[實用新型]分秒同步的鐘表裝置無效
| 申請號: | 200920036071.1 | 申請日: | 2009-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN201387542Y | 公開(公告)日: | 2010-01-20 |
| 發明(設計)人: | 王來寶 | 申請(專利權)人: | 常州市第二石英鐘表廠;王來寶 |
| 主分類號: | G04C11/00 | 分類號: | G04C11/00 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務所 | 代理人: | 孫 彬 |
| 地址: | 213104江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分秒 同步 鐘表 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種分秒同步的鐘表裝置,屬于鐘表制造技術領域。可應用在兩個(和多個)機械輪系中,需要各自獨立運轉,又能按特別要求一個輪系控制另一個(和多個)輪系的機械裝置中,如電波鐘表。
背景技術
現有的多電機鐘表機芯中,多采用各個輪系獨立運轉,由微機芯片分別調控,實現分秒同步的目的。這樣就對電路、電機及測控系統帶來較大的難度。尤其是掃描電波鐘的開發成為技術瓶頸。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單的分秒同步的鐘表裝置,可以節省一半的控制電路,使產品生產技術和工藝的難度大大降低。
實現上述目的的技術方案是:一種分秒同步的鐘表裝置,包括分控電機轉子、分傳動輪片、秒輪片和秒軸,分傳動輪片與分控電機轉子嚙合,秒輪片套裝在秒軸上,并與秒軸以阻尼相連接,還包括凸輪、杠桿、擋桿、固定軸和拉簧,擋桿套在秒軸上并與秒輪片嵌接,擋桿與秒軸垂直,杠桿的中部與固定軸鉸接,杠桿的下端固定有觸頭,杠桿的上端抵住擋桿,拉簧與杠桿的下部連接,凸輪固定在分傳動輪片的中心軸上,且凸輪頭旋轉到水平位置時能推開觸頭。
進一步,杠桿的上部左側安裝有限位,該限位抵住杠桿上部。
采用上述技術方案后的有益效果是:
1、結構簡單、制造方便。
2、可以節省一半的控制電路,使產品生產技術和工藝的難度大大降低。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1的A-A剖視示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1、2所示,一種分秒同步的鐘表裝置,包括分控電機轉子1、分傳動輪片2、秒輪片7和秒軸8,分傳動輪片2與分控電機轉子1嚙合,秒輪片7套裝在秒軸8上,并與秒軸8通過阻尼簧片12以阻尼相連接,還包括凸輪3、杠桿5、擋桿9、固定軸6和拉簧10,擋桿9套在秒軸8上并與秒輪片7嵌接,擋桿9與秒軸8垂直,杠桿5的中部與固定軸6鉸接,杠桿的下端固定有觸頭4,杠桿5的上端抵住擋桿9,拉簧10與杠桿5的下部連接,凸輪3固定在分傳動輪片2的中心軸上,且凸輪頭旋轉到水平位置時能推開觸頭4。凸輪3上的凸輪頭3-1為一個。
凸輪3的凸輪頭3-1根據產品的需要還可以采用兩個或多個。
如圖1、2所示,杠桿5的上部左側安裝有限位11,該限位11抵住杠桿5上部。
時針、分針、秒針的旋轉中心可以處在同一個中心,也可以不處在同一個中心。
本實用新型的工作原理如下:
分傳動輪片2在分控電機轉子的驅動下,作每分鐘四步為一周的步進轉動,且當凸輪3轉至觸頭4位置時為整分時刻(由電路控制)。秒輪片由另一電機驅動,作勻速轉動,并與秒軸8阻尼相連。于是秒輪片7、秒軸8和擋桿9一同作順時針旋轉,當轉至如圖1所示位置時,由于杠桿5在拉簧10的作用下,靠在限位11上,杠桿5的上端將秒軸8上的擋桿9擋住,致使秒針停止在整分點,由于秒輪片7與秒軸8是阻尼相連,所以此時秒輪片7保持繼續轉動。當整分時刻到來,凸輪3逆時針轉90°,凸輪3的凸頭推開杠桿5下端的觸頭4,杠桿5繞固定軸6順時針旋轉,杠桿5的上端將擋桿9釋放,秒軸8在秒輪片的帶動下立即作順時針轉動,實現了分對秒的同步控制。
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