[實用新型]粉末冶金螺旋傘齒輪

有效

• 申請號: 200920043939.0
• 申請日: 2009-06-08
• 公開（公告）號: CN201448418U
• 公開（公告）日: 2010-05-05
• 發明（設計）人: 劉文雄;徐同;官勁松;胡云峰;馬華榮
• 申請（專利權）人: 揚州保來得科技實業有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/06
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 成立珍

技術領域

本實用新型涉及一種螺旋傘齒輪，尤其涉及一種粉末冶金螺旋傘齒輪。

背景技術

目前，粉末冶金螺旋傘齒輪是使用在高端工具類產品中的變速機構中的關鍵零件之一，如電動工具，小型工程機械等。它的作用是通過與對偶齒輪的配合，輸出不同方向的力矩，達到穩定變速和傳動。由于在同等受力的情況下，采用螺旋齒輪傳動，齒輪的齒部接觸率大于傳統的直齒輪，所以可以減少整個產品組的設計尺寸。而在現有技術中所制備的齒輪，零件與零件之間的差異比較大，精度不夠，均不能滿足使用要求。

實用新型內容

發明目的：針對現有技術中存在的不足，本實用新型的目的是提供一種粉末冶金螺旋傘齒輪，以實現產品具有精度高，尺寸穩定性好的特性。

技術方案：為了實現上述發明目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種粉末冶金螺旋傘齒輪，包括帶有軸心孔的齒輪體，在所述的齒輪體的一個端面上設有傘狀輪齒；在所述的軸心孔上設有軸向的銷槽。

在所述的設有傘狀輪齒的端面上設有徑向的凹槽；在所述的齒輪體的另一端面上設有凸緣，所述的凸緣有2個，對稱設置在軸心孔的周圍。

所述的軸心孔沿著軸向向外略有延伸，延伸方向為從設有凸緣的端面向外延伸。

所述的螺旋傘齒輪的硬度值Hv(0.1)在600以上。

所述的螺旋傘齒輪的滲碳厚度在0.30mm以上。

所述的螺旋傘齒輪的齒溝振幅0.07mm以下。

所述的螺旋傘齒輪的鄰接齒距誤差在0.02mm以下。

本實用新型的粉末冶金螺旋傘齒輪的材料為Fe-Cu-Ni-Mo合金，密度在7.0g/cm³以上。把鐵基原料在一定條件下溫壓成形，采用高溫燒結后滲碳處理的技術路線，從而保證產品的燒結強度和滲碳后的耐磨性，另外在預合金過程中，添加特殊溫壓潤滑劑的原料，使合金元素擴散更均勻，達到完全合金化，充分提高了材料的綜合性能。通過這樣的生產工藝，有效的保證了該螺旋傘齒輪的硬度值Hv(0.1)在600以上，滲碳厚度在0.30mm以上，齒溝振幅0.07mm以下，鄰接齒距誤差在0.02mm以下。

有益效果：該螺旋傘齒輪是通過粉末冶金工藝，成功制作的高精度、高強度粉末冶金螺旋傘齒輪零件。該螺旋傘齒輪的硬度值Hv(0.1)在600以上，滲碳厚度在0.30mm以上，齒溝振幅0.07mm以下，鄰接齒距誤差在0.02mm以下。該螺旋傘齒輪使用在高檔工具類產品上，通過與對偶齒輪的配合，輸出不同方向的力矩。該螺旋傘齒輪外形設計獨特，可符合新型工具類產品的重量輕型花、尺寸小型化的要求。高精度保證了運轉平穩，噪音小，節約能耗。

附圖說明

圖1是本發明的粉末冶金螺旋傘齒輪的主視圖。

圖2是本發明的粉末冶金螺旋傘齒輪的后視圖。

圖3是圖1的A-A向剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的解釋。

如圖1、圖2和圖3所示，為本實用新型的粉末冶金螺旋傘齒輪。該粉末冶金螺旋傘齒輪包括帶有軸心孔3的齒輪體1，在所述的齒輪體1的一個端面上設有傘狀輪齒2；在所述的軸心孔3上設有軸向的銷槽4。

在設有傘狀輪齒2的端面上設有徑向的凹槽5；在齒輪體1的另一端面上設有凸緣6，所述的凸緣6有2個，對稱設置在軸心孔3的周圍。凹槽5的形狀可以為規則或不規則形狀，設置在軸心孔3的外周，輪齒2的內部。

所述的軸心孔3沿著軸向向外略有延伸，延伸方向為從設有凸緣6的端面向外延伸。

本實用新型的粉末冶金螺旋傘齒輪的材料為Fe-Cu-Ni-Mo合金，密度在7.0g/cm³以上。把鐵基原料在一定條件下溫壓成形，采用高溫燒結后滲碳處理的技術路線，從而保證產品的燒結強度和滲碳后的耐磨性，另外在預合金過程中，添加特殊溫壓潤滑劑的原料，使合金元素擴散更均勻，達到完全合金化，充分提高了材料的綜合性能。通過這樣的生產工藝，有效的保證了該螺旋傘齒輪的硬度和精度。

經檢測，該螺旋傘齒輪的硬度值Hv(0.1)在600以上，滲碳厚度在0.30mm以上，齒溝振幅0.07mm以下，鄰接齒距誤差在0.02mm以下。該螺旋傘齒輪使用在高檔工具類產品上，通過與對偶齒輪的配合，輸出不同方向的力矩。該螺旋傘齒輪外形設計獨特，可符合新型工具類產品的重量輕型花、尺寸小型化的要求。高精度保證了運轉平穩，噪音小，節約能耗。