[實用新型]汽車尾氣分析儀中排除水蒸氣的裝置

無效

• 申請號: 200920043333.7
• 申請日: 2009-07-10
• 公開（公告）號: CN201449353U
• 公開（公告）日: 2010-05-05
• 發明（設計）人: 周強;沈趙勇
• 申請（專利權）人: 蘇州工業園區廣福汽保機電設備有限公司
• 主分類號: G01N1/34
• 分類號: G01N1/34;G01N21/35
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 陳忠輝;姚姣陽

技術領域

本實用新型涉及一種汽車尾氣分析儀中排除水蒸氣的裝置，屬于檢測設備技術領域。

背景技術

汽車尾氣分析儀是采用紅外不分光法(NDIR)檢測汽車尾氣中HC、CO、CO₂、O₂、NOX等有害氣體濃度的一種檢測設備。由于汽車尾氣管溫度較高，尾氣中含有大量的水蒸氣，而光學檢測法對水蒸氣特別敏感，水蒸氣不但會影響檢測精度，還會損壞光學傳感器。目前汽車尾氣分析儀通常在尾氣輸入處加一個電冰箱上使用的冷凝器和油水分離器，該方法體積大、成本高。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術存在的不足，提供一種汽車尾氣分析儀中排除水蒸氣的裝置。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：

汽車尾氣分析儀中排除水蒸氣的裝置，包括氣室和排水管，特點是：所述氣室的底部連接排水管，在所述氣室的側壁上設置一進氣口，在氣室側壁上與所述進氣口相對的部位設置一出氣口，所述出氣口的標高高于進氣口的標高，還在出氣口的管路上設置一氣阻。

進一步地，上述的汽車尾氣分析儀中排除水蒸氣的裝置，其中，所述氣室呈圓柱形。

本實用新型技術方案的實質性特點和進步主要體現在：

本實用新型設計新穎，通過調節氣阻改變出氣口的氣體流量，使得進入氣室的氣體流量特別大，而出氣口的氣體流量突然變小，引起氣室內的氣體產生渦流，將氣體中的水蒸氣被滯留、冷凝，并及時排出。采用氣阻精確改變流出氣室氣體的流量，保證冷凝效果最好；由圓柱體氣室以及下部進氣，上部出氣，產生渦流，增加冷凝效果；使用下垂式排水管產生負壓，使冷凝的水及時被排除；該裝置簡易適用，應用前景廣闊。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明：

圖1：本實用新型的構造示意圖；

圖中各附圖標記的含義：1-氣室，2-排水管，3-進氣口，4-出氣口，5-氣阻。

具體實施方式

采用流量力學的原理優化設計一種排除水蒸氣的裝置，能較好地將水蒸氣及時冷凝，并自動排除，從而保證水蒸氣不進入光學傳感器。

如圖1所示，汽車尾氣分析儀中排除水蒸氣的裝置，包括氣室1和排水管2，氣室1呈圓柱形，氣室1的底部連接排水管2，在氣室1的側壁上設置一進氣口3，在氣室側壁上與進氣口3相對的部位設置一出氣口4，出氣口4的標高高于進氣口3的標高，還在出氣口4的管路上設置一氣阻5.進入氣室的氣體流量特別大，而出氣口的氣體流量突然變小，使得氣體中的水蒸氣被滯留、冷凝，并迅速排出儀器.

應用時，通過調節氣阻5改變出氣口4的氣體流量，引起氣室1內的氣體產生渦流，使得水蒸氣被滯留冷凝，并由下垂式排氣管2產生負壓，使冷凝水及時排出。

綜上所述，本實用新型設計獨特，采用氣阻精確改變流出氣室氣體的流量，保證冷凝效果最好；由圓柱體氣室以及下部進氣，上部出氣，產生渦流，增加冷凝效果；使用下垂式排水管產生負壓，使冷凝的水及時被排除。

需要強調的是：以上僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。