[實用新型]卸貨臂旋轉(zhuǎn)式擱架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920039096.7
• 申請日: 2009-05-13
• 公開（公告）號: CN201400294Y
• 公開（公告）日: 2010-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊金國
• 申請（專利權(quán)）人: 中船澄西船舶修造有限公司
• 主分類號: B63B27/08
• 分類號: B63B27/08;B66D1/60
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務(wù)所
• 代理人: 唐紉蘭

(一)技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種卸貨臂旋轉(zhuǎn)式擱架。用于保證卸貨臂甲板支撐在裝卸貨過程中以最低的高度安裝在甲板上。屬修造船技術(shù)領(lǐng)域。

(二)背景技術(shù)

為保證卸貨臂在航行過程中以最低的固定支架安裝在甲板上，避免影響艙口蓋的開啟，以前是采用固定式支架固定在甲板上，該設(shè)計技術(shù)影響設(shè)備運行，已不能滿足工作需要。

(三)發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種能解決以往固定式支架影響設(shè)備運行問題的簡單可靠，易于可操作的卸貨臂旋轉(zhuǎn)式擱架。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種卸貨臂旋轉(zhuǎn)式擱架，包括擱架、卸貨臂、甲板支撐、牽引絞車和牽引絞車鋼絲，所述擱架頂部與卸貨臂底部銷軸聯(lián)接，擱架底部設(shè)置有撐腳，撐腳上設(shè)置有耳板，所述耳板用螺絲桿與甲板支撐聯(lián)接，擱架旁側(cè)設(shè)置有用于固定牽引絞車鋼絲的連接件，牽引絞車設(shè)置在卸貨臂上。

本實用新型采用在卸貨臂上安裝旋轉(zhuǎn)撐腳。航行時撐腳旋轉(zhuǎn)放下固定在支架上，裝/卸貨時通過安裝在卸貨臂上的鋼絲絞車將撐腳拉起貼近卸貨臂并固定，這樣可以留出空間給裝船機裝貨，又不影響卸貨臂的旋轉(zhuǎn)。

本實用新型的有益效果是：

設(shè)計的旋轉(zhuǎn)撐腳滿足安裝需要的載荷，牽引絞車?yán)隣恳g車鋼絲帶動擱架的旋轉(zhuǎn)，當(dāng)需要擱架支撐卸貨臂時，靠擱架的自重實現(xiàn)支撐復(fù)位，簡單可靠，易于操作。

(四)附圖說明

圖1為本實用新型卸貨臂旋轉(zhuǎn)式擱架固定安裝示意圖。

圖2為本實用新型的擱架三維視圖。

圖3為本實用新型的擱架由鋼絲絞車?yán)轿坏膫?cè)視圖。

圖中：卸貨臂1、銷軸2、擱架3、牽引絞車4、牽引絞車鋼絲5、螺絲桿6、甲板支撐7、耳板8、連接件9。

(五)具體實施方式

參見圖1～3，本實用新型卸貨臂旋轉(zhuǎn)式擱架，主要由擱架3、卸貨臂1、甲板支撐7、牽引絞車4和牽引絞車鋼絲5組成。所述擱架3頂部與卸貨臂1底部銷軸2聯(lián)接，銷軸2必須確保擱架3能夠自由旋轉(zhuǎn)，需要加裝油脂潤滑。擱架3底部設(shè)置有與甲板支撐7連接的撐腳，撐腳上設(shè)置有耳板8，所述耳板8用螺絲桿6與甲板支撐7聯(lián)接，擱架3旁側(cè)設(shè)置有為牽引絞車鋼絲5固定的連接件9，牽引絞車4設(shè)置在卸貨臂1上。

在船舶航行過程中，擱架3坐落在甲板支撐7上，并通過螺絲桿6與撐腳上的耳板8緊固，確保航行過程中的安全。

船舶進港裝卸貨物時，將通過螺絲桿6與耳板8解除連接確保擱架3處于自由狀態(tài)，啟動牽引絞車4拉動牽引絞車鋼絲5經(jīng)連接件9牽引擱架3依靠銷軸2旋轉(zhuǎn)到位，并固定擱架3，實現(xiàn)裝卸貨操作。