[實(shí)用新型]一種從動(dòng)牽引輸送汽車車橋的多用途臺(tái)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920040823.1
• 申請(qǐng)日: 2009-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN201400228Y
• 公開（公告）日: 2010-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈宏山;董衛(wèi)紅;邰國圣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通貝思特機(jī)械工程有限公司
• 主分類號(hào): B62D67/00
• 分類號(hào): B62D67/00;B61D15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種從動(dòng)牽引輸送汽車車橋的多用途臺(tái)車，其特征在于兩支撐架(3)之間的距離通過絲杠(6)調(diào)節(jié)。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種從動(dòng)牽引輸送汽車車橋的多用途臺(tái)車，其特征在于它是由車身(1)、腳輪(2)、支撐架(3)、加強(qiáng)筋(4)、輔助支撐(5)、絲杠(6)、絲杠固定座(7)、支撐架固定座(8)和緊固裝置(9)組成，四只腳輪(2)設(shè)置在車身(1)的下端，兩支撐架(3)設(shè)置在車身(1)上端兩側(cè)位置，加強(qiáng)筋(4)設(shè)置在支撐架(3)的外側(cè)，絲杠固定座(7)設(shè)置在車身(1)的兩側(cè)邊，支撐架固定座(8)設(shè)置在支撐架(3)的內(nèi)側(cè)，絲杠(6)的一端與絲杠固定座(7)連接，另一端與支撐架固定座(8)連接，緊固裝置(9)設(shè)置在車身(1)的上下兩側(cè)邊，輔助支撐(5)設(shè)置在車身(1)的一側(cè)邊的中間位置。