[實用新型]一種車床用內(nèi)孔裝夾夾具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920045443.7
• 申請日: 2009-05-19
• 公開（公告）號: CN201446423U
• 公開（公告）日: 2010-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 岳錫芬;石軍
• 申請（專利權(quán)）人: 南京數(shù)控機床有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;B23B25/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 楊曉玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車床用夾具，特別是一種用于車床上端面定位的內(nèi)孔裝夾夾具。

背景技術(shù)

在機械制造行業(yè)中，車床特別是數(shù)控車床被廣泛使用，用來加工盤類或軸類零件。在加工這類零件的時候，有許多零件需要用內(nèi)孔作為夾緊面來進行外圓、端面、螺紋等切削加工。但是，現(xiàn)有技術(shù)中不能滿足其加工要求，在對這類零件進行定位裝夾的時候均采用人工手動夾緊，勞動強度較大，零件加工的輔助時間較長，生產(chǎn)效率較低。更重要的是，采用人工手動夾緊的方式，加工精度容易受到人為因素的影響，還容易產(chǎn)生廢品或不合格的零件。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種簡單、可靠的用于車床上端面定位內(nèi)孔裝夾的夾具。

技術(shù)方案：一種車床用內(nèi)孔裝夾夾具，包括設(shè)在車床主軸內(nèi)的拉桿，拉桿與推承桿的一端固定，在推承桿外表面設(shè)有彈簧漲套和固定在主軸上的連接法蘭，在彈簧漲套與推承桿外表面之間設(shè)有彈簧，彈簧漲套上設(shè)有可滑動的限位機構(gòu)；彈簧漲套的兩端的內(nèi)表面均設(shè)有向外張開的錐面，彈簧漲套的兩端分別與推承桿、連接法蘭的端部接觸，且在推承桿、連接法蘭的與彈簧漲套的接觸端設(shè)有與彈簧漲套的錐面適配的向外張開的錐面。

為了防止彈簧漲套被損壞，在所述的彈簧漲套外套設(shè)有工藝套。

為了保證推承桿與車床主軸同心，在拉桿和推承桿的接觸端的外表面設(shè)有定位支承套。

所述的限位機構(gòu)為固定在彈簧漲套上的螺釘，螺釘?shù)南虏课挥谠O(shè)在推承桿表面上的鍵槽內(nèi)，螺釘可以在鍵槽內(nèi)移動。

所述的拉桿與推承桿螺紋固定。

在連接法蘭上設(shè)有油杯，為夾具提供潤滑。

工作原理：拉桿與車床主軸后部的液壓油缸活塞桿相連接，通過液壓泵站提供的壓力油輸入液壓油缸內(nèi)驅(qū)動活塞，帶動拉桿、推承桿后移使得彈簧漲套牢牢撐住零件內(nèi)孔的內(nèi)表面。聯(lián)接法蘭的端面作為零件的軸向定位面以保證零件切削加工的軸向尺寸。

有益效果：第一、本夾具結(jié)構(gòu)簡單、可靠，所需壓力油可以從機床的液壓系統(tǒng)獲得。第二、根據(jù)不同的零件內(nèi)孔結(jié)構(gòu)確定夾具中彈簧漲套、推承桿的形狀和尺寸，適用范圍廣，減輕了操作人員的勞動強度，縮短了零件加工的輔助時間，提高了工作效率，便于實現(xiàn)自動化。

附圖說明

圖示為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做更進一步的解釋。

如圖所示，一種車床用內(nèi)孔裝夾夾具，包括設(shè)在主軸3內(nèi)的拉桿1，拉桿1的后端與主軸3后部的液壓油缸活塞桿相連接，拉桿1的前端與推承桿2的一端螺紋固定。

在推承桿2的外表面設(shè)有彈簧漲套5和固定在主軸3上的連接法蘭4，在連接法蘭4上設(shè)有油杯10。在彈簧漲套5與推承桿2外表面之間設(shè)有彈簧6，在彈簧漲套5上設(shè)有可滑動的限位機構(gòu)；所述的限位機構(gòu)為固定在彈簧漲套5上的螺釘9，螺釘9的下部位于設(shè)在推承桿2表面上的鍵槽內(nèi)。在所述的彈簧漲套5外套設(shè)有工藝套7，防止彈簧漲套5被損壞。彈簧漲套5的兩端的內(nèi)表面均設(shè)有向外張開的錐面，彈簧漲套5的兩端分別與推承桿2、連接法蘭4的端部接觸，且在推承桿2、連接法蘭4的與彈簧漲套5的接觸端設(shè)有與彈簧漲套5的錐面適配的向外張開的錐面。

聯(lián)接法蘭4的右端面是工件11的軸向定位面；裝夾工件11時，拉桿1拉動推承桿2作軸向移動，彈簧6產(chǎn)生變形，在彈簧力的作用下，使得彈簧漲套5產(chǎn)生變形向外漲開，彈簧漲套5的錐面同時與推承桿2的錐面、聯(lián)接法蘭4的的錐面緊緊貼合，彈簧漲套5緊緊地頂住工件11內(nèi)孔的表面。根據(jù)工件11不同的內(nèi)孔表面形狀和長度調(diào)整彈簧漲套5的外形和推承桿2的長度。為了保證工件11可靠的軸向定位，所述聯(lián)接法蘭4的端面可以修制。其中，所述彈簧漲套5的錐面與推承桿2、聯(lián)接法蘭4的錐面均要求有很高的接觸面，從而提高保證其裝夾精度。

在拉桿1和推承桿2的接觸端的外表面設(shè)有定位支承套8，以保證推承桿與車床主軸同心。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。