[實(shí)用新型]大規(guī)模風(fēng)能收集裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920042027.1 | 申請日: | 2009-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN201407128Y | 公開(公告)日: | 2010-02-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓剛 | 申請(專利權(quán))人: | 韓剛 |
| 主分類號: | F03D9/00 | 分類號: | F03D9/00;F03D5/02 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 董建林;孫永生 |
| 地址: | 211100江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 大規(guī)模 風(fēng)能 收集 裝置 | ||
1、一種大規(guī)模風(fēng)能收集裝置,包括塔筒(1)、中心橫梁(3)、鐵軌(5)、鏈輪(9)、鏈條(10)、鏈輪軸(19)、其特征在于:還包括滑動裝置(11)、葉柄(23)、限位塊(29)、葉片(32)、齒輪箱(20)、傳動軸(21)、發(fā)電機(jī)組(22)組成,塔筒(1)的上部用中心橫梁(3)撐起兩根鐵軌(5),鐵軌(5)兩端每端都設(shè)有兩個(gè)同軸鏈輪(9),鐵軌(5)兩端鏈輪(9)用鏈條(10)相連,鏈條(10)上有限位塊(29),鏈輪軸(19)穿過兩個(gè)同軸鏈輪(9)和兩個(gè)鐵軌(5)的一端進(jìn)行安裝,鏈輪軸(19)上有一個(gè)齒輪箱(20),齒輪箱(20)依次與傳動軸(21)、發(fā)電機(jī)組(22)相連,在鐵軌(5)兩端分別設(shè)置滑動裝置(11),葉柄(23)安裝在滑動裝置(11)上,葉片(32)安裝在葉柄(23)上。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的大規(guī)模風(fēng)能收集裝置,其特征在于:塔筒(1)的外側(cè)設(shè)有兩根橫梁(2),塔筒(1)內(nèi)部有轉(zhuǎn)動裝置(4);兩根鐵軌(5)用若干橫梁(6)連接加強(qiáng),橫梁(6)的兩端用鋼索(7)相連,并通過鋼索(8)與塔筒(1)頂部相連。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的大規(guī)模風(fēng)能收集裝置,其特征在于:鏈輪(9)的質(zhì)量與半徑很大,且其最高點(diǎn)略高于塔筒(1)的頂部。
4、根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的大規(guī)模風(fēng)能收集裝置,其特征在于:滑動裝置(11)包括座體(31)、若干輪子(12)、輪子(13)、向外伸縮板(14)、液壓裝置(15)、齒輪條(16)、葉柄安裝孔(18)、電動機(jī)(17)和(30);座體(31)底部兩側(cè)分別設(shè)有若干輪子(12),座體(31)中部的外側(cè)有一個(gè)輪子(13)與軌鐵(5)相接觸;在輪子(13)的外側(cè)有一個(gè)向外伸縮板(14),向外伸縮板(14)的下方有一個(gè)液壓裝置(15),向外伸縮板(14)有一凹槽,凹槽內(nèi)部設(shè)置齒輪條(16),齒輪條(16)旁安裝可控制齒輪條(16)上下移動的電動機(jī)(17),齒輪條(16)的上端是一個(gè)葉柄安裝孔(18),葉柄安裝孔(18)內(nèi)安裝葉柄(23),葉柄安裝孔(18)下面安裝控制葉柄(23)轉(zhuǎn)動的電動機(jī)(30)。
5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的大規(guī)模風(fēng)能收集裝置,其特征在于:葉片(32)由若干擋風(fēng)帆(26)、若干支撐桿(28)、升降機(jī)(27)組成。支撐桿(28)支撐擋風(fēng)帆(26),升降機(jī)(27)連接在支撐桿(28)上。
6、根據(jù)權(quán)利要求5所述的大規(guī)模風(fēng)能收集裝置,其特征在于:葉柄(23)的中部有一個(gè)缺口,并通過套筒(24)相連,套筒(24)旁連接一個(gè)液壓裝置(25)。
7、根據(jù)權(quán)利要求6所述的大規(guī)模風(fēng)能收集裝置,其特征在于:所述的葉片(32)面積較大,并且其上部的面積小于下部的面積。
8、根據(jù)權(quán)利要求7所述的大規(guī)模風(fēng)能收集裝置,其特征在于:發(fā)電機(jī)組(22)由多臺不同功率的發(fā)電機(jī)組成。
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