[實用新型]電動升降臺

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920040735.1
• 申請日: 2009-04-23
• 公開（公告）號: CN201447333U
• 公開（公告）日: 2010-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 戚玉明
• 申請（專利權(quán)）人: 南車戚墅堰機(jī)車有限公司
• 主分類號: B66F7/14
• 分類號: B66F7/14;B66F7/28
• 代理公司: 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233
• 代理人: 李紅波

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種升降平臺，尤其涉及一種給機(jī)車表面油漆時用的電動升降臺，屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，城市軌道交通得到了較大普及和推廣，普通機(jī)車往往長達(dá)20米左右，高度在5米上下，對整個機(jī)車的頂部、側(cè)面、前后端部等外表面油漆工作是個繁雜的過程，要經(jīng)過上底漆、打膩子、表面打磨、拋光、表面噴漆、烘干等多道工序，目前在國內(nèi)，整個油漆工序還只能依靠人工來完成，沒有達(dá)到自動化的程度。現(xiàn)有的給機(jī)車表面上漆工作普遍會使用到輪軌式的可移動臺，應(yīng)用時只能在小范圍內(nèi)油漆，一旦要換個區(qū)域，就要把工作臺移一個位置，而且移動臺的高度不能控制，油漆機(jī)車不同的部位往往需要更換不同高度的工作臺，或者需要工人時而站立，時而彎腰或蹲下，使得油漆作業(yè)極為不便，工作量大，工人勞動強(qiáng)度很高，效率低下。現(xiàn)有可借鑒的在其他領(lǐng)域使用的電動升降平臺，有一類是兩端使用普通電磁防爆電機(jī)同時轉(zhuǎn)動以使平臺升降，而每臺防爆電機(jī)在空載或載荷下其轉(zhuǎn)速都各自不同，因此升降臺在通過上下來回多次升降后，由于兩端立柱上的防爆電機(jī)轉(zhuǎn)速積累誤差，就會導(dǎo)致工作平臺左右傾斜，而一旦工作平臺發(fā)生傾斜，絲桿螺母的受力就會發(fā)生變化，從而就會造成絲桿與螺母咬死，無法正常工作，這類平臺如果用在機(jī)車油漆庫內(nèi)，因機(jī)車油漆庫場地陜小，又無相應(yīng)起重設(shè)備，若一旦發(fā)生上述問題，維修將是十分困難。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種使用方便，不易卡死，能夠明顯提高工人油漆工作效率、減輕勞動強(qiáng)度的電動升降臺。

實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是：該實用新型具有工作平臺和傳動系統(tǒng)，工作平臺為鋼架結(jié)構(gòu)，包括走動平臺和背側(cè)護(hù)欄，工作平臺兩端為平臺托架，連接工作平臺與傳動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)設(shè)置在工作平臺兩側(cè)的左右立柱內(nèi)；所述傳動系統(tǒng)包括電機(jī)、減速機(jī)、絲桿和控制開關(guān)，所述平臺托架和絲桿之間設(shè)置了鉸鏈?zhǔn)铰菽福笥伊⒅露嗽O(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

上述鉸鏈?zhǔn)铰菽赣山z桿螺母與套在絲桿上的十字體固定連接構(gòu)成。

上述鉸鏈?zhǔn)铰菽傅氖煮w兩端為軸體，每個軸體上設(shè)置有軸體套。

上述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)具有導(dǎo)向軌道和導(dǎo)向輪。

上述電機(jī)為雙電磁防爆電機(jī)。

上述減速機(jī)為擺線針輪減速機(jī)。

上述左右立柱上刻有高度標(biāo)尺線。

上述控制開關(guān)在工作平臺中間和地面各設(shè)置一套，均可進(jìn)行升降控制。

上述左右立柱上、下端各設(shè)置有行程限位開關(guān)，控制工作平臺最大提升高度和最低下降高度。

上述工作平臺的長度設(shè)計依據(jù)為首端超過車頭，末端超過車尾。

本實用新型的有益效果在于：

1)該實用新型可以讓工人在行走平臺上隨意走動，同時在油漆過程中可以隨時調(diào)節(jié)工作平臺作業(yè)高度，當(dāng)油漆車體下部時，只需將電動升降臺升高，工人直接在地面進(jìn)行油漆作業(yè)，使用十分方便，大大減輕工人勞動強(qiáng)度，提高勞動效率。

2)該實用新型在機(jī)車左右兩側(cè)各設(shè)置一套，且前后端分別都超過機(jī)車首尾，在油漆機(jī)車前后端時，只需在該工作平臺前后端搭架簡易過橋或采用活動平臺，就可以使機(jī)車四周整個工作平臺貫通，隨電動升降臺升降，油漆機(jī)車任何部位都非常簡便。

3)該實用新型在平臺托架和絲桿之間設(shè)置了鉸鏈?zhǔn)铰菽福c平臺托架是一種柔性連接，允許工作平臺左右傾斜，每當(dāng)工作平臺發(fā)生傾斜時，十字體會因受力不均發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而與之固定連接的絲桿螺母也會自動調(diào)節(jié)與絲桿間的間隙及配合，也就是說哪怕工作平臺左右上下相差達(dá)到300mm時，電動升降臺照樣可以自由升降，絲桿與鉸鏈?zhǔn)铰菽笩o咬死現(xiàn)象。每當(dāng)工作平臺發(fā)生傾斜時，油漆工人只須點動平臺中間或地面上的控制開關(guān)，參照立柱上的高度標(biāo)尺線，使其一端升高或降低便可使工作平臺保持水平狀態(tài)，由此保證了工作平臺在升降過程中的相對穩(wěn)定和整機(jī)剛性，使絲桿不受側(cè)向力和力矩的干擾，從而達(dá)到工作平臺升降平穩(wěn)自如、安全運行的可靠目的。

4)該實用新型在左右立柱和地面各設(shè)一套控制開關(guān)，使工人無論在升降臺上作業(yè)，還是在地面作業(yè)，都能輕松控制。立柱的上、下端都裝有行程限位開關(guān)，使得平臺在給定的行程內(nèi)上、下運動，準(zhǔn)確、可靠的自鎖采用雙電磁防爆電機(jī)和擺線針輪減速機(jī)予以保證。

5)該實用新型不但可以用于機(jī)車油漆庫，還能推廣到其他作業(yè)環(huán)境應(yīng)用，比如運用在機(jī)車、船舶、汽車、大中型設(shè)備及較器件的制造、油漆、維修等，根據(jù)不同應(yīng)用環(huán)境的要求，可作部分的小改動，應(yīng)用范圍廣，方便靈活。

附圖說明

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。