[實用新型]手/自一體AT換檔執行機構

有效

• 申請號: 200920039330.6
• 申請日: 2009-04-30
• 公開（公告）號: CN201385576Y
• 公開（公告）日: 2010-01-20
• 發明（設計）人: 劉軍勝;涂平華;張茂勛;蔣軍;李健
• 申請（專利權）人: 南京奧聯汽車電子電器有限公司
• 主分類號: B60K20/02
• 分類號: B60K20/02;F16H59/10
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司
• 代理人: 蔣家華

1.一種手/自一體AT換檔執行機構，其特征在于，包括：

底座；

手柄桿，手柄桿轉動的安裝于底座，具有第一操作位置和第二操作位置，第一操作位置位于手柄桿的一側，第二操作位置位于手柄桿的另一側，且與第一操作位置相對；

整體支架，安裝于底座中；

支點架，一端與底座上的孔間隙配合，另一端與整體支架上的孔間隙配合；

旋轉支架，連接手柄桿，且旋轉支架與手柄桿穿過支點架；以及

拉絲固定架，連接車輛的拉絲和支點架，且拉絲固定架位于底座和整體支架之間。

3.根據權利要求1所述的手/自一體AT換檔執行機構，其特征在于，其中還包括：

手球，設置于手柄桿的頂端，且手球具有手柄按鈕；

連桿，設置于手柄桿的內部，并與手柄按鈕楔形配合；

鎖檔卡片，連接連桿，隨著連桿的上下運動而轉動；以及

整體支架還包括一限位臺，按下手柄按鈕時，鎖檔卡片越過整體支架的限位臺。

4.根據權利要求3所述的手/自一體AT換檔執行機構，其特征在于，其中還包括：

電磁閥，連接車輛的剎車；以及

限位塊，連接上述電磁閥，且限位塊具有限位位置，限位塊位于限位位置時，鎖檔卡片與限位塊接觸，

其中電磁閥工作時，電磁閥拖動限位塊離開限位位置，鎖擋卡片越過整體支架的限位臺。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的手/自一體AT換檔執行機構，其特征在于，其中手柄桿還具有第三操作位置，位于與第一操作位置相同的一側，且第一操作位置與第三操作位置在水平方向上是前后設置。

6.根據權利要求1或2或3或4所述的手/自一體AT換檔執行機構，其特征在于，其中手柄桿還具有第四操作位置，位于與第二操作位置相同的一側，且第二操作位置與第四操作位置在水平方向上是前后設置，且第四操作位置為對應于手動檔開關而設置。

7.根據權利要求1或2或3或4所述的手/自一體AT換檔執行機構，其特征在于，其中還包括：

軌跡槽，與手柄桿的運動軌跡相對應；

定位帽，與軌跡槽接觸；以及

定位彈簧，一端連接定位帽，一端連接手柄桿。

8.根據權利要求1或2或3或4所述的手/自一體AT換檔執行機構，其特征在于，其中還包括手動檔開關，與手柄桿機械連接，且與車輛的發動機控制單元電性連接。