域

本實用新型屬于軋輥加工用機械設備領域，特別是一種用于軋輥精加工的 機床。

背景技術

在軋輥行業的生產過程中，軋輥各部位連接圓角及輥面倒角在使用普通車 床加工時既費時費力且加工效果不好，對于某些部位尺寸精度要求較高的軋輥， 磨床無法磨削加工，使用普通車床加工又達不到圖紙精度要求。通常的做法是 采用數控車床加工來保證軋輥精度的要求及圓角的圓滑過渡。由于大型數控車 床的價格都在幾百萬元以上，是普通機床價格的好幾倍，有的甚至是十倍以上， 而且在數控車床的加工費用也是普通車床加工費用的好幾倍，生產成本高。另 外工件在機床間的轉運及上機下機都要占用一定的周期，工作效率不高。購買 數控比較昂貴且軋輥制造行業對數控車床利用率不高，購買后會造成資源浪費。

發明目的

本實用新型針對上述技術方案中生產成本高容易造成資源浪費的缺點，提 供一種用于軋輥精加工的機床。

實現本實用新型的技術方案如下：

加工軋輥用機床，其具有床座，床座上一端具有車床頭箱，另一端具有車 床尾座，車床頭箱端部具有固定工件的卡盤，車床頭箱與車床尾座的側面具有 導軌，導軌上具有車刀裝置，車刀裝置有兩個，兩個車道裝置中至少有一個為 數控車刀裝置。

所述的數控車刀裝置具有電柜、中托板、大托板和控制面板，中托板與大 托板的端部分別設置有步進電機，大托板上固定設置有支座，支架通過壓緊塊、 支柱和螺栓固定設置在支座上，車刀設1置在支座的端部。

采用了上述方案，本實用新型對車床進行改進，采用具有雙車刀裝置的車 床，將其中一個車刀裝置改裝成數控刀裝置，加工軋輥時在車床上先用普通刀 架進行加工后，用數控刀架對軋輥進行進一步加工，保證軋輥尺寸精度要求及 軋輥輥面倒角及各部位的圓滑過渡。本實用新型的有益好處是提高了軋輥生產 的工作效率，大大降低了生產成本，減少了工件在機床間的轉運次數，縮短了 加工周期，也可減少因周轉造成軋輥碰傷、擦傷等情況的產生，解決了軋輥制 造行業數控車床利用率不高的問題，做到了資源的充分利用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為數控車刀裝置結構示意圖；

1、車刀，2、支架，3、螺栓，4、壓緊塊，5、支座，6、支柱，7、中托板， 8、大托板，9、軌道，10、步進電機，11、床座，12、控制面板，13、電柜， 14、車床頭箱，15、卡盤，16、工件，17車床尾座，18、普通車刀組，19、數 控車刀組。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，加工軋輥用機床，其具有床座11，床座11上一端具有 車床頭箱14，另一端具有車床尾座17，車床頭箱14端部具有固定工件16的卡 盤15，車床頭箱14與車床尾座17的側面具有導軌9，導軌9上具有車刀裝置， 車刀裝置有兩個，一個為普通車刀裝置18，另一個為數控車刀裝置19，數控車 刀裝置19具有電柜13、中托板7、大托板8和控制面板12，中托板7與大托板 8的端部分別設置有步進電機10，大托板8上固定設置有支座5，支架2通過壓 緊塊4、支柱6和螺栓3固定設置在支座5上，車刀1設置在支座5的端部。