[實用新型]混凝土輸送泵液壓系統缺油保護機構

有效

• 申請號: 200920040544.5
• 申請日: 2009-04-29
• 公開（公告）號: CN201407156Y
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 鄧振中;廖克斌;唐緒文;劉濱;李向軍;趙興明
• 申請（專利權）人: 揚州柳工建設機械有限公司
• 主分類號: F04B49/06
• 分類號: F04B49/06;F04B15/02
• 代理公司: 揚州蘇中專利事務所（普通合伙）
• 代理人: 張榮亮

技術領域

本實用新型涉及一種混凝土輸送泵液壓系統缺油保護機構，屬于混凝土輸送泵技術領域。

背景技術

現有混凝土輸送泵在工作過程中，由于相關的連接管路在使用過程中出現密封件磨損，出現油路滲漏，或者是由于液壓回路中的壓力過高，造成油管爆裂，或者是由于其他種種原因造成液壓油箱的油位下降，相關的液壓系統不能正常工作，有可能直接造成原件損壞，更嚴重時會造成人身傷害。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種混凝土輸送泵液壓系統缺油保護機構，針對現有混凝土輸送泵液壓系統因上述種種原因造成液壓系統不能正常工作，有可能直接造成原件損壞，更嚴重時會造成人身傷害的不足，通過本實用新型有利于保護人身安全，提高整機的有效使用壽命。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的，一種混凝土輸送泵液壓系統缺油保護機構，包括液壓系統中的油箱，單片機或可編程控制器PLC，其特征是，所述的油箱上設置固定油位開關，油位開關的信號經導線連接在單片機或可編程控制器PLC的輸入端與地之間，單片機或可編程控制器PLC的一輸出端與地間接入泵的控制繼電器線圈，控制繼電器的接觸開關串接在執行機構的控制回路中。

所述執行機構的控制回路為泵送的控制回路，或為混凝土輸送泵的整機電器系統起動、停止控制回路。

油位開關采用常開型開關。

控制繼電器采用至少帶一對常開接觸開關通用繼電器。

本實用新型通過在油箱上設置油位開關，并將油位開關的油量信號輸入控制器或可編程控制器PLC的輸入端，在控制器或可編程控制器PLC的輸入端設置控制繼電器來控制執行機構的工作，當液壓油下降到下限位置時，油位開關閉合，控制器或可編程控制器PLC檢測到這個開關信號時，其輸出端的控制繼電器線圈得電，控制繼電器的開關可控制液壓回路中電磁線圈得失電或整機電源的通斷，切斷液壓系統的工作，本實用新型結構簡單，實用性強，不但對人身安全起到保護作用，而且更有效地保護整機的有效使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型電路連接示意圖。

具體實施方式

結合附圖和實施例進一步說明本實用新型，本實用新型包括液壓系統中的油箱，油箱上的油位開關，油位開關的信號經導線連接在單片機或可編程控制器PLC的輸入端與地之間，單片機或可編程控制器的一輸出端與地間接入泵的控制繼電器線圈；本實施例采用可編程控制器PLC，油位開關的信號經導線連接在可編程控制器PLC的輸入端與地之間，可編程控制器PLC的一輸出端與地間接入泵的控制繼電器K1線圈，控制繼電器K1的接觸開關串接在控制回路中。

如圖1所示，在油壓油箱上安裝一個油位開關S1，信號直接接入PLC輸入端，PLC的輸出端為相應的控制繼電器線圈K1。當油箱中的液壓油下降到下限位置時，油位開關S1閉合，PLC檢測到這個開關信號時，其輸出控制繼電器線圈K1得電，控制繼電器K1的開關可控制液壓回路的電磁線圈得失電或整機電源的通斷，切斷液壓系統的工作，從而保護人身安全，提高整機的有效使用壽命。