[實用新型]一種可伸縮的汽車遮陽罩無效
| 申請號: | 200920038232.0 | 申請日: | 2009-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN201366929Y | 公開(公告)日: | 2009-12-23 |
| 發明(設計)人: | 常綠;周穎 | 申請(專利權)人: | 淮陰工學院 |
| 主分類號: | B60J11/04 | 分類號: | B60J11/04 |
| 代理公司: | 淮安市科翔專利商標事務所 | 代理人: | 韓曉斌 |
| 地址: | 223001江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 伸縮 汽車 遮陽 | ||
技術領域
本發明涉及一種汽車遮陽防曬罩,具體來說是一種可伸縮的汽車遮陽罩。
背景技術
研究發現,在烈日下,只需三十分鐘的陽光照射,車內的溫度就會比車外的溫度高出二十度至三十五度。灼熱的高溫,不僅使車內的塑料、橡膠、皮革等加快老化,使發動機以及引擎保護加速磨損,最重要的是車內甲苯等有毒揮發氣體的濃度比常溫下提高了幾十倍,對駕乘人員的身體造成了傷害。
在中國,汽車遮陽有很多產品,其中有汽車太陽膜、遮陽擋、形式多樣的汽車遮陽傘。
太陽膜:市場接受程度很高,絕大多數車輛都會選擇貼膜,價格在一百元到上千元不等,有一定的防曬作用,但是汽車長時間靜態停放在陽光下,貼膜并不能抑制車內溫度升高。
遮陽檔:泡沫狀或膠狀,置于車內,貼住車窗,以阻擋陽光照射,由于它置于車內,紅外線、紫外線先穿透車窗玻璃再經遮陽擋反射,光線已經進入車內,促使車內溫度上升,所以遮陽擋的效果并不理想。
汽車車內降溫噴劑:一種車用瓶裝液壓噴劑,可使車內空氣、高溫物體表面溫度降低,這種噴劑產品并沒有被市場廣泛接受,首先,降溫噴劑是汽車經暴曬之后再降溫,內飾還是會老化,有害氣體已經在車內彌漫;其次,降溫噴劑容易發生爆裂,安全性難以保證。
汽車遮陽傘:市場上近幾年出現過十幾種汽車遮陽罩類似的產品,其中幾家已經相繼申請專利,投入生產,但是由于存在各種各樣的問題,始終未能被市場所接受。
發明內容
本實用新型的目的在于:提供一種可伸縮的汽車遮陽罩,該遮陽罩操作簡單、維修方便、價格便宜、適應性廣。
本實用新型的技術解決方案是:該遮陽罩包括前窗遮陽罩布、車頂遮陽罩布、側窗遮陽罩布、后窗遮陽罩布和松緊帶,車頂遮陽罩布的四邊分別連接前窗遮陽罩布、兩側窗遮陽罩布和后窗遮陽罩布的其中一邊,前窗遮陽罩布、后窗遮陽罩布與兩側窗遮陽罩布的其它兩側邊通過松緊帶相互連接形成整體罩。
本實用新型的一種可伸縮的汽車遮陽罩中,車頂遮陽罩布的四邊經通風網分別連接前窗遮陽罩布、兩側窗遮陽罩布、后窗遮陽罩布的其中一邊。
本實用新型的一種可伸縮的汽車遮陽罩中,每片遮陽罩布上縫制調節拉鏈。
本實用新型的一種可伸縮的汽車遮陽罩中,兩側窗遮陽罩布上分別設后視鏡套。
本實用新型的一種可伸縮的汽車遮陽罩中,兩側窗遮陽罩布上分別安裝一組嵌入式環。
使用時,遮陽罩置于車頂,車頂遮陽罩布覆蓋車頂蓋上,前、后、兩側四塊遮陽罩布分別擋在前、后以及側玻璃上,通風網覆蓋在車頂蓋四個梁上,松緊帶包裹前后在四個柱上。
此汽車遮陽罩使用方法:第一步,取出遮陽罩,根據車身大小拉開或拉上調節拉鏈,使每片遮陽罩布適合車身尺寸,將它們覆蓋車身上,并將后視鏡放進相應的后視鏡套內;第二步,取出兩頭帶鉤子的固定彈簧,一端鉤在嵌入式環里,另一端分別固定在前車門把手、后車門把手以及后車輪上方的車身上。
本實用新型具有如下優點:
1、調節拉鏈可以適合不同車型的要求,若每拉開一個拉鏈罩布加寬10厘米,兩個調節拉鏈可以加寬20厘米。
2、每片罩布之間用松緊帶連接,可以調節大小,適應不同車型不同尺寸要求。
3、通風網具有彈性,根據需要也可以調節罩布的尺寸大小,產品適應性強,同時降溫效果更佳。
?4、在側窗遮陽罩布的邊緣安裝嵌入式環,通過彈簧把遮陽罩固定在車身上,讓罩布服貼地遮蓋和固定在車身上,美觀實用。
5、遮陽罩折疊方便,折疊好放于行李箱,節省了存放空間。
6、結構簡單,成本低廉,操作方便,使用壽命長。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型整體效果示意圖。
圖中:1前窗遮陽罩布,2車頂遮陽罩布,3側窗遮陽罩布,4通風網,5后窗遮陽罩布,6調節拉鏈,7松緊帶,8嵌入式環,9后視鏡套
具體實施方式
如圖1、2所示,該遮陽罩包括前窗遮陽罩布1、車頂遮陽罩布2、側窗遮陽罩布3、后窗遮陽罩布5和松緊帶7,車頂遮陽罩布2的四邊分別連接前窗遮陽罩布1,兩側窗遮陽罩布3和后窗遮陽罩布5的其中一邊,前窗遮陽罩布1、后窗遮陽罩布5與兩側窗遮陽罩布3的其它兩側邊通過松緊帶7相互連接形成整體罩。
本實用新型的一種可伸縮的汽車遮陽罩中,車頂遮陽罩布2的四邊經通風網4分別連接前窗遮陽罩布1、兩側窗遮陽罩布3、后窗遮陽罩布5的其中一邊。
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