[實用新型]穩定器導桿連接組合裝置

有效

• 申請號: 200920042498.2
• 申請日: 2009-06-23
• 公開（公告）號: CN201446131U
• 公開（公告）日: 2010-05-05
• 發明（設計）人: 石朗國;華長浩;羅心偉;李焱;伍生軍;黃志輝
• 申請（專利權）人: 上海梅山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B21B28/00
• 分類號: B21B28/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 何朝旭

技術領域

本實用新型涉及一種連接裝置，尤其是一種穩定器導桿連接組合裝置，屬于軋鋼輔助設施技術領域。

背景技術

據申請人了解，軋鋼過程中，在中間坯進入精軋之前，為減少頭部和尾部的溫差，粗軋機下游安裝有熱卷箱，其卷曲工位上方兩側各安裝一塊穩定器用于側面導向及鋼卷對中。現有熱卷箱穩定器與導桿的聯接多為通過導桿頭部螺栓孔與穩定器大板固定(參見圖1)。由于導桿桿徑的局限，螺栓型號不能選用過大，而處于高溫高載狀態的穩定器與導桿之間難以保持垂直，特別是穩定器承受偏載(熱軋穩定器覆蓋鋼卷側面的面積約為鋼卷側面面積的1/3)及高溫負荷(1000℃左右)時，螺栓易受熱膨脹引起松動，且承受偏向彎矩及剪切，更容易斷裂，從而導致導向板傾斜事故頻繁發生。此外，由于穩定器與鋼板直接接觸，穩定器接受的傳導熱不斷通過導向桿傳遞到與導向桿形成滑動副的銅套上，受熱引起配合間隙減小及油品變質，結果加劇了銅套磨損，也加大了導向板的傾斜度，穩定器更容易產生上述問題。而一旦螺栓斷裂，由于其長期處在烘烤工況下，受上方淋下來的開卷臂鏟頭冷卻水噴淋淬火，一旦斷在導向桿內，很難取出，導向桿往往只能報廢，浪費嚴重。

申請號為99236091.9、名稱為《一種固定薄板與桿件的連接扣》的中國專利申請公開的類似裝置是在薄板上板面上并列設置兩個折片，用折片固定住桿件，再以墊圈套住折片，折片壓緊墊圈時即壓緊桿件，其不足之處是只適用于連接強度要求不高的薄板和桿件，在熱卷箱之類夾持力要求較高的場合，不能滿足要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：針對上述現有技術存在的問題和不足，提出一種連接牢固、可以有效避免螺栓斷裂的穩定器導桿連接組合裝置。

為了達到以上目的，本實用新型的穩定器導桿連接組合裝置包括端頭分別固定在導向板上的上導向桿和下導向桿，其改進之處在于，所述上導向桿制有卡槽，所述卡槽前端的上導向桿端頭插入導向板對應的孔中，所述卡槽處卡入上導桿壓板，所述上導桿壓板通過緊固件與導向板固連。

由于上導桿軸向通過與穩定器導向板端面接觸的上導桿壓板壓持、周向借助于導向板對應孔的配合，因此可以保證穩定器的垂直度。外置的連接螺栓不限于導向桿本體的尺寸，可以按需加大規格，提高了連接強度，避免了斷裂。而且即使意外斷裂，也可以十分方便地更換，杜絕了螺栓斷在導向桿本體內的問題。

本實用新型進一步的完善是，所述上導桿壓板上制有由上至下朝向上導桿的通水孔。這樣，可持續對導桿端部進行冷卻，避免熱量傳遞而引起導桿和銅套的磨損，從而進一步保持了穩定器垂直度。

總之，本實用新型的有益效果是：(1)從根本上解決了導向板的垂直度問題，保證了板型；(2)解決了螺栓強度不夠及熱影響造成螺栓經常斷裂的問題；(3)解決了因為熱傳遞引起的導向桿及銅套磨損加劇問題，提高了使用壽命，節約了成本；(4)結構簡單，維護、檢修方便，具有耐高溫、可重復使用、使用壽命長等優點.

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1為現有技術的結構示意圖。圖中圖中：1-下蓋板2-上承接罩3-導向板4’-上蓋板5’-上承接罩6-上導向桿7-墊圈8-下導向桿9-銅套。

圖2為本實用新型一個實施例的示意圖。

圖3為圖2的剖視圖。圖中：1-下蓋板、2-下承接罩、3-導向板、4-上承接罩、5-上導桿壓板、6-上導向桿、7-墊圈、8-下導向桿、9-銅套、10-通水孔。

具體實施方式

實施例一

本實施例的穩定器導桿連接組合裝置如圖2和圖3所示，上導向桿6和下導向桿8的端頭分別固定在導向板3上。

下導向桿8的固連結構與現有技術基礎相同，通過前端蓋板1和后面墊圈7限定，前端蓋板1和下導向桿8以足夠強度的螺栓連接。下導向桿8與穩定器導向板3之間端面為平面間隙配合，周向為腰形實體與腰形孔間隙配合，以便受熱膨脹后能自由伸縮，不致因熱脹冷縮尺寸變化引起上、下導向桿間別勁而影響穩定器運行。

由于下導向桿端面為間隙配合，因此下導桿主要起導向作用，而彎矩及剪切作用主要由上導桿承擔。為此上導向桿制有形同瓶頸(腰形)的卡槽，卡槽前端的上導向桿端頭插入導向板對應的孔中，卡槽處從兩側卡入對合的上導桿壓板5，上導桿壓板5借助穿過導向板3上穿孔的緊固螺栓與導向板固定連接在一起。上導向桿的插入端與導向板對應的孔端面及周向均為間隙配合，受熱影響較小，加之上導桿壓板5上制有由上至下朝向上導桿6的通水孔10，淋下來的冷卻水可滿足桿身冷卻的要求，防止熱傳遞，達到減少導桿和銅套磨損的目的。