[實用新型]雙聯卸料車

無效

• 申請號: 200920041324.4
• 申請日: 2009-03-26
• 公開（公告）號: CN201390534Y
• 公開（公告）日: 2010-01-27
• 發明（設計）人: 陳還喜;陳翠萍;張永農;王海東
• 申請（專利權）人: 江蘇朝陽液壓機械集團有限公司
• 主分類號: B65G47/34
• 分類號: B65G47/34;B65G41/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙)
• 代理人: 柏尚春

技術領域

本實用新型涉及一種卸料車，具體涉及一種雙聯卸料車。

背景技術

現有帶式輸送機卸料車廣泛應用于冶金、礦山、電力、煤炭等行業，采用鏈輪傳動，運行不平穩，潤滑較難，而且傳統的卸料小車上料只能是一個方向，這就使得上料受到了很大的限制。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術的不足，提供一種結構合理、運行平穩、潤滑方便可靠的雙聯卸料車。

本實用新型的技術方案是：一種雙聯卸料車，包括行走驅動裝置、車架、皮帶改向裝置、密封裝置、卸料溜槽、皮帶清掃器、托輥組件、潤滑裝置、壓輪裝置。

所述行走驅動裝置最好采用二合一硬齒面渦輪蝸桿減速機。

所述潤滑裝置最好采用手動干油集中注油潤滑裝置。

所述托輥組件最好采用了托輥下沉方式。

雙聯卸料小車的工作原理是：礦料由皮帶輸送機輸送，當皮帶運行到卸料車處時，沿著卸料車的車體坡度運行，通過卸料車上的改向滾筒使皮帶的運行方向發生改變，從而使礦料進入到溜槽內。

本實用新型的有益效果是：1、該產品結構合理、運行平穩，采用安全滑觸線供電，不受運輸距離大小的限制，在卸料小車的驅動方面，采用二合一硬齒面渦輪蝸桿減速機，運行平穩，傳動效率比傳統的鏈輪傳動更高，結構也比傳統的鏈輪傳動更加的簡單和可靠，維護時也更加的方便。

2、在小車軸承的潤滑方面，采用手動干油集中注油潤滑裝置，改變了傳統卸料小車潤滑難的問題(傳統卸料小車是人工在每個需要加油的軸承注油口加油)，節省了時間，使小車的潤滑方便可靠，也延長了設備的使用壽命。

3、傳統的卸料小車上料只能是一個方向，這就使得上料受到了很大的限制，雙聯卸料小車能夠從兩個不同的方向進行上料。

4、此外在雙聯卸料車的尾部采用了托輥下沉的設計改進方案，使得皮帶在由水平狀態運行到卸料小車上時，得到了一個很好的緩沖，也避免了傳統卸料小車在此處容易產生的跳動現象。

附圖說明

附圖是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述：

如附圖所示，一種雙聯卸料車，包括行走驅動裝置1、車架2、皮帶改向裝置3、密封裝置4、卸料溜槽5、皮帶清掃器6、托輥組件7、潤滑裝置8、壓輪裝置9。

所述行走驅動裝置1采用二合一硬齒面渦輪蝸桿減速機。

所述潤滑裝置8采用手動干油集中注油潤滑裝置。

所述托輥組件7采用了托輥下沉方式。