[實用新型]一種新型滑塊式萬向接軸的十字滑塊結構

無效

• 申請號: 200920042381.4
• 申請日: 2009-03-19
• 公開（公告）號: CN201377523Y
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發明（設計）人: 王躍;吳明明
• 申請（專利權）人: 無錫瑞佳精機有限公司
• 主分類號: F16D3/26
• 分類號: F16D3/26
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所（普通合伙）
• 代理人: 顧吉云

(一)技術領域

本實用新型涉及減摩材料的應用領域，具體為一種新型滑塊式萬向接軸用十字滑塊。

(二)背景技術

由于十字滑塊萬向接軸幾何尺寸緊湊，傳遞扭矩大，還可用于不同軸心的場合，故被廣泛應于傳動中心需變動的場合。但是滑塊式萬向接軸在傳動扭矩的時候假如被連接的兩個轉動體不同軸心的話就存在滑動摩擦副，這個滑動摩擦副在潤滑條件不好的情況下容易產工作面金屬咬合的現象，從而降低傳動效率。

(三)實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種新型滑塊式萬向接軸用十字滑塊，其能有效解決滑動面金屬的咬合問題，大大延長了萬向軸的使用壽命，節約了生產成本。

其技術方案是這樣的：其包括十字滑塊，其特征在于：所述十字滑塊的四個工作面上開孔，所述孔內嵌入減摩片。

其進一步特征在于：所述減摩片由聚四氟乙烯制成。

本實用新型結構十字滑塊，其采用了具有良好潤滑性能的聚四氟乙烯，從而減小了滑動摩擦副，也就減少了滑動面金屬咬合現象，保證了傳動效率，提高了萬向軸的使用壽命，減少設備保養時間，節約生產成本。

(四)附圖說明

圖1為本實用新型十字滑塊主視結構示意圖；

圖2為本實用新型十字滑塊俯視結構示意圖；

圖3為滑塊式萬向接軸裝配圖。

(五)具體實施方式

見圖1、圖2，本實用新型中所述十字滑塊3的四個工作面均勻鏜出相應數量的孔8，孔8深5mm、直徑15mm，孔8內嵌入減摩片9，減摩片9由聚四氟乙烯棒材車削成5.2mm厚直徑15mm的圓片，并用木錘輕敲入孔8內。

下面描述一下滑塊式萬向接軸裝配過程：左接套1與十字滑塊3連接，連接銷2作為中間轉動鉸鏈，中間接軸5兩端分別與十字滑3和十字滑塊6連接，連接銷4作為中間鉸鏈，十字滑塊6與右接套7連接原理與十字滑塊3和左接套連接相同。裝配后傳遞動力從右接軸7輸入傳給十字滑塊6，十字滑塊6再傳給中間接軸5，中間接軸再傳給十字滑塊3，十字滑塊3再傳給左接套1，完成扭矩的傳遞。

如果左接套1與右接套7不在同一個軸線上，那么萬向軸轉動時接套與滑塊就以中間鉸鏈為中心旋轉一個角度，此時十字滑塊四個工作面A、B、C、D就有相對的滑動現象，由于A、B、C、D工作面有了減摩材料，相對滑動的摩擦系數為沒有減摩材料時的一半，摩擦力就小了一半，大大減少了A、B、C、D工作面的咬合機會，保準了傳動效率，也減少了設備保養時間。