[實用新型]光滑型導軌式底板雙聯雙孔管夾無效
| 申請號: | 200920042680.8 | 申請日: | 2009-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN201651557U | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發明(設計)人: | 王亞軍 | 申請(專利權)人: | 王亞軍 |
| 主分類號: | F16L3/10 | 分類號: | F16L3/10;F16L3/237;F16L55/035 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 光滑 導軌 底板 雙聯雙孔管夾 | ||
技術領域
本實用新型涉及到一種管夾,尤其涉及到一種光滑型導軌式底板雙聯雙孔管夾。
背景技術
管夾廣泛應用于煉油、化工、冶金、礦山、機械等行業的油氣管路的鋪設,起固定、減振、吸音等作用,特殊工況下,要起到耐腐蝕、耐高溫的工效,現行的管夾主要有管夾件蓋板、底板和一組或多組的螺桿、螺母組成,通過螺桿、螺母對蓋板和底板的夾緊作用,使管夾件受力,夾緊管道,此種管夾,其管夾件的上受力夾緊是通過壓板和底板之間的螺桿螺母的作用力來形成的,或是由螺桿直接固定在連接在底板上,僅通過蓋板上的螺母起緊固作用來固定管夾,由于管夾廣泛使用于石化、冶金、礦山、機械等行業的油、氣管路的鋪設,對其在穩固、減震、消聲等方面性能,有著較高的要求,而現行管夾的穩固裝置和蓋板與底板對管夾件的緊固方式在使用上有著諸多缺陷,僅使用普通的螺桿、螺母的緊固方式,在實際生產中使用時,會由于管路的震動,而使管夾松動,直接影響管路的使用,甚至在生產中造成危險,目前,對管夾的開發研究,大都局限在管夾件的內孔形式上,如將管夾件設計成叉齒形式或在管夾件上加置U形缺口,但現行的研究技術均未能在管夾的底板和蓋板的研究革新方面行所突破,尤其是在管夾的穩定性和緊固性方面能有著諸多不足。
實用新型內容
本實用新型的目的,在于為克服現有技術方面的不足,免補現行管夾的缺陷,提供一種穩定性能好,能有效減震、降噪、吸音,結構牢固,緊固性能好的光滑型導軌式底板雙聯雙孔管夾。
為達到上述目的,本實用新型光滑型導軌式底板雙聯雙孔管夾是通過以下具體技術方案來實施的。
本實用新型光滑型導軌式底板雙聯雙孔管夾,包括螺栓、彈墊、蓋板螺栓孔、管夾體、管夾孔、管夾孔A、管夾體螺栓孔、導軌螺母、導軌槽、導軌、平墊、蓋板,其特征在于,在螺栓上依次套入彈墊、平墊,將螺栓經過蓋板螺栓孔,管夾體螺栓孔后,通過導軌螺母固定在導軌上,所述的導軌槽位于導軌螺母與導軌的連接處,其作用是防止導軌螺母在導軌上轉動,導軌將本實用新型固定在使用管夾的基礎件上,所述的管夾體分上、下兩部分,中間平行設置二個直徑相等的管夾孔,操作時能同時夾緊二根管路,其內徑面為光滑型,下管夾體與導軌上導軌螺母連接處,有一凹槽與導軌螺母吻合,裝配于螺栓上部與蓋板之間的彈墊、平墊能有效的防止本實用新型在工作過程中因震動而產生的松動現象。
當需要對本實用新型光滑型導軌式底板雙聯雙孔管夾進行使用時,首先,將導軌式底板固定在使用本實用新型的基礎件上,再將下管夾體的凹槽對準導軌式底板的導軌螺母處,使下管夾體置于導軌式底板上,當上管夾體與下管夾體吻合置放后,二個管夾孔的光滑面,正好夾住與其直徑相等的二根管路,光滑型的管夾孔,能與被夾管路在管夾中吻合,蓋板置放在上管夾體的上方,將依次套入彈墊和平墊的螺栓通過蓋板螺栓孔,管夾體螺栓孔,最后通過導軌螺母固定在導軌式底板上。
本實用新型的有益之處在于:
1、導軌式底板上的導軌槽位于導軌螺母與導軌的連接處,能有效防止導軌螺母在導軌上轉動,使管夾的連接得以增強,便于安裝使用。
2、光滑型的管夾孔,能與被夾管路完全吻合,從而更好地起到減震、消音和穩固作用。
3、管夾體分上、下兩部分,中間平行設置二個直徑相等的管夾孔,操作時能同時夾緊二根管路。
說明書附圖
圖1是本實用新型的結構剖視圖
圖2是圖1的A向視圖
圖3是本實用新型的導軌螺母剖視圖
在圖1--圖3中:
1-螺栓、2彈墊、3-蓋板螺栓孔、4-管夾體、5-管夾孔、6-管夾體螺栓孔、7-導軌螺母、8-導軌槽、9-導軌、10-平墊、11-蓋板、12-管夾孔A。
具體實施方式
下面將結合說明書附圖進一步說明本實用新型的具體實放方式。
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