[實用新型]高突礦井煤巷快速掘進單臂防突鉆裝錨機無效
| 申請號: | 200920040576.5 | 申請日: | 2009-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN201448108U | 公開(公告)日: | 2010-05-05 |
| 發明(設計)人: | 王彥武 | 申請(專利權)人: | 泰州潤達環??萍加邢薰?/a> |
| 主分類號: | E21C25/00 | 分類號: | E21C25/00;E21C25/66;E21D20/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225533 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 礦井 快速 掘進 單臂防突鉆裝 錨機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種礦用設備,特別涉及一種煤礦高突礦井煤巷快速掘進單臂防突鉆裝錨機。
背景技術
高突礦井(高瓦斯礦井)煤巷掘進采用大小循環工藝,其要求是先鉆放瓦斯深孔,接著采用小步距打眼放炮,煤巖裝運轉走,再進行錨網支護,再小步距打眼放炮,煤巖裝運轉走,再進行錨網支護,直至達到規定的安全距離,再進行鉆放瓦斯深孔,......如此大小循環掘進。目前礦用鉆裝設備中,掘錨機適用于低瓦斯礦井掘進工作面,沒有機載防突鉆機;掘鉆機適用于中等瓦斯礦井掘進工作面,沒有機載錨桿鉆機?,F有鉆裝機均沒有錨網支護功能,只提供錨桿鉆機動力源,而錨網支護仍采用單體錨桿鉆機加人工掛金屬網支護,勞動強度大,支護效率低,安全性差,不能滿足高突礦井大小循環快速掘進工藝需要。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有鉆裝機的不足之處,提供一種滿足煤礦高突掘進工作面(高瓦斯掘進工作面)鉆瓦斯釋放孔-裝運-錨網支護大小循環快速掘進工藝需要、實現鉆裝錨一體化的高突礦井煤巷快速掘進單臂防突鉆裝錨機。
為達到上述目的,采用如下技術方案:本實用新型包括主機架組件、機載單臂防突鉆機、裝載部、刮板輸送機、鏟板油缸、操縱臺、泵站、行走部、油箱、啟動器、后支撐組、機載錨桿鉆機,所述主機架組件的前端下部裝有裝載部,中部裝有刮板輸送機,在其左、右側下部分別裝有行走部,后部裝有后支撐組,上部裝有機載單臂防突鉆機,改進之處在于所述主機架組件的前部設有支護架,機載錨桿鉆機與支護架相連,支護架上配有2-4臺機載錨桿鉆機,所述操縱臺分為主操縱臺和小操縱臺,小操縱臺通過高壓膠管與主操縱臺相聯。
所述支護架采用主副架框架結構,主架橫梁的兩端分別與主架左、右豎梁的一端連接,主架左、右豎梁下端分別通過左、右支撐與主機架組件中的主機架相連,主架左、右豎梁的中下部位與左、右支護油缸相連,左、右支護油缸另一端與行走部側面上左、右支撐板相連,副架左、右豎梁的一端分別與主架橫梁兩端相連,副架左、右豎梁的中上部又分別與副架橫梁兩端相連,主架左、右豎梁和副架左、右豎梁均通過內置油缸實現伸縮,副架左、右豎梁和副架橫梁上設有機載錨桿鉆機聯結器。所述機載錨桿鉆機設有可伸縮鉆架、回轉機構、配流塊和推進油缸,可伸縮鉆架不伸縮部分與推進油缸相聯,可伸縮鉆架伸縮部分與回轉機構和配流塊相聯,而配流塊又分別與推進油缸和回轉機構相聯,可伸縮鉆架的滑動連接部分采用方管結構形式。本實用新型的優點是集裝運、行走、鉆放瓦斯和錨網支護等功能于一體,鉆孔適應能力強,可鉆50米深的孔,有效地釋放瓦斯,既能打頂板和幫錨桿孔,又可安裝錨桿和金屬網,操作方便,安全性好,勞動強度小,支護效率高,能滿足高突掘進工作面快速掘進工藝需要,有效地解決了高突礦井煤與瓦斯突出以及巷道支護效率低的問題,為高突礦井高效安全生產開辟了新的途徑。
附圖說明
圖1本實用新型的主視結構示意圖;
圖2本實用新型的俯視結構示意圖;
圖3機載單臂防突鉆機的結構示意圖;
圖4裝運機構的俯視結構示意圖;
圖5行走機構的結構示意圖;
圖6行走機構的俯視結構示意圖;
圖7主機架組件的結構示意圖;
圖8后支撐組的結構示意圖;
圖9機載錨桿鉆機的主視結構示意圖;
圖10支護架的結構示意圖。
1機載單臂防突鉆機、2支護架、3裝載部、4主機架組件、5鏟板油缸、6行走部、7后支撐組、8刮板輸送機、9小操縱臺、10機載錨桿鉆機、11主操縱臺、12泵站、13油箱、14啟動器;
A-1定位裝卸裝置、A-2鉆架、A-3擺動油缸、A-4回轉裝置、A-5推進油缸、A-6升降臂、A-7升降油缸、A-8轉臺、A-9轉油缸、A-10定位銷、A-11滑臺、A-12收放油缸;
B-1左鏟板、B-2前鏟板、B-3左星輪、B-4從動輪、B-5主鏟板、B-6右星輪、B-7右鏟板、B-8星輪驅動裝置、B-9機尾架、B-10機架、B-11刮板鏈、B-12主動輪、B-13柱塞馬達、B-14漲緊裝置;
C-1導向輪、C-2漲緊裝置、C-3行走架、C-4支重輪、C-5托鏈輪、C-6履帶、C-7驅動鏈輪、C-8驅動軸、C-9行走減速器、C-10液壓馬達;
D-1主機架、D-2支耳、D-3鍵、D-4大銷軸、D-5后托架、D-6導軌架、D-7滑道;
E-1支撐架、E-2支撐、E-3支撐油缸、E-4搭接座;
F-1回轉機構、F-2配流塊、F-3推進油缸、F-4可伸縮鉆架;
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