[實用新型]三筒烘干機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920044713.2
• 申請日: 2009-06-01
• 公開（公告）號: CN201503193U
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賈林喜
• 申請（專利權(quán)）人: 鹽城市成功機械制造有限公司
• 主分類號: F26B11/04
• 分類號: F26B11/04;F26B25/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種物料烘干裝置，尤其是一種三筒烘干機。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的一種三筒烘干機，它含有復合式筒體和四個相同的驅(qū)動裝置。復合式筒體由三個從大到小不同直徑的外筒體、中筒體和內(nèi)筒體同心套裝而成。復合式筒體的外表面的左、右端上分別設(shè)有輪帶。驅(qū)動裝置主要由電機、托輪、支承座和減速機構(gòu)成，托輪設(shè)置在支承座上，電機與減速機的輸入軸相聯(lián)，減速機的輸出軸與托輪軸相聯(lián)。復合式筒體左端的輪帶由兩個驅(qū)動裝置的托輪支撐、右端的輪帶由另外兩個驅(qū)動裝置的托輪支撐。工作時，驅(qū)動裝置的電機通過減速機帶動托輪轉(zhuǎn)動，托輪通過帶動復合式筒體上的輪帶使筒體進行旋轉(zhuǎn)。由于位于復合式筒體內(nèi)的物料在其內(nèi)旋轉(zhuǎn)時分布的不均勻性而導致電機轉(zhuǎn)速的不一致，即托輪轉(zhuǎn)速的不一致，這將容易導致復合式筒體軸向竄動現(xiàn)象的發(fā)生。該現(xiàn)象不僅使電機的負荷增大而縮短壽命，而且導致托輪的損壞，影響整機使用的可靠性和安全性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種三筒烘干機，它能夠在工作過程中避免復合式筒體軸向竄動現(xiàn)象的發(fā)生。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型三筒烘干機，它含有復合式筒體、左托輪、右托輪、左支承座、右支承座、電機、減速機，復合式筒體外表面的左、右端上分別設(shè)有輪帶，左托輪設(shè)置在左支承座上、右托輪設(shè)置在右支承座上，復合式筒體外表面左端的輪帶由兩個左托輪支撐、右端的輪帶由兩個右托輪支撐，電機與減速機的輸入軸相聯(lián)，所述減速機位于復合式筒體的下方且處于同一側(cè)左、右托輪的中間，該減速機設(shè)有左、右輸出軸，其左輸出軸經(jīng)萬向聯(lián)軸器與左傳動軸的一端相聯(lián)、左傳動軸的另一端通過剛性聯(lián)軸器與左托輪相連，所述減速機的右輸出軸經(jīng)右萬向聯(lián)軸器與右傳動軸的一端相聯(lián)、右傳動軸的另一端通過剛性聯(lián)軸器與右托輪相連。

由于位于復合式筒體同一側(cè)的左、右托輪由電機經(jīng)減速機、左、右傳動軸帶動旋轉(zhuǎn)，因此位于復合式筒體內(nèi)的物料在其內(nèi)旋轉(zhuǎn)時，不論物料在筒體內(nèi)是否分布均勻而所述同一側(cè)前、后托輪的轉(zhuǎn)速始終一致，從而克服了現(xiàn)有技術(shù)因托輪轉(zhuǎn)速不均而造成復合式筒體軸向竄動現(xiàn)象的發(fā)生。這不僅延長了電機的使用壽命，而且不會導致托輪的損壞，從而大大提高了整機使用的可靠性和安全性。

附圖說明

附圖是本實用新型三筒烘干機的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.左輪帶，2.復合式筒體，3.右輪帶，4.前右托輪，5.前右支承座，6.右剛性聯(lián)軸器，7.右傳動軸，8.電機，9.右萬向聯(lián)軸器，10.減速機，11.左萬向聯(lián)軸器，12.左傳動軸，13.左剛性聯(lián)軸器，14.前左支承座，15.前左托輪。

具體實施方式

附圖中，三筒烘干機含有復合式筒體2、前左托輪15、前右托輪4、后左托輪、后右托輪、電機8和減速機10，復合式筒體2外表面的左、右端上分別設(shè)有左輪帶1和右輪帶3。前左托輪15設(shè)置在前左支承座14上，后左托輪設(shè)置在后左支承座上，圖中未示，前右托輪4設(shè)置在前右支承座5上，后右托輪設(shè)置在后右支承座上，圖中未示。復合式筒體2外表面左端的左輪帶1由前左托輪15和后左托輪支撐、右端的右輪帶3由前右托輪4和后右托輪支撐。電機8與減速機10的輸入軸相聯(lián)。減速機10位于復合式筒體2的下方且處于前面一側(cè)的前左托輪15和前右托輪4的中間。減速機10設(shè)有左、右輸出軸，其右輸出軸與右萬向聯(lián)軸器9的一端相聯(lián)，右萬向聯(lián)軸器9的另一端與右傳動軸7的一端相聯(lián)，右傳動軸7的另一端通過右剛性聯(lián)軸器6與前右托輪4相聯(lián)。減速機10的左輸出軸與左萬向聯(lián)軸器11的一端相聯(lián)，左萬向聯(lián)軸器11的另一端與左傳動軸12的一端相聯(lián)，左傳動軸12的另一端通過左剛性聯(lián)軸器13與前左托輪15相聯(lián)。工作時，電機8經(jīng)減速機10帶動右傳動軸7和左傳動軸12轉(zhuǎn)動，左傳動軸7和右傳動軸12分別帶動前右托輪4和前左托輪15轉(zhuǎn)動，前右托輪4和前左托輪15同步帶動復合式筒體2外表面上的右輪帶3和左輪帶1，使復合式筒體2旋轉(zhuǎn)。由于前右托輪4和前左托輪15在電機8帶動下實現(xiàn)同速轉(zhuǎn)動，因此位于復合式筒體2內(nèi)的物料在其內(nèi)旋轉(zhuǎn)時，不論物料在筒體內(nèi)是否分布均勻，都不會發(fā)生現(xiàn)有技術(shù)復合式筒體2軸向竄動的現(xiàn)象，這樣不僅延長了電機8的使用壽命，而且不會導致托輪的損壞，大大提高了整機使用的可靠性和安全性。