[實用新型]一種無機房曳引機機架

有效

• 申請號: 200920040647.1
• 申請日: 2009-04-20
• 公開（公告）號: CN201381155Y
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發明（設計）人: 張建宏;陳雪豐
• 申請（專利權）人: 康力電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司
• 代理人: 張惠忠

技術領域

本實用新型涉及無機房電梯的安裝結構的技術領域。

背景技術

隨著住宅條件的發展，越來越多的居民開始使用電梯，為了節約建筑成本，現在的電梯大多使用無機房的設置。電梯曳引機通常由電動機、制動器、及底座等組成。有些還包括減速箱，拖動裝置的動力通過中間減速箱傳到曳引輪的曳引機稱為有齒輪曳引機；如果拖動裝置的動力，不用中間的減速箱而直接傳到曳引輪上的曳引機稱為無齒輪曳引機；無齒輪曳引機的電動機電樞同制動輪和曳引輪同軸直接相連。曳引機布置在無機房的頂部，目前的曳引機裸露在外部，時間長了以后表面會產生鐵銹，影響其使用壽命。

發明內容

本實用新型提供了一種結構簡單，提高電梯曳引機使用壽命的無機房曳引機機架。

本實用新型包括兩塊支撐本體、若干連接件，若干連接件設置在兩塊支撐本體之間。

本實用新型的兩塊支撐本體之間固定連接。

本實用新型采用上述技術方案，與現有技術相比具有如下優點：支撐本體與墻體固定連接并設置在電梯的上端，曳引輪穿置在相鄰兩個連接件之間，這樣曳引機不會直接裸露在空氣中，很好的提高了其使用壽命，而且結構簡單，維護方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的技術方案進行詳細說明：

如圖1、圖2所示，本實用新型包括兩塊支撐本體1、若干連接件2，若干連接件2設置在兩塊支撐本體1之間。

本實用新型的兩塊支撐本體1之間固定連接。可以采用螺桿連接。