[實用新型]安全防滑踏板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920041010.4
• 申請日: 2009-04-08
• 公開（公告）號: CN201419534Y
• 公開（公告）日: 2010-03-10
• 發(fā)明（設計）人: 趙晶瑋
• 申請（專利權）人: 精銳化學(上海)有限公司
• 主分類號: B32B15/04
• 分類號: B32B15/04;B32B5/16;B32B33/00;E04F11/104;E06C7/08
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司
• 代理人: 湯志武

技術領域

本實用新型涉及登高行走以及高空作業(yè)人員的安全保護，尤其是一種安全防滑踏板。

背景技術

目前，在工業(yè)或民用行業(yè)，很多供人行走及登高的登梯、金屬平臺和樓梯，或是人經常在上面活動的部位(如高空平臺的操作部位)，為防滑大都采用花紋鋼板或鋼格板作為踏板，也有的用波浪形自帶鋸齒或犬齒的型材板作為踏板?；y鋼板常用的結構就是在鋼板的表面焊接有防滑部件，具有一定的防滑性能，但鋼性差，容易踩踏變性；鋼格板是采用鋼板層疊拼裝，其強度好，但防滑性能差、自重大、材料及造價高；而波浪形自帶鋸齒或犬齒的型材板雖然防滑性能好，但結構復雜，制作不便，造價高。另外，上述的各種踏板均是用金屬板直接制成，受金屬本身性能的制約，其抗磨性、化學耐受性也不理想，使用壽命較短，而且安裝時大都需要采用焊接方式進行安裝。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是克服現有技術之不足，提供一種安全防滑踏板，其技術方案是：一種安全防滑踏板，其特征是它以金屬板為基體，在其一面上至少依次疊覆有硬質防腐層及耐磨防滑層，各層之間緊密粘合并結合成一體，其中，耐磨防滑層系礦物顆粒、均勻黏附在硬質防腐層上；防滑踏板周邊設置有安裝孔。所說耐磨防滑層的陶瓷?？刹糠智度胗操|防腐層內；金屬板厚度≥3mm，硬質防腐層厚度≥0.4mm；耐磨防滑層的礦物顆粒粒度≤30目，嵌入硬質防腐層內的深度≥0.3mm，外露高度≥1mm；耐磨防滑層之上還設有警示層，該警示層為色料涂刷層或在耐磨防滑層中嵌入色塊。

本實用新型的優(yōu)點是：它具有自重輕、化學耐受性好、耐磨、使用壽命長、適用范圍廣、制作簡便、造價低、防滑效果好的特點，并自帶警示標識?？稍谌魏螑毫迎h(huán)境和氣候條件下都不會積存雨雪或結冰，即使表面存在大量水、油(脂)的情況下亦能保持優(yōu)異的防滑性能，其尺寸大小及形狀可根據要求定制，無需焊接安裝，可直接安裝在樓梯、平臺、車輛踏板、液壓站地面、軋鋼廠軋機平臺等需要防滑保護的部位。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視圖；

圖2為本實用新型的A-A剖視圖。

具體實施方式

見圖1、2，本實用新型包括本體金屬板1，它選擇的是普通的鋼板、鐵板或鋁板，厚度不小于3mm，呈長方形或其他形狀。在金屬板用于防滑的一面涂覆硬質防腐層2，系高含量陶瓷涂層，陶瓷顆粒含量不低于70％，硬質防腐層厚度為0.4mm～0.7mm。

耐磨防滑層3是不規(guī)則礦物顆粒，粒度不大于30目，硬度不小于HV2000。耐磨防滑層厚度為0.4mm～0.7mm，均勻平鋪并緊緊黏附在硬質防腐層2面上，嵌入硬質防腐層中部分的深度為0.3mm～0.5mm，外露于硬質防腐層表面部分的厚度不小于1mm。最后將帶有鮮艷顏色的樹脂涂料警示標識層4涂刷在耐磨防滑層3表面的局部或全部面上。在金屬板1上根據需要在合適的位置設置間隔的安裝通孔5，通過聯接件與待防滑部位的面固定。