[實用新型]沖浪板安全裝置

無效

• 申請號: 200920040411.8
• 申請日: 2009-04-22
• 公開（公告）號: CN201406019Y
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 朱建華;朱鄂平
• 申請（專利權）人: 昆山市美吉動力機械科技有限公司
• 主分類號: B63B35/79
• 分類號: B63B35/79
• 代理公司: 昆山四方專利事務所
• 代理人: 盛建德

技術領域

本實用新型涉及一種沖浪板制動裝置，尤其是一種沖浪板安全裝置。

背景技術

人員駕駛沖浪板在海面上滑行的時候，由于海浪較大，速度較快，且駕駛人員是站立在沖浪板上利用手把操控沖浪板前進，駕駛人員常因站立不穩等原因落水而抓不住手把，而沖浪板就會出現無人操控自行前進，常出現翻船或撞礁事件，造成沖浪板損毀。

發明內容

為了克服上述缺陷，本實用新型提供一種沖浪板安全裝置，該沖浪板安全裝置結構簡單，使用方便，有效防止了沖浪板無人駕駛翻船或撞礁事件的發生。

本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是：一種沖浪板安全裝置，沖浪板的手把可控制沖浪板的啟動、前進和熄火，沖浪板手把上設有一與電源控制開關連接的鑰匙孔，設有一電源總開關鑰匙和一安全繩索，電源總開關鑰匙一端與沖浪板手把的鑰匙孔匹配，電源總開關鑰匙可拆卸插設于沖浪板手把的鑰匙孔內，電源總開關鑰匙插置于鑰匙孔內時，電源開關閉合，可通過啟動按鈕將發動機啟動，電源總開關鑰匙從鑰匙孔內拔出時，電源開關打開，發動機斷電無法啟動，電源總開關鑰匙另一端固連安全繩索一端，安全繩索另一端可拆卸固連人體，當人在沖浪過程中從沖浪板上摔落水中設定的距離后，安全繩索一端將電源總開關鑰匙從鑰匙孔內拉出，則發動機斷電熄火利用水的阻力制動，防止了人落水后沖浪板無人駕駛出現撞礁等事故。

作為本實用新型的進一步改進，安全繩索為螺旋狀，其可受力拉伸，人在沖浪板上安全繩索螺旋軸向長度較短，防止干擾人操作沖浪板，人落入水后，安全繩索受力拉伸到設定長度后將電源總開關鑰匙拉出。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在沖浪板的手把上設有發動機電源控制開關，通過電源總開關鑰匙控制該電源控制開關的開閉，而電源總開關鑰匙又與駕駛人員身體連接，當駕駛人員不慎落水，電源總開關鑰匙會被帶出鑰匙孔而及時制動發動機，防止沖浪板因無人駕駛出現翻船或撞礁事件，同時駕駛人員可快速游到沖浪板處，重新駕駛沖浪板，防止了駕駛人員在落水后遠離海岸出現危險，這樣就有效保護了沖浪板和駕駛人員。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型電路示意圖。

具體實施方式

實施例：一種沖浪板安全裝置，沖浪板的手把可控制沖浪板的啟動、前進和熄火，沖浪板手把上設有一與電源控制開關連接的鑰匙孔1，設有一電源總開關鑰匙2和一安全繩索3，電源總開關鑰匙2一端與沖浪板手把的鑰匙孔1匹配，電源總開關鑰匙2可拆卸插設于沖浪板手把的鑰匙孔1內，電源總開關鑰匙2插置于鑰匙孔1內時，電源開關閉合，可通過啟動按鈕將發動機啟動，電源總開關鑰匙2從鑰匙孔1內拔出時，電源開關打開，發動機斷電無法啟動，電源總開關鑰匙2另一端固連安全繩索3一端，安全繩索3另一端可拆卸固連人體，當人在沖浪過程中從沖浪板上摔落水中設定的距離后，安全繩索3一端將電源總開關鑰匙2從鑰匙孔1內拉出，則發動機斷電熄火利用水的阻力制動，防止了人落水后沖浪板無人駕駛出現撞礁等事故。

所述安全繩索3為螺旋狀，其可受力拉伸，人在沖浪板上安全繩索3螺旋軸向長度較短，防止干擾人操作沖浪板，人落入水后，安全繩索3受力拉伸到設定長度后將電源總開關鑰匙2拉出。